俄罗斯在9月份前20天将其海运柴油和汽油出口量,从8月份同期的170万吨削减了近30%。原因是当地炼油厂进入季节性检修,国内市场面临燃料短缺和价格上涨。
根据统计,9月份的闲置原油炼制产能估计为465.7万吨,比8月份增加了45%。
据悉,由于俄罗斯国内燃料短缺,该政府正在考虑从10月1日起至2024年6月期间,对石油产品征收每吨250美元的出口关税,这一关税远高于目前的水平。
交易员指出,出口关税可能会对炼油厂的经济造成负面影响,并可能导致燃料产量下降。伦敦证券交易所数据显示,到目前为止,在9月份,土耳其仍然是俄罗斯港口柴油出口的最大目的地,不过出口量几乎减半,降至约60万吨。
根据航运数据,自本月初以来,俄罗斯向巴西的柴油装载量环比下降了三分之一,降至约26万吨。与此同时,约15万吨来自俄罗斯港口的柴油在9月份将用于靠近希腊港口装载,这些货物的最终目的地目前还不清楚。
在9月份的前20天,俄罗斯向非洲国家供应了约46万吨柴油,其中,突尼斯、利比亚和加纳是主要进口国。
另外还有19万吨柴油自本月初以来在俄罗斯港口装载,但目前还没有确定的目的地。