据生意社商品行情分析系统,本轮国内成品油调价窗口于9月20日24时开启,本轮成品油零售价或将再一次上调,2023年零售价调整已经历“九涨六跌三搁浅”,周期内原油市场价格大幅上涨,变化率正值不断扩大,国内成品油零售价或将遇年内“第十涨”。
进入本轮计价周期,国际原油价格大幅上涨,截止19日,美国WTI原油期货主力合约结算价报91.20美元/桶,布伦特原油期货主力合约结算价报94.34美元/桶。
本轮调价周期内国际油市走势偏强,主因供应收紧预期盖过了对经济增长放缓和美国库存增加的担忧。石油输出组织及其盟友(OPEC+)延长了减产期限,领头羊沙特阿拉伯和俄罗斯将原油供应削减130万桶/日的计划延长至年底,因减产带来的持续供应缺口明显,可能导致四季度原油供应吃紧,机构和投资者普遍看涨油价。
美国汽油和柴油需求依然表现旺盛,尤其是柴油期货涨势明显;随着天气转冷,北半球冬季来临,取暖用油需求高峰季节开启,市场保持乐观情绪。利好因素支撑国际油价走势上涨,截止20日,第十个工作日原油品种变化率为7.62%,预计汽油每吨上调385元,柴油每吨上调370元,折升价89#0.28元、92#0.30元、95#0.32元、0#0.31元,本轮成品油零售价遇年内“第十次”上调。
汽油方面:国内汽油一方面受成本原油强势支撑,另一方面进入金九银十消费旺季,随着中秋国庆双节来临,下游商家补货心态增强,炼厂库存维持低位,大部分厂家或提前备货,利好叠加,国内汽油市场行情不断走高。
柴油方面:近期柴油市场价格持续上涨,国内方面高温天气逐渐消退,户外基建工程等行业开工负荷逐步提升,加之休渔期结束,柴油需求增加,需求方面支撑国内柴油市场,国外方面欧美柴油需求依然表现旺盛,随着天气转冷,北半球冬季来临,取暖用油需求高峰季节开启,近期柴油出口利润可观,出口方面热情不减,给柴油市场形成强有力支撑,综合来看国内柴油市场价格走势上涨。
后市来看:短期无论是宏观面,还是基本面均对油价形成支撑,预计在供应偏紧预期下,国际油价会维持偏强走势。虽然国内供应方面,地炼厂家开工率维持高位,供应方面较为宽松,但汽油方面部分业者或提前补库,汽油需求有所支撑,后期汽油市场价格维持高位;柴油方面,户外作业开工率逐步提升,休渔期结束,柴油需求复苏,支撑国内柴油价格,柴油市场走势仍有上涨空间。