11月1日,丰田汽车(TM.US)公布截至9月的2023财年第二财季业绩。财报显示,该公司Q2总营收为9.2万亿日元,同比增长22%,超过分析师预期的8.8万亿日元;归属于公司的净利润为4342.6亿日元,同比下降31%,远不及市场预期的7192亿日元;基本每股收益为31.73日元,上年同期为45.01日元;营业利润为5627.98亿日元,同比下降25%,同样远不及市场预期的7650亿日元。
展望未来,丰田汽车将2023财年营收指引从34.5万亿日元上调至36万亿日元,低于市场预期的36.6万亿日元;维持全年营业利润2.4万亿日元(合180亿美元)的指引,低于市场预期的2.98万亿日元;维持全年利润指引为2.36万亿日元,低于市场预期的2.87万亿日元。此外,由于零部件短缺,丰田汽车还将2023财年的生产目标从970万辆下调至920万辆。
丰田汽车维持全年营业利润预期,凸显出其对半导体和汽车零部件持续短缺以及供应链中断的担忧。尽管日元走弱有助于提高该汽车制造商的在海外销售的汽车的竞争力和汇回日本的利润,但日元走弱导致原材料和能源的进口成本增加,使得该汽车制造商得到的益处不如过去那么多。
分析师Tatsuo Yoshida表示:“现在还很难判断供应会发生什么问题。尽管现在风险降低了,但供应商可能会突然就任何问题发出警告。”
此外,丰田汽车还公布了高达1500亿日元(约合10亿美元)的股票回购计划,该股票回购计划将从11月2日持续到明年5月12日。