周四美股，特斯拉(TSLA.US)收跌逾5%，至209.98美元。此前，汇丰环球发表研报，首次覆盖特斯拉，给予该公司“减持”评级和146美元目标价。该行分析师在报告中称，埃隆·马斯克既是特斯拉的资产，也是特斯拉的风险，并指出马斯克是一位“有魅力的首席执行官，拥有一群狂热的追随者”，“符合创新者的叙事”。
分析师们还指出，围绕特斯拉许多雄心勃勃的未来科技项目，从其拖延已久的无人驾驶系统到人形机器人和超级计算机，特斯拉的股价已经充满了“希望”。“但可以说，这些想法需要成为现实，才能支撑当前的股价，”分析师们表示。
从悲观的角度来看，汇丰分析师写道，“这些项目的重大延迟或发展表明，这些项目缺乏技术和/或监管可行性，这对特斯拉构成了重大风险”。
但乐观的是，特斯拉的核心汽车业务“面临的挑战比现有企业少，因此值得溢价。”他们表示:“由于普及率不断提高，电动汽车是一个成长型市场，而且很可能会持续几十年。特斯拉已经是成本领导者，考虑到其公开的雄心(和规模)，它很可能继续保持这种地位。”
此外，该行分析师表示，这些领域的“快于预期的发展可能会导致特斯拉估值的重新评级”，特斯拉的核心电动汽车业务“预期的降价推动了高于预期的市场份额增长”。
除了汇丰银行的“减持”评级外，特斯拉的股价还受到在瑞典面临着日益扩大的罢工的影响。
瑞典工会正在通过罢工和封锁向特斯拉施压，因为该公司迄今为止拒绝与其服务部门的员工签署集体谈判协议，其中包括维修和维护客户汽车的技术人员和机械师。
据报道，代表特斯拉部分服务员工的IF
Metall工会于10月27日开始在12个特斯拉服务中心罢工。瑞典运输工人工会的码头工人表示，如果这家电动汽车制造商未能在11月17日之前达成劳工协议，他们将不会在该地区的港口卸载特斯拉。维护该公司充电站的电气工人也承诺，如果不能达成协议，将从11月17日开始罢工。
报道称，劳工行动可能将蔓延至挪威。
与此同时，周四，美国总统拜登在伊利诺伊州对美国汽车工人联合会(UAW)的工人发表讲话，表示支持工会领导人与特斯拉、丰田(TM.US)和其他公司达成集体协议的雄心。
UAW主席Shawn
Fain在10月的一次在线广播中表示，“当我们在2028年回到谈判桌上时，谈判对象将不再仅仅是‘三巨头’，而是五巨头或六巨头。”
特斯拉预计将在本月底举办一场Cybertruck活动。虽然Cybertruck最终版本的规格和定价尚未公布，但特斯拉已经允许部分Cybertrucks参加促销活动。据报道，本周，包括汽车爱好者和专业人士在内的汽车评论家对这款车的制造质量和设计进行了严厉批评。
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