本周汽车行业事件导读：特斯拉在美召回近1.2万辆汽车，贾跃亭发文喊话马斯克，宁德时代入股阿维塔科技成第二大股东，华为自动驾驶团队创始人陈奇加入极氪，Momenta完成超10亿美元C轮融资，比亚迪10月乘用车全系销售88898辆······
一周投融资
本周全球汽车交通领域融资事件共11起，其中国内7起，国外4起。据睿兽分析不完全统计，本周国内汽车交通融资金额总计超35.4亿元人民币，海外融资金额总计超7.1亿美元。
数据来源：睿兽分析
Momenta完成C轮融资，致力于打造完全无人驾驶技术
自动驾驶公司Momenta（初速度）近期宣布完成超过5亿美元C+轮融资。至此，Momenta C轮累计融资额超过10亿美元，领投方包括上汽集团、通用汽车、丰田、博世、淡马锡、云锋基金，其他投资方包括梅赛德斯-奔驰、IDG资本、GGV纪源资本、顺为资本、腾讯和凯辉基金等。
政策动向
工信部：统筹研究支持新能源汽车加快发展的系列政策举措
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚11月7日在第四届进博会期间举行的“中国汽车产业发展论坛”上表示，发挥节能与新能源汽车部际联席会议机制作用，统筹研究支持新能源汽车加快发展的系列政策举措。研究提升新能源汽车安全技术标准，加强智能网联汽车数据安全、网络安全和软件升级备案管理。加快充换电基础设施建设，提升互联互通水平，提高新能源汽车使用便利性。
大公司&大事件
特斯拉在美召回近1.2万辆汽车 因FSD Beta更新存漏洞
据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公告表示，特斯拉将在美国召回2017年以来售出的包括Model S、Model X、Model 3和Model Y在内的，共计11704辆汽车。
据了解，本次召回原因是特斯拉在上月底开始部分用户推送了FSD Beta 10.3版本。而就在推送更新的第二天，特斯拉便开始收到客户关于错误的前向碰撞警告和自动紧急制动事件的报告。随后，特斯拉第一时间对此展开调查，并表示，本次更新中存在一些问题可能导致错误的前向碰撞警告或紧急制动系统意外启动。同时，特斯拉宣布，原计划向美国市场推送的10.3版本将临时回调到10.2。
贾跃亭发文喊话马斯克：我们是战友！
11月7日，贾跃亭在个人微博发文称，“To Elon Musk：我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手。一起让FARADAY和TESLA 在21世纪继续伟大！向敢于推动人类社会进步而打造智能电动出行生态的冒险家致敬！”
广东省首座蔚来与中石化合作充换电一体站正式上线
11月5日，广东省首座蔚来与中石化合作的充换电一体站正式在中石化深圳沙井加油站内上线。
中石化深圳沙井充换电一体站包含一座换电站，以及由两台150kW超充桩组成的超充站。其中该换电站采用蔚来自主研发的第二代换电站技术，站内可储存13块电池包，单日最多可提供312次换电服务。在蔚来第二代换电站换电时，车辆可实现自动泊入，用户全程无需下车，即可在车内一键启动自助换电。
宁德时代入股阿维塔科技成第二大股东 长安、宁德、华为联手造车
11月5日，长安汽车发布公告称，公司控股子公司阿维塔科技公司引入宁德时代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南方资产、南方工业基金作为本次增资扩股的投资主体参与增资，长安汽车以非公开协议的方式参与增资。宁德时代斥资7.7亿元，成为阿维塔科技第二大股东。
阿维塔品牌由长安品牌主导，华为、宁德时代负责全栈智能汽车解决方案与电池解决技术。11月8日，阿维塔官方微博上线，并宣布阿维塔全球品牌将于11月15日20点线上发布。
华为自动驾驶团队创始人陈奇加入极氪
11月3日，有消息称，华为自动驾驶团队创始人、自动驾驶研发部原部长陈奇已于近日加入极氪汽车任自动驾驶副总裁，负责极氪自动驾驶业务，向CEO安聪慧汇报。同天，此消息得到了极氪汽车官方的确认。
