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本周汽车行业事件导读：财政部提前下达 2022 年新能源汽车补贴资金；小米汽车落户北京亦庄经开区；特斯拉Model 3/Y 涨价4752元；马斯克亲测新版特斯拉自动驾驶；Faraday Future收到纳斯达克退市警告······

一周投融资

本周全球汽车交通领域融资事件共8起，其中国内4起，国外4起。据睿兽分析不完全统计，本周国内汽车交通融资金额总计超5.75亿元人民币，海外融资金额总计超5713万美元。

数据来源：睿兽分析

政策动向

财政部提前下达 2022 年新能源汽车补贴资金，约 385 亿元

日前，财政部经济建设司发布《关于提前下达 2022 年节能减排补助资金预算的通知》（以下简称《通知》）。

《通知》显示，北京、天津、河北、山西、辽宁、吉林等 25 个地区列入提前下达 2022 年节能减排补助资金预算范围。显示，本次将安排 3,847,926 万元（约 385 亿元）资金，其中包括：

1）2019-2020 新能源汽车推广应用补助资金预拨总计 1831031 万元；

2）新能源汽车推广应用补助资金清算 2016-2018 年度总计 998394 万元；

3）新能源汽车推广应用补助资金清算 2019 年度总计 1018501 万元。

据了解该资金将下发给新能源汽车生产企业所在的省（区、市）主管部门，待 2022 年预算年度开始后，按程序拨付给相应企业。

北京开放国内首个自动驾驶商业化服务试点

11月25日，北京经开区工委宣传文化部主办的“选择北京 亦庄机遇”北京·亦庄创新发布11月例行发布会上，北京市智能网联汽车政策先行区首批“自动驾驶出行服务商业化试点许可”，并宣布配套管理政策——《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则（试行）》同步出台，百度和小马智行成为首批获许开展商业化试点服务的企业。

大公司&大事件

小米汽车落户北京亦庄经开区

11月27日，北京亦庄官微消息，北京经济技术开发区管委会与小米科技签约仪式举行，随着双方签订《合作协议》，正式宣告小米汽车落户北京经开区。

苹果汽车芯片研发完成 新车预计2025年亮相

11月19日彭博社报道称，苹果研发重点转向全自动驾驶技术，最关键的芯片核心工作已经完成，新车预计在2025年首次亮相。目前已经完成第一代汽车处理器的大部分核心工作，设计该处理器的团队是iPhone、 iPad和Mac处理器的设计团队。

特斯拉一周内二次调价 Model 3/Y 涨价4752元

11月24日，特斯拉中国官网显示，Model 3 后轮驱动普通版，售价从25.09万元上涨至25.5652万元，配置信息不变。特斯拉Model Y后轮驱动普通版，售价从27.6万元上涨至28.0752万元，配置信息不变。特斯拉此前已在11月19日上调价格。

马斯克亲测新版特斯拉自动驾驶 全程零接管

当地时间23日，特斯拉CEO马斯克在推特上写道，周一晚上，他在地图上随机选了几条路线在德州奥斯丁附近驾驶了特斯拉汽车，在驾驶过程中，他使用了最新版高级驾驶辅助系统FSD Beta 10.5。在FSD功能的控制下，FSD显示出极强的稳定性，全程无需人工接管。

理想发布2021年三季度财报 三季度交付量达25116辆

11月29日，理想汽车公布截至2021年9月30日的未经审计季度财务业绩。2021年第三季度，理想ONE的交付量为25,116辆，同比增长190.0%。

2021年第三季度，理想汽车收入总额为人民币77.8亿元（12.1亿美元），较2020年第三季度的人民币25.1亿元增加209.7%，较2021年第二季度的人民币50.4亿元增加54.3%。

2021年第三季度，理想汽车净亏损为人民币2150万元（330万美元），较2020年第三季度的人民币1.069亿元减少79.9%，较2021年第二季度的人民币2.355亿元减少90.9%。

蔚来宣布与壳牌集团签署战略合作协议

11月25日，蔚来宣布与壳牌集团签署战略合作协议，双方将在全球范围内开展电动汽车能源领域的合作。

根据协议，蔚来和壳牌将共同推进充换电设施的建设与运营。换电站方面，在中国，双方到2025年共建100座换电站；在欧洲，双方计划从2022年开始进行换电站的建设、运营试点工作。充电设施方面，壳牌欧洲充电网络将向蔚来用户开放。

