海航陈峰的脾气与修行

本文来自合作媒体：盒饭财经（ID：daxiongfan），作者：何伊凡。猎云网经授权发布。

9月24日晚间，海航集团官方微信发布公告称，今接到海南公安机关通知，海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。

而上一次陈峰的消息出现在公众视野，还是9月中旬。

9月中旬，天眼查APP显示，海航集团有限公司及其董事长陈峰收到来自西安市碑林区人民法院限制消费令。根据限制消费令的内容，陈峰不得实施多种高消费行为，包括在乘坐交通工具时选择飞机。

据红星新闻记者发现，海航集团及其董事长陈峰此次被限制高消费，是由于海航旗下APP聚宝匯上的理财产品出现兑付问题，有投资者将之告上了法庭。

而后便是24日晚，海航集团官方微信发布公告中，所称的涉嫌违法犯罪。截止发稿前，未有其他官方消息通报该事件的后续进展。

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曾经见过一次陈峰发火。

2014年我主持一个论坛，陈峰是主嘉宾之一，我感觉到陈峰不满意发言的顺序，于是和主办方商量后将他调到了压轴发言，结果陈峰当场发飙，几乎拂袖而去。

此事我自然有责任，但陈峰的瞬间愤怒还是令我印象深刻。

那次他穿了一套中式立领，从网上查找陈峰的照片，会发现中式服装，包括对襟与中山装，是他的标配。他脸型方正，额头丰隆宽阔，笑起来眼睛有颇具亲切感的弧度。若与他擦肩而过，你会感觉这是一位儒雅的长者，但不用和他特别熟悉的人也能感知到，他心中藏着一头老狮子。

关于陈峰的脾气，海航有各种传说。

内部流传“不怕陈峰跳，就怕王健笑”。不过说这话的人，很可能没有真正见过陈峰跳着脚骂人，2018年7月王健已在法国普罗旺斯意外身亡，海航的主要缔造者只剩下陈峰，两人不合早已是公开的秘密，而他现在也难以成为唯一的舵手。2月29日下午，海航集团官方宣布：海南省人民政府牵头成立了“海南省海航集团联合工作组”，将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。

陈峰的脾气，往往突然爆发，他表达能力又强，会如坦克碾过对方。他也骂脏话，而且不只是“三字经”这么没创意。据说王健去世后，陈峰曾视察海航科技集团有限公司，因为航班延误等原因，陈憋了一肚子火，吃饭时上菜，他差点把桌子掀了，大骂：现在都欠了多少债了，你们还大吃大喝！被他骂哭的人，也不在少数。

这种风格传递到了管理中，海航以狼性著称，容错度很低，干部升迁与撤职，往往自己也是收到邮件通知才知道。

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脾气大的企业家，不独陈峰：王健林发火时，所有副总都噤若寒蝉；乔布斯就是偏执的暴君；任正非会越骂越来气，索性把鞋子脱下来，光着脚在地上边走边骂；郭台铭曾问高管：最近撒尿黄不黄？若回答不黄，批头就是一顿痛骂，因为这表明最近工作不努力，没上火。

管理数万人的公司，没有杀伐果断的气势，也实在是难以打造出强悍的执行力。

只是矛盾之处在于，陈峰常年研究佛学文化，在飞机上也打坐，他每天用小楷书写心得体会，起名为《参禅随笔》。海航在海口的总部大厦，取得是佛陀释迦牟尼佛盘腿而坐的造型，集团大厦大堂正中，供奉着高大的木雕佛像；员工胸牌都被高僧开过光，连机长工牌背面也印有佛像。海航高管犯了错误，有时会被安排到寺院去“闭关”几个月反省。

2017年，中华书局（香港）出版了六本一套的《海航的神秘密码系列丛书》，陈峰亲自做序。

这本书中称，“海航精神中有着强烈的佛学思想影响。佛教文化特别强调‘信、愿、行’的力量。信就是信仰或者信念，是对目标的坚定；愿是发愿、立志，是对目标的心里向往；行就是行动，是向目标前进的行为。在佛陀看来，信和愿的作用尤其强大，信和愿的“发心”就像一颗种子，不同的种子成长后其结果是不同的。菩提心的发起具备两个内涵：一方面是广泛利益大众，一方面是追求无上佛果。毋庸置疑的是，佛学思想对海航共同体理论的影响是潜在而巨大的”。

根据中国经济周刊《海航往事》一文（作者 郭芳 张燕 陈惟杉），王健也笃信佛教。不过王健曾对记者纠正：他自己是信佛，而陈峰只是喜欢研究佛家仪式和中国传统文化。不过，在王健去世后，陈峰在《中国经济周刊》采访时则如此讲述：我是什么都没有，他（王健）什么好东西都有。我舍不得花钱，我得花在有用的地方，在贫困地区。他爱吃，能吃那么大一桌，觉得什么都好吃，我呢什么都不能吃，不喝酒、不抽烟、不吃肉、不吃鱼，就吃点素，而且还吃得很少。

除了佛教之外，陈峰确实喜欢研究传统文化，他还精读老庄，也精研儒家，拜国学大师南怀瑾为师，南师曾专门为海航制订了“同仁共勉十条”。曾经，员工入职海航第一课就是听陈峰开讲《人道，做人的学问》，之后要阅读《中国传统文化导读》，高级管理干部都要读《大学微言》，《论语别裁》也是员工学习材料之一。

陈峰对传统文化的热爱，倒也并非是装门面，他在演讲中经常体现出对儒释道的贯通，并将其用于佐证多年来一直倡导“新时期的商业文明”，称“这就是能兼顾他人利益和社会利益的商业模式”。

