12月5日,力劲科技(00558)发布引进战略投资人的公告,工业母机基金、中金资本,基石资本、东方汇嘉等多家机构认购其旗下深圳力劲科技合计7.3亿元股权。此次机构投资者认购投后估值PE为23倍,表明了各大机构投资者对一体化压铸以及公司未来前景的充分看好。
此次增资,离上一次国投招商增资的11.5亿仅过两个多月,接连获得多家战略投资者注资,且带来一定的估值溢价,可见一体化压铸受到机构投资者的关注热度越来越高。而战略投资人的加入,不仅为该公司带来发展资金,优化了股东结构,更重要的是带来优质资源,为公司产业链上下游全面赋能,支持其发展进入快车道。
实际上,轻量化贯穿汽车产业技术进步及发展,而铝材凭借低密度和易于回收的良好特性,成为整车轻量化的主流材料,压铸工艺的迭代升级拓宽了铝材的应用场景,尤其是超大型压铸机的突破为一体化压铸落地提供了装备支撑,带动了压铸产业链在模具、材料和工艺环节进入新一轮技术发展期。一体化压铸简化车身制造流程,在降低车身重量的同时,也大幅提升了汽车生产质量及效率,推动整车制造方式的持续变革。
从市场已应用的案例车型看,制造成本普遍下降约40%;生产时效由120分钟降低至110-120秒左右;车身总体减重约10%-20%,下车体总成重量降低约30%。
目前一体化压铸主要应用在新能源车型上,根据研究机构EVTank的《中国新能源汽车行业发展白皮书(2022年)》,预计2030年新能源车全球销量将达到4780万辆,而根据广发证券之前的研报,一体化压铸的单车价值量有望达到2.14-2.36万元,若按照销量预测数据算,2030年全球市场规模将超过万亿元。而中国作为新能源车的主战场,将释放巨大的市场空间。
力劲科技拥有40年压铸机研发和生产经验,公司抓住了一体化压铸的产业变革窗口期,于2019年率先突破6000吨超大吨位压铸机的研发和产业化,随后相继推出全球首台9000吨、12000吨和16000吨超大型压铸机,持续引领行业发展,并成为多家国内新能源车主机厂的重要供应商。该公司压铸机市占率行业领先,于中国市占率超50%,在超大型压铸机上,全球市场份额稳居第一。据了解,目前90%以上的汽车零部件制造商均为力劲的客户,全球每一辆汽车基本都有该公司的身影。
在10月底,该公司发布了16000T超大型压铸机发布会,16000T为目前全球锁模力最大且最先进的压铸机,根据海通国际的研报,该压铸机主机循环时间提升5-7秒以上,相较于传统压铸机节能60%以上,生产效率更高,占地面积更小,可实现的一体化压铸场景更加丰富,覆盖A0-C级至SUV级车型。
近日前,力劲科技发布了2024财年中期业绩,整体业绩稳健,压铸机业务有26亿元的订单预计在未来3—6个月完成交付,保障下半年的业务增长。该公司的研发实力以及压铸机产品均处于行业领导地位,随着“一体化压铸”在车企制造的渗透率提升,行业需求持续释放,该公司也将是最大受益标的。
力劲科技的投资价值正逐步被一级市场挖掘,各大机构相继入股,抢先入局分享公司的发展成果,而二级市场后知后觉,估值有望迎来重塑。