10月11日，中国电子技术标准化研究院官网发布《关于钠离子电池行业标准(征求意见1稿)征求意见的通知》指出，钠离子电池标准起草组完成了征求意见1稿的编制工作。通知要求，各相关单位于10月23日前将意见反馈，工作组秘书处将择期组织召开标准征求意见1稿讨论会，具体时间另行通知。业内人士表示，技术进步、行业标准立项、成本优势凸显、产业项目加速落地等多重因素的影响下，钠离子电池有望开启产业化元年。
消息面上，近期，华阳股份、宁德时代、传艺科技、多氟多等上市公司钠离子电池相关利好消息不断：
9月30日晚间，华阳股份发布公告称，公司全资孙公司山西华钠芯能科技有限责任公司投建的钠离子电芯生产线设备安装调试完成，于当天在山西阳泉正式投运。华阳股份与中科海钠联合打造的全球首批量产
1GWh 钠离子电芯生产线的正式投运，标志着钠离子电池实现了从中试到量产的关键转换，具有里程碑的意义。
值得注意的是，此次稳定量产后，钠离子电池的能量密度可达120~130Wh/kg，对比锂电池能下降约30~40%的成本，且优异的性能吸引产业链上企业洽谈合作，其中苏州瀚川智能科技股份有限公司即将华钠公司合作开展重卡换电业务，需求为3Gwh。
据业内人士介绍，宁德时代第一代钠电池有望在明年一季度推出，届时可以完成冬测，加上之前收集的夏季数据，就会有较为完整的钠电池测试数据了。宁德时代钠离子电芯单体能量密度为160Wh/kg，目标是四轮车，所以需要的研发和验证时间也会更长。
传艺科技的钠离子电池产业化进展迅速。日前，公司在互动平台表示，其钠离子电池项目各生产设备及装置安装调试进展顺利，已具备中试生产条件即将投产运行。
此外，10月12日，多氟多在互动平台提到，公司钠离子电池已有小批量成品下线，正在进行各类检测。整个钠离子电池产业商业化进程，要看成本下降幅度、技术进步程度以及产业链配套速度。
业内技术专家表示，与锂离子电池相比，钠离子电池最大的优势之一是成本，两者的一些生产技术是通用的。如果新能源汽车销售继续火爆，锂离子电池价格长期保持高位，钠离子电池产业化的步伐将会更快。
国泰君安认为，锂离子电池价格高企，经济性驱动钠离子电池产业化加速。在产业界钠电研发及新能源汽车和储能行业快速推进的大背景下，钠电产业链有望于2023年形成。
东吴证券分析师曾朵红认为，钠离子电池规模化后具备明显成本优势，近两年技术进步显著，在储能、低端动力领域应用空间较大。其预计，今年年底，钠电池技术和材料体系有望基本定型，2023年为钠离子电池产业化元年，可实现小批量出货，2024年可实现大批量量产，规模有望达到30GWh。
相关概念股：
宁德时代(300750.SZ)：全球动力电池龙头，公司主营业务涉及锂电池的研发、生产和销售，依托业内领先的锂电池技术和规模化带来成本优势，已在锂电池市场份额端居于全球第一，除了锂电池主业，开发的商业钠离子电池也取得积极进展，产业链基本形成。
华阳股份(600348.SH)：公司通过基金持股中科海纳(全球领先钠离子电池研发团队)，合资建立子公司等方式，率先打造2000吨钠离子正、负极材料；21年9月，公司与多氟多、梧桐树资本签订合作协议，欲在上游原材料、电解液、电池等环节可实现强强联合，共筑新能源产业链，进一步完善公司在钠离子电池领域的布局；目前正负极材料已于22年3月末试投产。
欣旺达(300207.SZ)：拥有钠离子电池补钠的方法、钠离子电池及其制备方法等多项专利
振华新材(688707.SH)：国内领先的锂电正极供应商，公司业务持续深耕单晶三元技术路线，已先后推出6系中高镍、8系高镍单晶三元产品，基于技术同源优势，也积极布局钠离子电池赛道，钠离子电池材料处于送样测试阶段。
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