【猎云网(微信:ilieyun
)北京】2月19日报道(文/小树)
2月19日消息,据《晚点LatePost》报道,已从多个渠道获悉,小米确认将要造车。一位知情人士称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。
前有苹果已经确认造车,后有华为、OV也陆续曝光了汽车方面的相关专利,小米这一次入局并不意外。
但消息一经爆出,小米股价闻风而动,从微跌立马拉升至涨逾12%。而上一次因为造车消息爆出股票大涨的,还是前不久牵手吉利造车的百度。
而对于这个消息,猎云网向小米公司求证时,小米官方回应称,暂无消息。
消息透露,小米将入局新能源汽车。目前,新能源汽车市场玩家主要还是新一轮造车新势力玩家,以特斯拉、蔚来、小鹏等为主。值得注意的是,和传统燃油车相比,新能源汽车兴起于2015年前后,造车新势力和传统汽车厂商在同一时间入局,头部化并不严重。因此,小米在现阶段宣布入局,并不算太晚。
事实上,这并不是小米首次被传造车,据报道,去年底有传言小米即将发布和比亚迪出品的“年轻人的第一辆汽车”——青悦S1。但当时的小米回应称,没有造车计划,希望不信谣不传谣。
此外,前小米公关部总经理徐洁云还在微博上直接发文称“但凡说小米要造车的,都是假新闻”。
尽管传闻一再被否认,但小米在汽车领域一直有所布局,对于造车新势力,雷军也多次通过投资的方式入局。
早在2015年,蔚来汽车成立之初,顺为资本就参与了A轮融资。2017年,顺为资本参与了小鹏汽车A+轮融资,除了顺为资本外,小米集团直接参与到了小鹏汽车C+轮融资。《晚点LatePost》还提到,蔚来创始人李斌还曾在2019年底找过雷军,希望雷军能帮蔚来度过难关,雷军提出以控股蔚来为条件,李斌没有答应。
多次通过投资的方式参与造车新势力厂商的成长,也被外界视为雷军不断观望新能源汽车的发展,待机而入。
除了投资造车新势力之外,小米也开始陆续注册汽车相关专利和商标。据天眼查显示,小米国内的关联公司为小米科技有限责任公司,成立于2010年3月,注册资本18.5亿人民币,法定代表人雷军。经营范围含技术开发;销售通讯设备、避孕器具、摩托车、电动车、自行车及零部件;从事互联网文化活动。
该公司在2020年1月7日公开了一项名为“一种变速车档位自动推荐的方法和装置”相关专利,公开号为CN106476952B,分类为无轨陆用车辆。该专利摘要显示,本公开是关于一种变速车档位自动推荐的方法和装置,属于计算机技术领域。采用本公开,可以提高档位设置的准确度。
2020年6月,小米科技有限责任公司进一步申请注册了“小米车联”商标和相关图形商标,国际分类涉及网站服务、科学仪器等。商标状态分别为等待实质审查、初审公告。
此外,在小米的物联网版图中,或也透露出雷军造车的野心。2019年6月,小米宣布与梅赛德斯奔驰合作,推动旗下虚拟语音助手小爱同学进入汽车人机交互系统。
雷军要造车的时代机遇,就像是当初刚创立金山软件、小米手机一般,前有国内外各大厂商如局,后暂无巨头一家独大之时,对小米、对雷军来说,或许都是入局的最佳时机。
当然,不可否认的是,与手机相比,汽车从复杂度、安全性要求和资金投入上都是一个更大的挑战,小米造车,雷军“再次创业”困难与机遇并重。