中国汽车流通协会发文称,11月第四周,二手车市场日均交易量6.13万辆,相较于前一周环比增长了2.42%,与10月第四周相比增长了1%。日均重回6万辆以上的规模。
回顾本月前几周的交易情况,第一周二手车市场日均交易量达到了6.01万辆,相较于前一周,环比下降了1.08%。第二周市场开始出现波动,日均交易量下降到5.83万辆,第三周日均交易量5.98万辆,虽有小幅增长但仍处于市场低位徘徊。第四周市场开始进入年底交易的活跃期,预计将持续至12月底。
据可比口径计算,11月1日-26日二手车交易约为140万辆,较10月同期交易量基本持平。本月还有四个工作日,预计全月交易量在162-165万辆,环比增长2%。
从终端销售价格来看,二手车价格会随新车市场的变化进一步下探。地方促消费政策仍会延续并呈现出季节特征,加上经销商为年底冲量完成任务,降价促销活动增多,二手车的价格也会伴随新车市场的价格波动而降价。
从宏观经济层面来看,据国家统计局数据显示10月份,社会消费品零售总额43333亿元,同比增长7.6%。其中,汽车类零售总额4135亿元,较同期增长11.6%。宏观经济持续向好以及随着共同富裕政策的推动,县乡市场出行需求规模潜力巨大,或将推动年末市场逐步走强。
从各区域的交易情况来看,本周六大区中仅华北地区有所下降,其它地区均有不同程度的上涨,市场整体表现较好。
具体来看,重点区域中南地区日均交易量2.61万辆,继续保持良好增长态势,环比上周增长3.13%,是后期拉动全国二手车交易量向上的主要驱动力。本周广州、南宁、海口、平顶山这几个城市市场较为活跃,尤其是广州本周增幅超过了15%,南宁、平顶山增长也都在10%以上,建议经销商可以重点关注。
东北地区本周日均交易量0.19万辆,市场恢复较好,环比增长8.3%。长春本周继续保持较高增长,涨幅超过10%,锦州上周出现了较明显的下降,本周市场开始回升,大连本周略有小幅下降,其他地区本周变化不大。
华北是本周唯一下降的地区,日均交易量0.22万辆,环比下降9.3%,具体城市表现来看北京、石家庄、廊坊、太原、赤峰等地本周都出现了较明显的下降。石家庄、廊坊、降幅超过了15%,天津在经过前期的市场调整之后,本周有所回升,增长了6.4%。
西南地区本周日均交易量1.09万辆,环比增长1.3%,本周云贵地区市场表现较好,贵阳、昆明等地都有较为明显的回升,贵州增幅超过了10%。川渝地区本周出现小幅回落,成都、重庆等地均有所下降,但整体降幅并不明显。其它地区本周市场较为平稳。
华东是二手车交易的重点区域日均交易量1.93万辆,环比增长3%。本周山东省回升明显,特别是临沂、济宁增速超过了15%,上海本周增长了7.2%,合肥、厦门、温州、金华等重点城市本周均出现小幅的增长,市场表现较好。杭州、南通、济南本周出现小幅下降。
西北地区日均交易量0.09万辆,环比增长4.3%。本周兰州、吴忠、西宁、巴州等重点城市市场表现较好,其中兰州环比增长了20%,吴忠增长了15%。西安本周仍是小幅下降的趋势,降幅略有收窄。
综合来看,临近年底加上寒冷的天气会促进消费者购车需求的释放。预计11月交易量在162-165万辆,环比增长2%。