1月30日，科大讯飞(002230.SZ)在接受机构调研时表示，公司已经推出的虚拟人交互平台，实现多模感知、多维表达和情感贯穿，以及在消费类、听说各类产品都有望面临新机会。2023 年将正式发布软硬一体机器人产品，并在后续有序推出外骨骼机器人、家庭服务机器人等产品；2023 年教育业务有望出现较高的增长；讯飞智能音效在一汽、上汽、广汽等汽车厂商已有多款车型完成了定点。
据科大讯飞介绍，公司在预训练模型方面，有坚实的相关技术积累，成为业界最广泛流行的中文预训练模型之一。2017
年，科技部正式批复依托科大讯飞建设认知智能国家重点实验室，这也是我国在人工智能高级阶段——认知智能领域的首个国家级重点实验室。2022
年在国家重点实验室重组后的首批 20 个国家标杆实验室中，讯飞是唯一一家承建认知智能全国重点实验室。
同时，讯飞面向认知智能领域陆续开源了 6 大类、超过 40 个通用领域的系列中文预训练语言模型，开源 3 年模型库月均调用量超 1000
万，成为业界最广泛流行的中文预训练模型之一，在 Github 平台的中文预训练模型的星标数达 13346 位列第一(第二名为
6351，星标代表开发者的点赞支持)。
2022
年，讯飞进一步发布了面向多模态领域的两个轻量级预训练模型，实现多尺度层级预训练、有监督强化聚类表征、多预训练任务联合优化框架等创新点，在参数量远小于业界公开模型(参数量小
20 倍以上)的情况下识别效果提升了 20~30%，效果上实现了业界领先，同时也获得全球多模态阅读理解评测冠军等优异成绩。
公司表示，有信心在预训练认知智能大模型上代表中国实现突破。首先，科大讯飞承建了中国唯一的认知智能国家重点实验室，具备算法实现和持续创新的能力，已经在众多国际比赛中夺得冠军;其次，公司的训练服务器、推理服务器在国产自主平台运行至关重要;第三，预训练模型在专业领域，诸如在教育领域，医疗领域，如果能够和行业场景深度结合，潜在商业价值的机会空间巨大。
有投资者问及公司会不会推出类似 ChatGPT 的 C 端产品，公司回应称，ChatGPT 应用在 C
端是有价值的。例如面向个人和老师的学习机应用，汽车，以及将来医疗进家庭等。在对话系统的提升中，相关预训练模型对教育 C 端和医疗 C
端都有很好的促进作用。在将来面向元宇宙和数字经济虚拟人的消费类产品中，公司已经推出的虚拟人交互平台，实现多模感知、多维表达和情感贯穿，以及在消费类、听说各类产品都有望面临新机会。
机器人规划方面，公司于 2022 年 1024 开发者节已经正式发布了首个自研机器狗，通过 AI
运动智能算法的赋能，相同硬件配置，讯飞的四足机器狗能够实现更高台阶高度、更大斜坡角度、更快上下台阶速度。同时，去年 1024
开发者节，公司还正式发布机器人超脑平台。2023 年将正式发布软硬一体机器人产品，并在后续有序推出外骨骼机器人、家庭服务机器人等产品。
教育业务方面，公司表示，2023
年教育业务有望出现较高的增长。例如课后服务平台去年是布局，今年开始进入课程收费过程;智慧体育、智慧心育去年是探索期，目前智慧心育已经积累上亿商机。教育业务运营型和流水型业务占比约
60~70%，项目型业务占比约 30~40%。总体来说，教育业务从学业能力提升，到五育并举，再到底层平台，产品格局已经成型。
在智慧教育的市场空间上，教育信息化、智能化、个性化、因材施教，再到体育和五育并举，整体是几千亿市场。讯飞未来可触达其中上千亿的市场，现在可见的市场是，5
年内根据地业务要做到 500 亿，其中教育是 200 亿。在课后服务的市场空间上，假设以 600 块钱每人每学期来算的话，1
亿多小学、初中学生对应的行业市场空间达到 1000 多亿。
关于公司在智能汽车业务方向的布局和发展情况，公司表示，产品布局上，从语音交互到智能座舱到智能音效，智能汽车根据地产品不断丰富。讯飞智能音效经车企第三方优选竞品车盲测横评，盲听效果超越百万豪车。讯飞智能音效在一汽、上汽、广汽等汽车厂商已有多款车型完成了定点。
公司表示，随着新能源车的逐步普及，市场渗透率会进一步加大，讯飞前装市场份额遥遥领先。新能源汽车相对于传统燃油车对智能语音等多模态交互提出了更高的要求，除了少数低端代步车型外，已
100%配置智能语音交互功能。国内新能源汽车市场中每销售两台新车就有一台搭载了讯飞技术。
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