公开资料显示，陈奇曾就职于中兴和华为，2019年，陈奇开始担任华为自动驾驶研发部部长，是华为汽车业务的元老之一。
比亚迪10月乘用车全系销售88898辆
官方数据显示，比亚迪乘用车10月全系销售88898辆，同比增长90.9％，环比增长12.5％；其中，新能源乘用车销售80003辆，同比增长262.9％。比亚迪在前三季度累计销量突破20万的基础上，再度自我突破，刷新销量纪录，以强大的技术实力领跑自主品牌汽车市场。
计划总投资3.36亿元 广汽埃安将建设自研动力电池试制线
10月29日，广州汽车集团股份有限公司第六届董事会第3次会议审议通过《关于自研电池生产线建设项目的议案》，为加快自研电池技术的产业化，对电池工艺成熟度、产品一致性、产品成本等进行验证，储备量产工艺技术，同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司自研电池试制线建设项目方案的实施，项目计划总投资3.36亿元。
上海集度汽车公司成立，注册资本约3.1亿美元
天眼查App显示，11月1日，上海集度汽车有限公司成立，注册资本约3.1亿美元，经营范围含新能源汽车整车销售；新能源汽车换电设施销售；电动汽车充电基础设施运营；机动车充电销售等。
公司法定代表人、总经理为夏一平，董事长为梁志祥。股东信息显示，该公司由集度汽车（香港）有限公司全资持股。值得一提的是，今年3月份和6月份，百度曾先后投资成立集度汽车有限公司、集度科技有限公司。据了解，集度汽车是百度公司与吉利汽车的合资公司，集度汽车同时是百度公司首个造车项目。根据启信宝信息，集度汽车注册资本20亿元，百度公司间接持有集度汽车55%的股份，为控股股东；吉利汽车旗下上海华普汽车持有45%的股份。
拜腾汽车被申请破产清算
日前，从企查查获悉，11月1日南京知行新能源汽车技术开发有限公司破产清算案件正式开庭审理。值得一提的是，拜腾正是该公司旗下的新能源汽车品牌。
新车上市&新技术
腾讯发布新一代智能座舱解决方案TAI4.0
11月4日，在2021腾讯数字生态大会·智慧出行论坛上，腾讯公布了全新升级的智慧出行业务版图，发布智能座舱、自动驾驶、数字营销、出行服务、汽车云数字化解决方案等涵盖产业链各环节的产品及解决方案。
会上，腾讯发布了新一代智能座舱解决方案TAI4.0，带来以“新驾驶、新连接、新空间”为核心的下一代座舱体验。
TAI4.0 的连接能力全面升级。比如，通过车载版微信，用户可以随时通过语音交互的方式将车辆位置分享给好友。如果好友发来餐厅小程序，用户也可以通过车载版微信直接在车机上发起导航。此外，TAI4.0新增全民K歌车载版，结合智能座舱系统进行特殊定制，可以为用户打造沉浸式的车内娱乐互动空间。再者，其新增腾讯会议车载版，让汽车成为一个停留的云聚会空间，方便满足家庭视频聚会、会议等场景需求。
哪吒V Pro正式上市补贴后售7.69万元起
11月3日，哪吒V Pro正式上市，补贴后售7.69-8.09万元。作为哪吒V的升级版车型，哪吒V Pro针对配置及服务进行了全方位升级，包括新增L2级智能驾驶辅助系统、电池热管理系统并成为首款配备360安全保护系统的车型，NEDC续航里程401km。
图源：哪吒汽车
哪吒V Pro基本延续了哪吒V整体造型设计，除了新增全新16英寸铝合金轮圈外，还在原有车型基础上增加了L2级智能驾驶辅助系统所需硬件系统，包括前方单目摄像头、远距毫米波雷达及12个超声波雷达。配置方面，新增自动泊车及手机App一键式遥控泊车。
高合Digital GT-HiPhi Z量产定型车正式发布
高合Digital GT-HiPhi Z量产定型车正式发布。高合HiPhi Z命名灵感来源于对四维空间的解读，XYZ是空间坐标，T是时间轴，XYZ-T是人们所处的时空。HiPhi Z打破时空的边界，将20年后的未来带到现在，以“数字GT”回答人们对未来的想象。GT是普通意义上的超跑，而Digital GT，即数字GT，是具有数字生命体特征的超跑，代表高合汽车“TECHLUXE科技豪华”理念的又一次升维跨越。
本周就撩到这里，我们下周见。
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