重返红海不到一周 马士基再次停航

计划部分船舶重返红海不到一周，全球航运巨头马士基宣布，由于一艘集装箱船30日在红海南部遭袭，将再次暂停所有船只通过红海48小时。

据马士基方面透露，“马士基杭州”轮挂新加坡船旗，部署在马士基亚欧航线AE12上，其设计运力为1.4万标箱。欧洲中部时间12月30日下午6时30分左右，当该轮位于也门荷台达西南55海里处时，被不明物体击中，但没有迹象表明船上起火，该轮能够继续向北航行。在对该轮进行最初攻击后，有四艘船接近“马士基杭州”轮并开火及试图登轮。附近海域一艘海军舰艇部署了一架直升机与其安全团队合作，成功击退了登轮企图。

“鉴于这一事件，并为留出时间调查事件细节及进一步评估安全局势，马士基决定在未来48小时暂停经过该地区的航行。”马士基方面告诉记者，目前正在努力查明该事件的全部情况，并与“繁荣守护者行动”(OPG)和相关当局密切对话，以评估该地区的安全级别。

值得注意的是，马士基计划恢复红海航线还不到一周。12月24日，随着“繁荣卫士行动”倡议的实施，马士基正在进行恢复通过红海东西向(亚洲—欧洲)航线的准备，并正在制定第一批船舶在操作可行前提下尽快通行的计划。马士基此前还提及，尽管目前确保船舶能够通过红海/亚丁湾的安全措施已经就位，但现阶段该地区的总体风险尚未消除。如果船员的安全受到威胁，马士基将毫不犹豫地重新评估局势并再次启动绕行计划。

拜登政府正面临越来越大的压力，要求打击也门的导弹和无人机基地，以重建美国的威慑力量。随着投资者对运费和额外的战争风险溢价进行评估，未来几个交易日应密切关注航运类股。