11月8日,上汽集团(600104.SH)在业绩说明会上表示,智己汽车相比其他自主竞品,目前尚处于品牌的起步期。10月份整车销售节奏有所调整,但新能源汽车和海外销售依然保持良好势头。存货方面,截至9月末,公司存货约922亿。
业绩方面,上汽集团前三季度归属于母公司所有者的净利润126.49亿元,同比下降37.84%;营业收入5102.37亿元,同比下降5.23%;基本每股收益1.099元,同比下降37.49%。其中,第三季度净利润57.4亿元,同比下降18.43%。
据公司介绍,公司三季度整车销量同比增长16%,营业总收入同比增长13%,在经历了二季度疫情封控等不利因素冲击后,公司经营状况已明显好转,虽然三季度公司归母净利润有所下降,主要是销售费用较去年同期增加以及电池等原材料涨价造成的影响。同时今年以来芯片供应短缺以及原材料价格大幅上涨的影响也很大,导致公司产销结构和毛利水平承压。
对于公司目前旗下的安吉物流业绩情况,公司表示,安吉物流是全球领先的汽车零部件和整车物流企业,长期以来经营情况稳健,目前正加快发展面向公共领域的社会化快运物流平台,配送网络现已覆盖国内600余个城市和海外100多个国家,在国内已建成涵盖30余条水路干线、130余条铁路干线、4900余条公路干线的强大物流体系。
有投资者问及智已车销量连创新低的原因,公司表示,智己汽车于2020年年底成立,相比其他自主竞品,目前尚处于品牌的起步期。打造全新的自主高端品牌极具挑战,在起步阶段需要稳扎稳打,确保产品交付质量和用户满意。每一个新品牌都经历过起步的艰难和爬坡的坎坷,恳请给上汽自主品牌多一些耐心和时间,让我们把产品和服务做好,这样销量增长和用户口碑才有保证。
而对于10月产销快报中乘用车和五菱销量同比下滑严重的原因,公司回应称,一是受多地疫情散发、频发影响,10月份国内车市总体表现不及预期;同时,由于乘用车公司和上汽通用五菱去年同期基数较高,因此10月份整车销售节奏有所调整,但新能源汽车和海外销售依然保持良好势头。11月和12月,国内车市将进入传统销售旺季,叠加购置税优惠政策等带来的促消费机遇,公司将进一步巩固产销回补的良好势头,全力冲刺全年整车产销目标。
存货方面,公司表示,截至9月末,公司存货约922亿,其中原材料占比约22%,产成品占比约59%,半成品占比约19%。