融资丨「科默罗」完成数千万种子轮融资，专注于无线感知和网络芯片

无线感知技术在万物互联中的重要性越发凸显，未来，中高端智能终端产品普遍需要具备感知功能。

创业邦获悉，2月28日，射频与位置感知芯片公司科默罗技术（上海）有限公司（以下简称为“科默罗”）完成凯旋创投和启程智源投资的数千万种子轮融资。

据悉，本轮融资将主要用于芯片产品研发和算法技术推进。

科默罗成立于2021年10月，公司名称取自统计学著名的克拉美罗界。是一家无线感知领域底层技术提供商，致力于利用无线电信号和传感器技术，提供以芯片为载体的多源融合感知技术整体解决方案，赋能AIoT时代。

科默罗创始人兼CEO吴骏曾是某著名通讯技术公司微电子研究院 WiFi 技术总工，拥有研发多个芯片产品包括国内首颗40nm射频基带一体化GNSS芯片的经历，对无线感知技术，通信算法尤其是微弱信号跟踪与测量技术有深入研究。

科默罗团队成员平均从业经验超过10年，全部来自知名芯片设计企业核心研发岗位，覆盖射频架构、通信算法、感知算法、SoC各领域，曾研发国内首颗mmWave基站芯片、量产对标ADRV9009的Sub6G 基站Transceiver芯片、量产国内首颗通信导航一体化芯片。

目前，科默罗正以现有感知技术为切入点，加紧研发具有多源融合能力的超低功耗，同时可进行连续信号跟踪的双频GNSS芯片，后续将持续推出系列多源通信感知及网络芯片产品。

科默罗创始人兼CEO吴骏认为，鼠标是互联网时代人和电脑交互的重要工具，触摸屏是移动互联网时代人和手机交互的重要工具，感知技术则可让人们在万物互联时代，获取更多信息，通过各类智能终端产品感知外在环境，并基于此构建人和外在环境的交互体验。

目前，无线感知技术在万物互联中的重要性越发凸显，未来，中高端智能终端产品普遍需要具备感知功能。例如，特斯拉采用UWB技术做感知车钥匙，改变了以往车厂用蓝牙技术的先例，让汽车更加智能，更早一步感知到车主从哪个方向走来、自主打开相应车门、甚至具备监测呼吸心跳等功能。

公司正在研发的双频GNSS芯片产品计划同时支持L1+L5或L1+L2两个频段，属于高精准度GNSS芯片产品，主要是针对消费领域及智能物联网场景。其芯片技术架构与通信芯片紧密结合，可形成通信感知一体化方案，且完全自主研发，具备自主知识产权。

吴骏表示，双频GNSS芯片预计2022年底能够达到量产状态，后续将持续聚焦各类无线感知和网络芯片研发。同时，公司正与智能终端头部企业合作，为其产品提供感知功能。

凯旋创投创始管理合伙人周志雄表示：通信与无线感知是构建互联系统的两大主要支柱。我国的无线通讯方案在通讯问题上已经形成一个完整的机制和方案，WiFi技术、蓝牙技术、蜂窝网的5G、4G技术等，都会随着技术研发越发改善。但在无线感知技术上，国外已有利用Wifi、5G等技术架构做位置感知的先例，但国内在高端定位芯片领域仍处于空白，尚未形成清晰统一的方案路径。科默罗团队是国内我们见到的少数具有RF与定位芯片设计所需在芯片架构、 RF 系统、算法、模拟电路与低功耗芯片设计等各方面完整技术能力的创业团队 ，其中RF tranceiver芯片属于卡脖子技术，产品一直为国外大公司垄断，高端定位芯片也一直是国内空白。我们非常有信心科默罗团队可以做出性能上替代甚至超越国外芯片并适合中国市场的产品。另外团队和运营商的长期合作的经验使得他们对于在复杂通讯环境下通过优化设计实现高性能覆盖有独到之处，这也是我们非常看重的。