波音(BA.US)和西南航空(LUV.US)赢得关于737 MAX安全问题的集体诉讼

当地时间周一，美国一家上诉法院否决了指控波音(BA.US)和西南航空(LUV.US)掩盖波音737 MAX

8飞机设计中的致命缺陷的集体诉讼，并下令驳回诉讼。

位于新奥尔良的美国第五巡回上诉法院以3比0的结果裁定，声称在过去18个月里为西南航空和美国航空(AAL.US)的近2亿张机票多付了钱的四类乘客无法证明自己受到了伤害，并剥夺了联邦法院对该案的管辖权。

据了解，波音737 Max分别在2018年10月和2019年3月发生坠机事故，合计造成346人死亡，之后737 MAX在全球范围内停飞。

乘客指控西南航空迫使波音在测试和认证过程中欺骗美国联邦航空管理局(FAA)官员，表面上是为了降低飞行员培训成本。据报道，西南航空是波音公司最大的客户之一，也是美国最大的737MAX飞机运营商。

乘客还指控，这两家公司在波音飞机稳定系统的问题上误导了FAA。

乘客们表示，他们为西南航空和同样使用MAX 8飞机的美国航空的机票多付了钱，因为如果真相大白，该飞机航线上的需求和价格都会下降。

不过，巡回法院法官 Andrew

Oldham表示，原告最多只是抱怨“他们过去曾因被告的欺诈行为而面临身体伤害的风险”，并且缺乏诉讼资格，因为这种风险从未成为现实。

他还表示，“如果有什么不同的话，原告的经济状况可能会更好”，因为如果MAX 8尽早停止服务，他们将不得不在其他航班上支付更多的费用。

2021年1月，波音同意支付25亿美元，以了结美国司法部对737 MAX坠机事件的刑事调查。