编者按：本文来自微信公众号知顿(ID:qingfengfinance)，作者知顿君，创业邦经授权转载，图源：摄图网。
梦龙和哈根达斯，在国内市场名副其实的“贵族”雪糕，同属联合利华旗下，近日先后翻车。
8月5日，联合利华中国区副总裁曾锡文，针对旗下品牌梦龙被质疑中外用料“双标”的问题，发微博回应，称这是一次“无妄之灾”。
这次回复没有打消疑虑，反而引起更多质疑，梦龙此前发布的科普长文也被删除。汹涌的舆论证明，梦龙迎来的，是他们早该料想到的“有妄之灾”。
梦龙的热度还没过去，8月中旬，上海浦东区市场监管局作出了一则处罚决定：哈根达斯的关联公司因为将月饼中的“巧克力外皮”换成了“代可可脂外皮”，最终被市监局罚款1万元。
双标加上虚假宣传，在一直标榜品质且单品售价明显高于同类产品的梦龙和哈格达斯尚且如此，联合利华你是真没把中国消费者放在眼里啊。
风起于青萍之末,浪成于微澜之间。
7月30日，微博网友“游戏打折情报”发布了一条微博，称梦龙中外用料双标，国内的“梦龙”使用植脂，国外的梦龙使用的却是乳脂，而乳脂的成本与口感都明显高于植脂。
这一微博直指中国消费者受到梦龙的不平等对待，引起了大批网民对梦龙母公司联合利华的声讨。
不久，梦龙官微发布长文辟谣，文中详细科普了梦龙使用的原料不是植脂末而是植物油，对于人体无害，更在最后强调了梦龙的“环保”理念，称中国与其他国家的用料差别，初衷是为了环保。
“我们不断探索以植物为基础的研究，追求冰激凌美味的同时也希望减少对环境的影响。用植物油脂代替动物油脂，植物蛋白代替动物蛋白，是我们迈向植物基的第一步。”
过去，中国以牺牲环境为代价换取经济发展，在环保问题上有过伤疤；如今，面对能源战略安全的顶层设计最先喊出了碳达峰的口号，在环保问题上踌躇满志，因此，“环保”是中国政府和民众内心柔软而脆弱地方。
梦龙似乎这个“七寸”找的挺准，一下子就打出了“环保”这张王牌，且拿出一副在环保领域高高在上的态度，科普的言下之意是：“不是我们错了，而是你们不懂。”
不成想，环保说法一出，舆情沸腾之意更甚：网友被这种转移话题且居高临下的态度激怒了，一些人直接抛出了有关天然奶油和植物奶油的最本质区别：动物奶油是从牛奶里提炼出来的，属于天然奶油，不需要任何添加剂就拥有更香甜的味道和口感，而且营养价值高，身体易吸收、易代谢；而植物奶油其实跟奶油本身就没啥关系，只不过是通过植物油加工形成了类似天然奶油的风味和性状，但容易在人体内产生反式脂肪酸，极难代谢，会导致肥胖，增加血栓、糖尿病、冠心病等一系列风险。
在科普的内容下方，有网友开玩笑地回复：梦龙所谓的环保，是要通过减少人口数量，从而给地球减负的意思吗？
知乎上的营养学专家沈夏冰评论说：“通常我们认为高蛋白、低游离糖、饱和脂肪是食物更健康的表现，按照这个标准，等重量下，国外版的梦龙营养价值更高一些，也更健康。”
在一众专家的科普下，网民对于“全乳脂冰激凌”、“半乳脂冰激凌”、“植脂冰激凌”有了更多了解，对于被双标对待的事实也更加确定，并表示“怪不得国内外买的梦龙吃起来味道不一样，原来材料的确不同！”
舆情愈发朝着激烈和不可控的方向发展，随后，梦龙发布的科普长文被删除。
8月5日，联合利华中国区副总裁曾锡文发布微博，进一步解释，但仍然没有正面回复“用料双标”的问题，而是在回复里强调“中国市场的梦龙产品使用的巧克力要比欧洲梦龙产品多11%。多放这么多巧克力我们都不心疼，还会在其他辅料上打主意？”
网友回复：“我们说动物奶油和植物奶油的区别，你们扯完环保扯巧克力，如果不存在双标，请直接甩证据，谢谢！”
真相直到央媒介入后，才似乎清晰起来。
8月19日，联合利华全球副总裁曾锡文接受了央视财经频道记者的视频采访，进一步说明了近期热议的“梦龙产品双标问题”。
他在采访中承认梦龙在中外的具体用料确实存在差异，并称：“有的地方（中国）用复原奶，就是奶粉加水，也有的地方，像欧洲，（我们）用的是水加上浓缩奶。”
当记者直接问到为什么不在中国使用浓缩奶时，他回答道：“浓缩奶实际上要运输，如果从欧洲运鲜奶过来是很难运的，如果用国产的，会有一个供应的问题。”
关于“运输”与“供应”的解释也很难站住脚，因为国内就有很多浓缩奶供应商，例如德亚牛奶的奶源就来自欧洲，运输与供应不应该成为问题。
