据港交所6月30披露，ROBOSENSE TECHNOLOGY
CO.，LTD(速腾聚创)向港交所主板递交上市申请，摩根大通、华兴资本为其联席保荐人。
招股书显示，Robosense速腾聚创是全球领先的智能激光雷达系统(Smart LiDAR Sensor
System)科技企业，Robosense通过激光雷达硬件、感知软件与芯片三大核心技术闭环，为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统，颠覆传统激光雷达硬件纯信息收集的定义，赋予机器人和车辆超越人类眼睛的感知能力，守护智能驾驶的安全。
据悉，Robosense总部位于深圳，企业员工超过1200人，拥有来自全球顶尖企业和科研机构的人才团队，为Robosense提供源源不断的创新能力，截止2022年底，全球布局激光雷达相关专利超过1000项。Robosense产品技术的领先建立在多学科多层级的技术积累之上。公司以市场为导向，为客户提供多种的智能激光雷达系统解决方案，产品技术包括:
MEMS与机械式激光雷达硬件，硬件融合技术，感知软件等。
作为AutoSens Award、Audi innovation lab champion和两届CES innovation
Award得主，RoboSense在市场上已经获得成功的基础:
合作伙伴覆盖全球各大自动驾驶科技公司、车企、一级供应商等，产品技术已广泛应用于自动/辅助驾驶乘用车&商用车，无人物流车，机器人，ROboTaxiRoboTruck，RoboBus,智慧交通新基建等细分领域，其中前装定点量产项目覆盖超跑、轿跑、SUV、重卡等50多款车型。
根据灼识咨询的资料，公司已交付的激光雷达产品及解决方案客户数量最多。截至2023年3月31日，已为21家整车厂和一级供应商中的七家实现了九款车型的SOP；已交付超过100,000台激光雷达。同时，公司已将自身应用用例广泛扩展到汽车行业以外，例如农业机器人、检测机器人、V2X解决方案和感知解决方案。于同期，公司已为机器人和其他非汽车行业的大约2,000名客户提供服务。截至2022年12月31日，公司在机器人和其他非汽车行业客户的累计销量在全球均高居第一位。
就硬件而言，公司专注于基于自研芯片激光雷达技术，开发芯片驱动的激光雷达平台，以实现快速高效的硬件产品迭代。在前期应用探索阶段，采用分立器件，推出R平台产品满足了市场的性能需求。为了进一步减少成本与提高质量，公司随后更加专注于自主研发芯片，从而成功开发了M平台与E平台，这成为公司走向全球认可的过程中的关键里程碑。 根据灼识咨询的资料，公司是业内最早布局自主芯片技术的激光雷达公司之一。公司激光雷达平台逐步部署芯片激光雷达技术路径具体如下：
公司使用了先进的人工智能技术，使得多种传感器数据可以通过神经网络实现融合，提供全套环境感知信息。不同传感器取长补短，形成“超级传感器”。 凭借公司的感知软件能力，可针对不同客户需求提供定制化激光雷达感知解决方案。根据灼识咨询的资料，公司是行业第一个提供高性能感知解决方案的激光雷达公司，同时与多个客户和商业伙伴(包括汽车整车厂和一级供应商)合作共同开发感知软件。于2022年，公司销售激光雷达感知解决方案营收占总营业额的23.1%。
财务方面，于2020年、2021年以及2022年，速腾聚创实现收入分别约为1.71亿元、3.31亿元以及5.30亿元人民币；公司近三年持续亏损，年内亏损分别约为2.21亿元、16.55亿元以及20.86亿元人民币。
另据招股书显示，公司面临以下业务风险：公司营运的时间尚短，难以评估未来前景以及可能遇到的风险和挑战；公司处于净亏损状态，且未来这一状态可能会继续；公司过往曾录得负经营现金流量，该情况未来可能再次发生；倘无法创新公司技术或开发新产品以适应不断变化的客户需求，公司的增长可能会受到损害。
另外，即使在公司取得定点订单后，仍无法保证汽车整车厂客户将以任何特定数量或任何特定价格购买公司产品及解决方案，且产品设计到量产时间跨度长，公司面临合约取消或推迟或无法履行的风险；公司易受供应短缺、交货期长以及原材料及关键部件成本增加的影响，其中任何 一个因素都可能使公司供应链中断，增加生产成本，并导致延期交货；定价压力可能导致收入和利润率低于预期，进而可能对公司业务产生不利影响。
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