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不过，不管佛还是道，修行中都要警惕一个“嗔”字。

《地藏经》有修“十善业”，其中意业有三：不贪，不嗔、不痴。菩萨行的六度中，第三就是忍辱波罗蜜。《道德经》曰：轻则失根，躁则失君；善士者，不武;善战者，不怒。陈峰自然熟读这些经典，为何又往往呈愤怒相？

在陈峰成长之中，一直与命运搏杀，力争上游。据熟悉陈峰的人透露，陈父传统文化功底深厚，但不善言辞，性情内向，不张扬，陈母却性格好强，口舌伶俐，陈峰对文化的喜爱受到其父影响，性格颇像母亲。

从小学开始，陈峰就表现出强烈争心。他爱读书，学习成绩也好。在他书法签名中，偶尔落款上会署上“太生”，这才是他的本名，取太原出生之意。因为时逢全国号召向雷锋同志学习，陈太生便给自己改名叫“陈峰”，把“锋”换成了山峰的峰。

17岁左右，陈峰进入四川广汉空军第十四航空学校。在部队，他表现得与众不同，他和其他北京兵不一样，能吃苦，每天早上起来打扫卫生，主动去挖粪坑，甚至带头跳到粪坑里推粪。而且他酷爱读书，反复阅读从马克思、恩格斯选集、黑格尔逻辑学、中国思想史等，连从初中、高中到大学的学科教材都通读了一遍，从早操后到早饭间，熄灯前的这些零碎时间，他都在阅读，甚至藏在被窝里用手电筒阅读。

彼时他对人生未必有明确的规划，但已有清晰的方向，就是一直向上。他在部队里年年是“五好战士”，亦有战友评价他虚荣心强，事事都要追求先进。张扬的个性，为他当时和之后都增加过不少摩擦力。

后，陈峰进入中国民航空局援外办公室工作，开始苦学英语，从自学音标开始，常随身带一个小单词本，背熟一页就撕掉一页，而且时常显示给别人他正在苦学英语。

1980年代初期，民航局计划从全国民航系统挑选11个人去德国学习航空技术管理，陈峰靠自己的苦学，以及沟通技巧，成为11人之一，在德国学习了近两年时间，大大拓宽了视野。回国后他形成了一篇长达数万字的关于汉莎航空的考察报告，此文可谓国内当时对汉莎航空最详细的研究。同行的11个人中，唯有他做了考察报告。

不过当时体制之下，陈峰并未受因此受到赏识。他后随机构调整，调入民航局计划司统计处，在此与王健相识。陈峰本有机会升迁为副处长，但多次申请在局里都被否决，可能是因为自己得罪了一个局长的儿子。好不容易他调到新成立的空管局，成为了处级干部，结果不到三年空管局又撤销了。

民航系统这段时间，陈峰锐气逼人的性格，与当时的氛围兼容性很差的他，仕途并不顺利——渴望获得与成就，但屡受打击与排挤。他也偶有沮丧，可斗志越来越强，一生中重要的原则，就在这段时间形成。

陈峰后来辗转到中国农村信托投资公司，于80年代末，来到海南兴南集团。此时他人近中年，而海南1988年刚成为中国第一个特区省，获得了最特殊、最灵活、最优惠的政策。如同19世纪中期加州成为美国乃至全世界淘金者的胜地，大国商业在幼年期总需要一片释放狂野能量的土地，海南就扮演了这样的角色。今日中国金融界、地产界中的佼佼者，十之五六都拥有自己惊心动魄的海南往事，而陈峰的性格和当时海南氛围颇为合拍。

之后的经历就广为人知，当时省政府给他1000万元成立航空公司，连个飞机翅膀都买不了。而且民航政企不分，属于垄断行业，对于成立这样的地方航空公司非常排斥。“我一个人提个包，去做一个当时看来完全不可能实现的事情。没人相信我能成功，人人骂我是疯子，‘陈疯子’由此得名。”2013年他在接受海南日报采访时曾回忆。

“当年我们创业时就是几个年轻人，就是一群‘二百五’。不知道什么叫凶险，不知道什么叫害怕，只有满腔热情，满脑子理想。”

他也感叹，自己这一辈子做任何事，就是一个机缘：改革。“因为改革，我从民航总局到了国家空中交通管理局；因为改革，我从空管局到了中国农村信托投资公司；因为改革，我从中农信到了海南世界银行贷款办公室；因为改革，我从世行办出来组建海南航空公司”。

陈峰心怀这种”二百五“精神，从此扎根海南。他壮年之后，才真正有心境钻研传统文化。也许他也意识到自己骨子中的桀骜不驯，想从儒释道中寻找一些中和要素。近年来脾气大为内敛，不过一个人性格的底色，早已形成。

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2020年3月1日晚间，海航控股、海航科技、海航创新、海越能源等海航系上市公司同时公告，已收到海航集团的《告知函》。公告中谈到：“联合工作组是全面协助、全力推进海航集团风险处置工作，并非接管海航集团。”

另有关键一句：“陈峰继续担任董事长，原经营团队保持不变。本次海航集团管理层结构调整，不涉及海航集团实际控制权的变化，且不会对日常生产经营造成影响”。

2021年9月24日电 24日晚间，海航集团官方微信发布公告称，今接到海南公安机关通知，海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。

同时，海航集团继续表示，公司及其成员企业运转稳定有序，破产重整工作依法顺利推进，生产经营不受任何影响。