小鹏汽车公布2021年第三季度财报

11月23日，小鹏Q3财报数据显示，小鹏第三季度总收入57.2亿元，环比增长52%；第三季度毛利率为14.4%，环比增长2.5%。

销量方面，截至2021年9月30日，第三季度汽车交付量为25666辆，同比上升199.2%；第三季度研发投入12.6亿元，环比增长46.6%。

其中，2021年第三季度P7交付量为19731辆，较2021年第二季度的11522辆上升71.2%，刷新月交付记录。

重庆市政府与吉利科技集团签署全面战略合作框架协议

11月26日，重庆市委副书记、市长唐良智会见了吉利控股集团董事长李书福一行，并共同见证市政府与吉利科技集团签署全面战略合作框架协议。吉利科技集团分别与两江新区、涪陵区签署合作协议，加速在渝布局。

根据协议，吉利科技集团将在重庆设立西部总公司，同步设立创新研究院，搭建产学研一体化平台，并与重庆市政府围绕产业链上下游和产业生态进行产融孵化，共同推动重庆市高新技术产业发展。同时，吉利科技还将在涪陵区投资建设12GWh动力电池项目。

上汽集团“氢”加速：分拆捷氢科技科创板上市

11月25日晚，上汽集团发布公告称，拟分拆所属子公司上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）至上海证券交易所科创板上市。本次分拆完成后，公司仍将维持对捷氢科技的控股权。

捷氢科技是上汽布局氢能产业链战略的重要一环。在上汽集团定位中，捷氢科技是“集团深化氢能和氢燃料电池业务能力建设的关键载体”。目前捷氢科技已完成5轮融资，背靠上汽以及12家资本机构，最终实现成功上市悬念不大。

上汽集团的“氢战略”规划，到2025年前，将推出至少十款燃料电池整车产品、上汽捷氢科技达到百亿级市值、建立起千人以上燃料电池研发运营团队、形成万辆级燃料电池整车产销规模，市场占有率在10%以上。

集度携手百度和高通 打造国内首款采用第4代骁龙汽车数字座舱平台的量产车型

11月29日，百度、集度和高通技术公司宣布，集度首款量产车型将采用由百度和高通技术公司共同支持的智能数字座舱系统。该系统基于高通技术公司的第4代骁龙汽车数字座舱平台，搭载集度和百度携手开发的下一代智舱系统及软件解决方案。搭载全新数字座舱的集度量产车型预计于2023年上市，将成为国内首款采用第4代骁龙汽车数字座舱平台的量产车型。同时，该产品的概念车预计将于明年4月在北京车展正式亮相。

Faraday Future收到纳斯达克退市警告

近日，法拉第未来（FF）收到美国证券交易委员会发出的退市警示函，由于FF没有在规定期限内提交第三季度财报，被指公司不符合纳斯达克上市规则，并要求公司在60天内提交第三季度财报，否则可能被要求退市。

对此，FF表示在收到警示函的前两天，已经向纳斯达克提交了一份有关为何推迟发布第三季度财报的文件。FF在文件中表示，公司正在调查来自做空机构不准确披露的指控，所以推迟提交第三季度财报。在调查结束之前，将无法提交财报，但是调查何时能结束，法拉第未来表示目前无法确定。

联想智能网联汽车进展：与吉麦新能源汽车签约 开展车联网等合作

11月28日上午消息，联想与吉麦新能源汽车签署战略合作，并成立了“5G智能生态联合创新实验室”。双方将在车联网、云解决方案及服务等领域开展合作，推动新能源造车数智化转型。

新车上市&新技术

售价 15.99-17.89 万 别克新款纯电微蓝 6 上市

11 月 25 日，别克新款纯电微蓝 6 上市，新车共有三款车型，售价区间在 15.99-17.89 万。外观内饰方面，新款车型与老款车型基本没有什么区别，主要提升点在动力以及续航方面。

图源：上汽通用官网

比亚迪MPV进展：定位宜家宜商宜政

11月26日，比亚迪汽车高端品牌筹备办公室主任赵长江再次更新微博，比亚迪初步设想MPV，定位宜家宜商宜政的7座高端车型，223布局。据广州车展上比亚迪透露的消息，该车预计售价50-90万元。

本周就撩到这里，我们下周见。

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