中国农垦乳业联盟经济专家组组长宋亮提到：“用奶粉复原的奶，它的蛋白含量如果和浓缩奶的蛋白含量一致的情况下，复原奶的成本大概在八千到一万元每吨，浓缩奶的价格大概在一万三到一万四每吨，所以两个之间的差距大概在每吨三千到四千元。”
一句话总结：节省成本但是符合国内相关标准。
省钱就省钱，之前关于“环保”、“巧克力”的回复，多余又讽刺。
你追求利润，只要不违规不违法，观众可以用脚投票，但面对消费者的质疑，顾左右而言他，直接导致了一场大型“公关翻车现场”，这还算“无妄之灾”？
更重要的是，民意汹涌至今，联合利华和梦龙有要表示在中国更换原材料吗？没有！这明摆着就是要“站着把钱赚了”的意思，你们骂归骂，东西就是这么个东西，吃不吃买不买随你，双标还会继续。
消费者只是要求公平，这过分吗？
产品的双标继续，关于双标的讨论就不应该结束。
实际上，中国一直是双标的重灾区，我们人口多、市场大、消费水平和消费升级速度相较欧美发达国家还存在一定差距，相关法律法规和标准制定也是一个不断成熟和完善的过程，加上中华民族温良恭俭让的秉性，只要不是太过分的事儿，咱们都习惯息事宁人，大事化小，以和为贵。
于是乎，逐利的资本很自然地开始了双标，在所谓“符合相关标准”的名义之下，开始了各种降低成本的骚操作。
2011年，耐克公司有一款售价为1299元的高端篮球鞋，主要卖点之一就是前后掌的双气垫，虽然与国外同样的宣传、同样的价格，但中国消费者买到手的却是只有一个气垫的产品，国外的产品则有两个气垫。
北京市工商局副局长、新闻发言人刘健说：“耐克公司在产品上搞‘双重标准’，区别对待中国和国外消费者。”
之后，耐克公司被处以了487万元的罚款。值得一提的是，这是工商部门针对“双重标准”开出的首张罚单。
2019年，奔驰因减震器断裂问题，召回奔驰E级、奔驰C级超过了30万辆汽车。当对奔驰减震器断裂问题进行深究时，消费者们发现根本原因还是在奔驰“铝换钢”的操作。
所谓“铝换钢”，是指奔驰四门两盖前后翼子板中很多欧洲使用铝合金的部件，在中国却换成了钢制的。而铝换钢缩减了造车成本，车身重量明显提升，车身承重无形中加重，因此也就增加了安全隐患。
但奔驰的官方回应却称铝合金的车身覆盖件会增加修车成本，也就是说为了降低消费者的修车成本，才把铝合金换成钢材。
双标不止于此，某汽车平台曾对北京奔驰E级车与进口奔驰E级车进行彻底的拆解与对比，发现：进口奔驰E260的后防撞梁采用双层结构，而国产奔驰E260L是单层结构，进口版后防撞梁的最大承受压力是国产版的两倍还多。
除了为降低成本而减配，双标再没有其他解释。
8月中旬，上海浦东区市场监管局作出了一则处罚决定：哈根达斯的关联公司因为将月饼中的“巧克力外皮”换成了“代可可脂外皮”，最终被市监局罚款1万元。
如果说双标还可以解释为“符合标准”的钻空子，那虚假宣传则是“赤裸裸地欺骗”了。同样是联合利华旗下，同样是冰淇淋品牌，同样是以次充好，用代可可脂代替巧克力。
看！手法都如出一辙，“植物奶油”替代“天然奶油”，“代可可脂”替代“可可脂”，虽然只多了一个“代”字，但两种物质差别就太大了，可以说完全就是两种东西。代可可脂同样是以植物油为原料——联合利华食品对于植物油还真是情有独钟——用氢化或非氢化方法制成的一种熔点和口感近似于可可脂的配料，常用在一些成本略低的巧克力当中。
北京晚报曾发表多位食品营养学专家观点：“巧克力的原料可可脂富含多酚化合物，对心血管健康有益。而代可可脂属于反式脂肪酸的一种，有增加心血管疾病的危险性，食用过多甚至还能引发老年痴呆。”
因此，哈根达斯的虚假宣传不仅涉嫌违法宣传，并且其原材料品质与其售价和品牌定位也严重不符。
1984年11月，龙应台发表了那篇著名的散文《中国人，你为什么不生气》，文中写到“在一个法治上轨道的社会里，人是有权利生气的。”
在2021年的今天，中国消费者开始要求公平，并且因为不公平的待遇开始愤怒并且表达不满。消费者用实际行动表明，这场“有妄之灾”，从联合利华决定实行差别对待、实行有意无意欺骗的那一天起，就成为了定局。
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