2月2日,中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的2023年1月份中国公路物流运价指数为104点,比上月回升0.92%,比去年同期增长3.5%。从周指数看,第一、二、三周运价指数环比回升,第四周运价指数环比回落。
图1 2016年以来各月中国公路物流运价指数
表1 2023年1月中国公路物流运价指数表
分车型指数看,各车型指数环比小幅回升,同比去年较快增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.7点,比上月回升0.99%,比上年同期增长2.6%。零担指数中,零担轻货指数为105.5点,比上月回升0.62%,比上年同期增长7.4%;零担重货指数为103.6点,比上月回升0.98%,比上年同期增长2.6%。
图2 2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数
从需求看,本月经济恢复动力有所增强,生产建设和企业经营均有明显改善,市场需求呈现较快回升态势。从PMI数据看,1月份制造业PMI指数为50.1%,重回扩张区间;新订单指数为50.9%,比上月回升7个百分点。从供给看,随着各地疫情防控政策不断优化和逐步放开,人员流动相较前期愈趋频繁,运力供给较快恢复。综合来看,年初新冠疫情短期因素得到缓解,叠加节假日消费需求旺盛,供需两端有所改善,企业生产预期不断向好,经济实现良好开局,经济恢复持续夯实基础下,公路运输价格震荡回升且回升至近三年来最高水平。分区域看,九个区域运价指数均有所回升。
从后期走势看,当前经济复苏具备较好基础,稳经济一揽子政策持续发力,经济企稳回升态势逐步显现,预计公路运输市场有望延续旺盛态势,运价指数或将延续高位震荡走势。