欧洲新车销售短暂恢复 长期前景仍受经济动荡影响

大众(VWAGY.US)、奔驰在经历了一年多的销售低迷之后，出货量于上月增长了20%以上。因供应链问题得到缓解，目前欧洲9月新车销售已连续第二个月增长，但经济前景恶化则预示未来日子将更加艰难。

欧洲汽车制造商协会于本周二表示，欧盟、欧洲自由贸易区和英国汽车制造商上月共交付105万辆汽车，同比增长7.9%。

尽管交付量上升，但销量仍远低于疫情前的水平，因为汽车制造商仍将继续应对从芯片短缺到能源危机等一系列问题。供应链问题正在缓解，但失控的通胀和不断恶化的前景正威胁着经济复苏。

经济学家认为，2023年欧元区的经济产出将下降0.1%，而一个月前他们还预测经济将增长0.3%。欧元区最大的经济体德国预计将收缩0.5%，而法国、意大利和西班牙预计将继续扩张。

欧洲央行曾被指责在应对欧元区创纪录的通货膨胀方面行动过于迟缓，但上个月却采取了前所未有的货币紧缩措施，在7月份加息50个基点的基础上再加息75个基点。欧洲央行当时表示，预计随后还会有更多加息以抑制需求。