3月28日，华为召开了2021年年度报告，相比于以往的年报发布会，这次显得格外不同。原因无外乎两点：其一是华为首席财务官孟晚舟回国六个月后的首次亮相，其二是华为早在去年年底预警的2021年华为营收的首次下滑。
这一喜一悲间，也折射出了华为当前的处境：虽生尤艰。
华为收入出现首次负增长
报告显示，全球销售收入6368亿元人民币，同比下降28.6%，净利润1137亿元人民币，同比增长75.9%。在研发投入方面，2021年研发投入达1427亿元人民币，占全年收入的22.4%，十年累计投入的研发费用超过8450亿元人民币。
去年年底，华为在新年致辞中披露了2021年整体营收情况，预计全年实现销售收入约6340亿人民币。从实际数据来看，2021年收入比预计稍显乐观，但从过去五年的财务指标看，2021年的销售收入已下降到和2017相接近的水平。
对于华为的整体收入规模的下降，孟晚舟谈及主要是三个原因造成的：一个是过去三年华为在供应链延续性上是持续承压的，尤其是华为的手机、PC业务受到了很大压力。第二，中国的5G建设已经在2020年基本完成，所以在中国的5G部署的需求有明显减少。第三则是，华为和全球中国企业一样，在疫情下依然也承受了一样的压力。
具体到三个主营业务，2021年，华为运营商业务收入2815亿元人民币，企业业务收入1024亿元人民币，终端业务收入2434亿元人民币。总体上，运营商比较稳定，企业业务增速快，毫无意外，消费者业务下滑最严重，只有上年的一半。
在几大主要地区的收入上，华为在2021年都遇到了不同程度的下滑，其中中国区最为明显。
值得一提的是，华为首次公布了华为云的收入，华为云在2021年实现了销售收入是201亿人民币，实现了34%的增长。
此外，除了公布了在政企方面的进展外，华为还透露了其在金融领域和互联网领域的最新消息，“金融领域，我们服务了中国六大银行，12家商业股份制银行，T0P5的保险机构；在TOP50的互联网企业中，我们服务了其中70%到80%的企业。”华为轮值董事长郭平谈到。
而此次财报中，最受关注的还是华为利润的大幅上涨，这是华为有史以来利润率最高的一次。
净利润为何大幅增加？财报中给出的解释是由于出售部分业务的收益、经营质量的改善和产品结构的优化。关于第一部分，外界猜测是出售荣耀手机与超聚变业务的收益，但这部分属于分期付款，是否能够在下一年继续出现还是未知。
得益于主营业务的盈利能力提升，2021年华为经营现金流有较大增长，达到597亿元人民币；资产负债率降低到57.8%的水平，整体的财务结构的韧性和弹性都在加强。
关于芯片与车：芯片问题如何破？华为再次重申不造车
在华为身上，近两年被提及的关键词就是芯片和造车了。而在此次年报发布会上，这两点仍就是媒体与外界关注的焦点。
对于芯片供应问题，郭平称：“芯片研发是复杂漫长的过程，需要耐心。在全球化的形势下，技术的重复开发没有商业价值。但在市场割据、技术封锁的形势下，投资就有了新的商业价值。我们乐意看到越来越多的企业参与到投资中来，乐于看到他们的成功。”
的确，近两年我们也看到了华为在芯片领域的动作频频，除了投资发展自身业务外，华为还通过哈勃投资在芯片领域进行布局，据不完全统计，已经有51个芯片企业接受了哈勃的投资。
当被问及是否会自建芯片工厂时，郭平表示，芯片断供对华为手机业务影响很大，但ToB业务连续性现在还有保障。
那么在“缺芯”的情况下，如何保持产品的竞争力？华为给出的答案是：理论和系统架构的重构，即用面积、堆叠方式换性能，用不那么先进的工艺，保障未来的产品也具有竞争力。
同样，郭平再次重申：华为不造车。据悉目前华为已经构建了七大智能汽车解决方案，已上市30多款智能汽车零部件。在新的产业分工的合作模式下，华为将坚持平台加生态的发展战略，华为还会进一步加大对生态的投入，与伙伴加速汽车产业智能化的进展。
虽然华为一直坚称不造车，不过华为的身影却不曾缺席汽车市场。2021年一年时间，华为与几十家新能源造车势力达成合作，2021年12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，问界M5压轴现身。这也是汽车第一次出现在华为新品发布会上。
华为的新变化
在常规的数据外，华为2021年财报中呈现出的细微变化同样值得关注。
首先，也是最明显的是华为的业务组织架构图发生了变化，与之前相比，华为在集团职能平台减少了“华为大学”和“信息安全”等，业务上将“海思”和“数字能源”的地位提高。
其次，任正非的持股比例持续降低了。截至 2021 年12月31日，任正非的总出资相当于公司总股本的比例约0.84%。而去年同日为0.90%，2019年同日约为1.04%，2018年同日为1.14%，2012年至2017年约为1.4%，2009年为1.42%。
第三，此前华为曾表示将从2021年开始，对5G专利收取使用费，预计2019~2021年这三年相关收入约12亿~13亿美元，即每年约4亿美元左右。由于手机厂商在2019年才开始推出5G手机，所以2019年~2020年的5G专利费率会相对较少，所以有分析指出未来华为将每年获得不少于37.5亿美元的专利费用。
然而，在华为公布的2021年专利收费中，同比竟出现了下滑，这也为业内人士不解。
最后，华为在年报发布会中谈到：针对业务战略，面向运营商、企业客户和消费者，华为顺应数字化和碳中和趋势，正在进行新一轮的产业重组，聚焦联接、计算、终端、智能汽车部件、云服务、数字能源6个领域，打造繁荣的鸿蒙、欧拉、昇思生态，与伙伴一起更好地服务对应的客户群交付价值。
因此，也有分析猜测：华为当前正在把原有的产业重组为六大块：联接、计算、终端、智能汽车部件、云服务、数字能源，不过该消息并未得到官方确认。
诚然，不管财报数据如何，结果是2021年，华为活下来了。但是，正如郭平所言，华为面临的问题并没有完全解决，2022年还要继续“求生存，谋发展”。（文/张雪，来源/投中网）
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