11月16日,从中国国家铁路集团有限公司获悉,国家铁路10月发送货物3.4亿吨,同比增加1349万吨、增长4.1%。10月,国家铁路日均装车18.28万车,同比增加4956车,环比增加2724车,实现了同比、环比双增长,为历史同期最好水平。26个货物品类中有18个品类的装车保持同比增长,其中焦炭、非金属矿等品类装车同比增幅超过10%,煤炭日均装车8.3万车,同比增加4149车、增长5.3%。
原文如下:
10月国家铁路发送货物3.4亿吨实现同比增长
10月,铁路货运系统扎实落实9月16日全路电视电话会议精神,积极应对市场变化,采取加强货运市场营销、用好货运增量专项考核激励机制、提升口岸和通道运输能力等举措,加快现代物流体系建设,全力推进货运增运补欠,为推动经济运行持续好转、服务和支撑中国式现代化建设贡献力量。国家铁路当月发送货物3.4亿吨,同比增加1349万吨、增长4.1%。
10月,国家铁路日均装车18.28万车,同比增加4956车,环比增加2724车,实现了同比、环比双增长,为历史同期最好水平。26个货物品类中有18个品类的装车保持同比增长,其中焦炭、非金属矿等品类装车同比增幅超过10%,煤炭日均装车8.3万车,同比增加4149车、增长5.3%。大秦、瓦日、唐包等主要煤运通道运输组织较好,大秦线非施工日运量持续保持在128万吨以上水平,瓦日线日均运量41.9万吨、超年预期值日均目标。
各铁路局集团公司坚持稳住大宗货物,拓展白货市场,优化国际联运,科学精准用好运价策略,努力挖掘新增货源,发挥货车、集装箱增载新规和新造装备作用,在促进货运上量、实现增运补欠方面取得了实实在在的效果。
中国铁路沈阳局集团有限公司按照“一港一策”“一企一策”原则,大力开展营销攻关,积极承揽粮食、煤炭、矿石等集疏港货源,持续发挥路、港、企整体优势,做大做强多式联运。中国铁路呼和浩特局集团有限公司以“奋战100天,全力冲刺全年任务目标”为主题开展百日攻坚战,落实货运目标措施及配套激励考核机制,着力为客户打造全程物流服务方案。中国铁路兰州局集团有限公司通过增加电力机车投用数量、优化畅通运输刚性措施和考核项点、落实差异化考核要求等举措,深挖兰新铁路潜能,激活了新疆与内地的货运“流量”。
本文编选自“国铁集团官网”,智通财经编辑:陈筱亦。