5月11日,本田汽车(HMC.US)公布了截至3月的2023财年财报。受益于汽车生产的复苏、部分原材料价格的下降以及摩托车的强劲销售,本田汽车给出了略高于分析师预测的2024财年利润指引。
财报显示,截至3月的2023财年,本田汽车营业利润为8390亿日元,低于分析师预期的8925亿日元和该公司预期的8700亿日元。营收增长16%,达到16.9万亿日元,略低于分析师预期的17万亿日元。
按业务划分,摩托车业务营收3.00万亿日元,汽车业务营收10.78万亿日元。
展望未来,本田汽车预计2024财年营业利润将达到1万亿日元。相比之下,分析师的平均预期为9960亿日元。该公司表示,净销售额有望达到18.2万亿日元,与市场预期的18.1万亿日元基本一致。
另外,该公司表示,计划回购价值高达2000亿日元(合15亿美元)的股票。
在寻求半导体和其他汽车材料的安全供应之际,本田汽车的财务状况得到了摩托车部门的支撑。而在未来,该公司的目标是到2040年只在全球销售电动汽车,到2035年电动汽车占其在中国销量的100%。即便如此,本田仍未推出面向大众市场的电动汽车,不过该公司正与索尼集团(SONY.US)合作推出一款名为Afeela的全新品牌电动汽车。
今年4月,本田汽车首席执行官Mibe
Toshihiro曾表示,该公司将与台积电(TSM.US)合作采购芯片,以缓解任何供应中断问题。这家日本公司还在与其他芯片制造商进行谈判。
除此之外,本田汽车称,它与GS Yuasa Corp.签署了一项协议,将成立一家合资企业,开发锂离子电池。