5月11日,港股汽车股继续走高。截至收盘,理想汽车-W(02015)涨超17%,比亚迪股份(01211)、小鹏汽车-W(09868)、蔚来-SW(09866)等股拉升跟涨。消息面上,昨日,理想汽车发布一季度财报。理想汽车第一季度营收187.9亿元人民币,同比增长96%。第一季度交付量5.26万辆,同比增长66%。理想汽车称一季度NON-GAAP净利润14.1亿元,同比增长196%。预计二季度车辆交付量76,000-81,000辆,同比增164.9-182.4%。作为造车新势力,理想汽车已连续两个季度实现盈利。
在新能源汽车行业整体销售数据方面,5月11日,中汽协数据显示,4月,新能源汽车产销分别完成64万辆和63.6万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到29.5%。1-4月,新能源汽车产销分别完成229.1万辆和222.2万辆,同比均增长42.8%,市场占有率达到27%。
4月新能源乘用车企业总体走势较强,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位;以长安、上汽、广汽、吉利等为代表的传统车企在新能源板块表现尤为顽强。乘联会预测,2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆,新能源乘用车销量为850万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。
同日,乘联会数据显示,5月1-7日,新能源车市场零售9.9万辆,同比去年同期增长128%,较上月同期增长38%;今年以来累计零售194.3万辆,同比增长39%;5月1-7日,全国乘用车厂商新能源批发6.8万辆,同比去年同期增长35%,较上月同期增长8%;今年以来累计批发210.8万辆,同比增长32%。
此外,今年4月,我国进出口贸易顺差达6184.4亿元,扩大96.5%。值得注意的是,4月份汽车出口仍保持较快增速。数据显示,1~4月,汽车(包括底盘)出口金额同比增长120.3%。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,中国汽车出口市场近两年表现超强增长。出口增长重要原因是新能源车出口暴增,而且出口数量和均价均强势增长。崔东树说,目前欧洲对新能源车的需求比较大,是中国出口的良好机会。但也要注意,目前我国新能源自主品牌出口的市场波动比较大。
新能源汽车领域近期利好消息不断
5月8日,工信部、生态环境部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》显示,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
5月5日的国常会上,审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。2020年以来,工信部等多部委连续三年开展新能源汽车下乡活动,在部分省的三四线城市、县区举办了18场专场、巡展、企业活动,鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型,加大活动优惠力度。国务院常务会议指出,农村新能源汽车市场空间广阔,加快推进充电基础设施建设,有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力。
4月19日,国家发改委新闻发言人孟玮表示,将加快推进充电桩和城市停车设施建设,大力推动新能源汽车下乡,鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。
国泰君安分析指出,新能源车在经历了3月-4月的价格混乱期后,乘用车需求在逐步恢复正常,同时经历上海车展后,新能源车销量渗透率有望再次迎来跃升,板块进入修复期,市场对于销量以及供应链盈利能力过于悲观的预期将逐步修正。同时随着国常会通过更好支持新能源汽车下乡等实施意见,政策预期也会进一步升温。
值得一提的是,在碳酸锂价格方面,东吴证券研报称,碳酸锂现货价格反弹、5月排产逐步恢复。5月11日百川电池级碳酸锂报价22.7万,较上日上涨7K元/吨,动力及储能观望需求将恢复,并且中游材料库存极低,若需求恢复,将带来强烈补库需求。产业链跟踪看,5月行业环比10-20%复苏,部分电池企业环比提升30-40%,6月排产有望进一步向上。
东吴证券指出,目前电动车为基本面、估值、预期最低点,看好5-6月盈利低点出现+需求逐步好转后锂电板块酝酿反转。
中信证券认为,2023年一季度补贴退坡导致2022年底需求部分透支,叠加碳酸锂价格急剧下跌、车企降价、消费者持币观望,新能源汽车整体销量增速放缓。预计二季度随着碳酸锂价格趋稳,新能源汽车需求均有望回升。该行判断下半年全球新能源汽车及储能有望延续高增长。
相关概念股:
比亚迪股份(01211):近日发布2023年4月产销快报,该月新能源汽车产量为20.94万辆,同比增长94.9%。本月销量21.03万辆,同比增长98.3%。今年累计产量77.66万辆,同比增长96.61%。今年累计销量76.24万辆,同比增长94.30%。公司2023年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.954GWh,2023年累计装机总量约为36.945GWh。
理想汽车-W(02015):5月1日公司发布公告称,2023年4月共交付新车2.57万辆,再次创下理想汽车单月交付的新纪录,并连续两个月交付超2万辆,同比增长516.3%。截止到2023年4月30日,理想汽车累计交付量达33.56万辆。
小鹏汽车-W(09868):小鹏汽车在2023年4月共交付7079辆智能电动车。2023年4月,小鹏G9获广州市三级道路载客测试牌照,公司预计2023年下半年将在广州市黄埔区面向所有用户开启自动驾驶载客测试,让更多用户享受到智驾出行新体验。
蔚来-SW(09866):近日发布公告,该集团于2023年4月交付6658辆汽车,同比增长31.2%。有关交付包括1713辆高端智能电动SUV以及4945辆高端智能电动轿车。截至2023年4月30日,蔚来汽车累计交付量达32.73万辆。
吉利汽车(00175):该集团于2023年4月的总销量为约11.36万部,较去年同期增长约58%。今年累计销量约43.61万部,同比增长10%。其中,纯电动(BEVs,含换电)4月销量约2.71万部,同比增长1.48倍;今年累计销量约8.48万部,同比增长68%。