乘联会秘书长崔东树发文称,2022年1-9月中国汽车的出口市场销量227万台,同比增长51%,主要是海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强。近两年的国际疫情下的中国出口增长较大。9月中国汽车出口35.71万台,同比增长103%,表现超强,相对于国内汽车销量9月平淡,出口市场的表现仍是较强的。
从海外70个国家的月度的当地销量统计数据来看,9月份中国车出口在当地市场销售达到9.4万台的水平,同比增长30%的表现相对较强,1-9月份达到71万台,同比增长38%,呈现强势良好增长的态势。
从中国汽车的海外出口零售数据看,月度走势相对平稳,但是在近期呈现较好的增长态势,尤其9月份达到9.4万台的历史新高水平,相对呈现较强增长的态势。目前中国汽车的海外出口零售数据也呈现3月份、6月份和9月份的季度末的强势增长的特征。
中国车企的海外出口数据表现同样的亮眼,尤其是看到主力车企的海外表现相对比较突出。目前来看,主力车企的上汽、奇瑞、长城、吉利以及长安汽车等表现是极强的走势,这里尤其是上汽集团的出口在近期表现极其强势良好的态势。
2021年上汽集团出口在海外能够看到的数据是27万台的规模,2022年1-9月又达到26.7万台的规模,整体表现是极其良好的特征,吉利、长城、长安、奇瑞等表现也同样的呈现强势增长的良好表现。
新能源车方面,从海外数据印证海关出口数据,中国新能源汽车出口表现较强,自主表现很好。近期可以看到像澳大利亚、英国、墨西哥以及其他主力市场中国车企的表现也都是极其良好的态势,挪威市场上的上汽、吉利以及比亚迪等车企表现相对优秀。新势力在挪威市场也有相对较好的表现,几家新势力主要在挪威登录欧洲,在1-9月总体有几百台的规模,体现了中国车企在海外市场获得良好的突破。