尽管存在全球供应链问题,但保时捷(POAHY.US)在2022年的全球交付量仍增长了2.6%。保时捷周四表示,2022年向客户交付了309,884辆汽车,高于2021年的301,915辆。
保时捷销售和营销主管Detlev von
Platen表示:“过去一年,俄乌冲突、供应链中断和持续的半导体短缺带来了许多挑战,让我们面临考验。”2022年,保时捷在海外和新兴市场的销量小幅增长13%,在欧洲的销量增长5.8%,在北美的销量持平,在中国的销量下降了约2%。
保时捷表示,2022年在美国的总销量基本持平,销量增幅最大的是Cayenne
Crossover,增幅为22.5%;大多数其他车型的销量都出现了显著下滑,其中纯电动Taycan的销量下滑了约23%。保时捷表示,纯电动Taycan全球销量同样下滑了16%,主要原因是“供应链瓶颈和有限的零部件供应”。
在高利率和通胀压力下,豪华车型的销售表现好于主流车型。超豪华汽车制造商宾利和劳斯莱斯在去年的销量都创下新高。