赛力斯汽车(601127.SH)许林：“车能路云”协同 重庆具备得天独厚的示范优势

9月4日，2023智博会期间举办首届“车路云融合创新发展50人论坛”。赛力斯汽车(601127.SH)轮值总裁许林出席并发表题为《发挥智能汽车引领作用

促进车能路云协同发展》的演讲，他表示，智能网联汽车发展已经成为全球的发展共识，赛力斯汽车把握“车能路云”协同新阶段，创新打造

“聪明的车”，让车辆更安全、性能更强大，让用户感受到万物互联带来极致用车体验。

“车能路云”协同发展涉及到汽车、能源、信息、交通等多技术领域，对于带动国家整体产业升级具有重要意义。目前，我国已经形成新能源汽车全产业链且新能源汽车保有量逐步提升，为“车能路云”融合发展奠定了良好的市场基础。许林表示，“车能路云”协同发展中，智能汽车是产业核心。重庆多地拥有智能网联测试基地、示范基地，且作为8D魔幻城市，拥有全国最全的路况，可以满足智能网联汽车各种条件下的测试路况，具备得天独厚的示范优势。

在此背景下，作为重庆本土的新能源汽车企业，赛力斯汽车依托得天独厚的“车能路云”协同测试优势，与华为深度合作，发挥华为在算法、芯片等方面的技术优势，结合赛力斯的整车级设计与验证能力，共同打造具有领先优势的智驾系统，打造出

“聪明的车”。据悉，AITO问界M5智驾版和即将发布的AITO问界新M7大五座版，经过第三方专业机构的严格评测和大量终端用户的使用体验，表明达到了行业智驾天花板水平。

许林认为，构建“车能路云”融合发展的产业生态是一项系统工程，目前还存在成本效益、技术制约等发展痛点。对此，他给出了几点思考与建议：一是建立智能驾驶数据共享标准、共享平台。实现数据共享，海量数据有利于各车企模型训练，促进中国在智能汽车领域发展。二是加快基建标准的植入，降低车的复杂性，提高路的可靠性，行车安全更有保障，实现V2X

的同步发展。三是加快智能网联车的标准建设，如更高级别智能驾驶准入标准的快速落地。

谈到未来，许林表示，赛力斯汽车秉承共创、共享、共赢的理念，创新提升智能汽车升级的引领作用，愿携手推动“车能路云”产业融合生态发展，共促行业升级新未来。