中金发布研报表示,预计汽车行业内需逐步企稳,出口方面延续增长态势,新能源渗透率进一步增长,智能化电动化持续加速推进。车企端,燃油车“诺基亚时刻”或趋近,淘汰赛已然来到;产业链端,技术迭代和产品创新仍是公司业绩估值提升的核心驱动力,同时出海打开市场空间。该机构建议继续深入挖掘结构性成长赛道和具备性价比的个股机会。
中金的主要观点如下:乘用车:内需企稳、出口延续增长,竞争格局加速向头部集中。我们预计2024年乘用车上牌/批发2208/2518万辆,同比+2.8%/+5.4%,出口突破450万辆,同比+21.6%,中国有望首次成为全球第一大汽车出口国,但机遇与挑战并存。我们预测2024年新能源车渗透率或将超47%,销量增速+33%,主要驱动力为10-30万元新能源车及PHEV车型加速放量,同时中国自主品牌份额进一步提升。我们认为,未来竞争将集中在规模、技术和工艺创新,同时数据积累和运营效率也发挥重要作用,传统车企的经营挑战将出现,淘汰赛已然来到。
零部件:受益电动智能技术革命,中国产业链全球化成长。智能化、电动化成为汽车消费体验新亮点,以电动智能为代表的高端零部件加速上车,我们提示关注智能化、人形机器人及800V高压快充的边际变化。尽管面对全球政治经济波动,完成国际化布局的零部件龙头,其市场空间打开、竞争优势扩大,建议关注特斯拉供应链的成长机遇。此外,我们认为关键新车型上市仍会续成为产业链投资情绪的较强催化。
商用车:中国内需恢复,全球竞争力突出。随着行业周期低点探明,边际宏观政策发力,以及海外出口旺盛,中国的重卡和大中客持续实现全球扩张,关注中国商用车龙头的全球化机遇。此外随着LNG液化天然气价格下探,9月天然气重卡渗透率创历史新高,提示关注相关天然气重卡产业链量价利齐升机会;我们也建议关注高股息率的投资机会。
风险
价格战持续、国内需求恢复不及预期、海外出口增量不及预期。