直击调研 | 华工科技(000988.SZ)：车用传感器产品已进入大部分国内主流车企及造车新势力 高压快充取得一定突破

10月11日，华工科技(000988.SZ)接受机构调研时表示，公司今年传感器业务保持较快的增长，在手订单充裕，预计该业务全年收入将有大幅度的增长。目前公司的车用传感器产品已进入蔚来、理想、上汽、东风等大部分国内主流车企及造车新势力。高压快充对 PTC 芯片的要求更高，技术难度更大，目前公司从芯片做起，已经取得了一定的突破，快充是未来新能源车充电的发展趋势，预计两年以后会普及。

华工科技介绍了传感器业务情况，公司今年传感器业务保持较快的增长，公司在保持温度传感器在家电市场占有率领先地位的同时，提前布局汽车电子领域，目前公司的车用传感器产品已进入蔚来、理想、上汽、东风等大部分国内主流车企及造车新势力。新产品方面公司在家电领域拓展了小家电的感温、加热、防干烧等产品，汽车领域针对新能源汽车快充开发了适用于高电压的

PTC 芯片，保证公司的产品高压环境下也可以应用，开发了车用压力传感器，应用在汽车的空调管路、发动机、变速箱、刹车等方面，此外还有充电枪感温的

NTC，国家电网的测温类 NTC 产品等。传感器产品结构从去年年报来看，家电约占 70%，汽车电子约占 30%，今年预计可以达到各一半。去年传感器产品收入规模有

15 亿，今年半年度已经突破 10 个亿，增幅比较明显，并且目前在手订单充裕，预计该业务全年收入将有大幅度的增长。

谈到热泵和PTC加热器对比，公司表示，PTC

与热泵相比：一是玻璃除霜除雾，热泵达不到玻璃法规要求;二是低温下的快速响应的要求无法满足，对驾驶的体验感影响较大。热泵在极寒天气下的运行效率相对 PTC

是较差的，一般热泵系统在-10°C 以下时就无法做到快速响应。相对而言，PTC

制热的特点就是成本低、结构简单、出热快、受外界环境影响小，因此从入门车到高端车都普遍在使用。未来随着电池技术发展，电量的提升，续航里程提升，PTC

耗电对用户的影响更小。因此在新能源汽车领域 PTC 制热还有非常大的市场空间。

关于高压快充的新产品发展前景，公司表示，高压快充对 PTC

芯片的要求更高，技术难度更大，目前公司从芯片做起，已经取得了一定的突破，快充是未来新能源车充电的发展趋势，预计两年以后会普及，届时新能源汽车能实现仅 15

分钟充接近一半电量，因此高压快充会有巨大的机会。

有投资者问及正源毛利率提升的原因，公司表示，第一，今年正源高端光模块以及数通产品的份额增加，100G、200G、 400G 产品批量发货、800G

新品推出，数据中心光模块在互联网企业销量增加，对正源毛利率提升起到了拉动作用;第二，单通道产品国产化率提升，也对毛利率提升有一定贡献;第三，公司加大研发投入，400G、800G

硅光产品在海外市场逐步开拓市场，一旦形成规模效应，就会具有成本上的优势，并抢占市场第一波的风口。

关于激光业务今年发展方向，公司表示，激光业务今年主要有两个方面的发展方向：一是激光智能装备业务沿着“装备智能化、产线自动化、工厂数智化”的发展战略，加速推进智能制造解决方案行业渗透，2021

年公司已在在桥梁船舶、工程机械、重型机械、建材等六大行业形成标杆案例。 2022

年将向更多行业客户渗透，联合更多企业，共建智能制造生态圈，形成市场增量。二是激光新能源业务布局加快，华工科技启动荆门新能源智能装备产业园建设，充分发挥华工科技在新能源领域的产业链布局和技术优势，紧贴行业头部客户，形成产业集聚效应和广阔市场空间，与行业龙头企业开展深度合作，形成新的业务增长点。