零跑夺4月新势力榜冠军；比亚迪将召回部分唐DM｜每周撩车

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整理丨王贺

本周汽车行业事件导读：特斯拉刹车失灵第三方调查结果公布；4月新势力榜零跑首夺冠；爱驰汽车与宁德时代就EVOGO换电项目展开合作；比亚迪将召回部分唐DM电动汽车······

一周投融资

本周全球汽车交通领域融资事件共12起，其中国内8起，国外4起。据睿兽分析不完全统计，本周国内汽车交通融资金额总计超15亿元人民币，海外融资金额总计超3亿美元。

数据来源：睿兽分析

政策动向

北京率先放开自动驾驶主驾无人许可

4月28日，北京率先放开自动驾驶主驾无人许可，成为国内首个开启乘用车无人化运营试点的城市，首批将投入14辆无人化车辆开展示范应用。百度、小马智行成为首批获得先行区无人化示范应用道路测试通知书的企业，获准向公众提供“主驾位无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶出行服务。获得通知书的示范应用主体可在北京市高级别自动驾驶示范区60平方公里范围内进行公开道路的无人化自动驾驶载人示范应用。

大公司&大事件

特斯拉刹车失灵？第三方调查结果公布

针对此前特斯拉一车主称，自己驾驶的Model 3在北京机场二高速自动加速到170km/h，刹车失灵之后连续追尾四辆车事件，目前事件调查已经有了最新进展。特斯拉对此次事件进行了回应，系驾驶员长时间误踩油门踏板致追尾事故发生，同时，国家相关部门、当事人、第三方专家和特斯拉，四方共同见证下，于4月27日对事故车辆进行了现场EDR数据调取。结果显示，EDR数据与后台数据分析结论相吻合，证实系驾驶员误操作所致事故。

4月新势力榜：零跑首夺冠 理想下降至第五

5月1日，蔚来、理想、小鹏、零跑、极氪、哪吒陆续发布了4月交付量。

4月，零跑汽车交付量9087辆，环比微降9.7%，超越“蔚小理哪”首夺冠军，小鹏汽车交付9002辆，夺得亚军，哪吒汽车交付8813辆，获得季军。

蔚来汽车交付5074辆，排名上升一位至第四，理想汽车交付4174辆，排名从3月第三下降至4月第五。

爱驰汽车与宁德时代就EVOGO换电项目展开合作

爱驰汽车与宁德时代新能源科技股份有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议，共同拓展车电分离业务，打造换电模式新标杆。据合作协议，双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体，共同开发组合换电版车型，并计划于2022年第四季度推向市场。

华为汽车业务高管蔡建永加入宁德时代

4 月 29 日，华为智能汽车解决方案 BU 智能车控领域总经理蔡建永已经离职，并加入了宁德时代，负责 CTC 电池底盘一体化业务。

比亚迪将召回部分唐DM电动汽车

4月29日，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年4月29日起，召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型电动汽车，共计9663辆。

阿维塔宣布新一轮估值达62.6亿元

4月29日，阿维塔科技宣布，新一轮估值增长至62.6亿元，实现了近7倍的增长。这也是阿维塔科技继2021年11月5日，首次以公开挂牌方式增资扩股时，披露的7.882亿元估值（基于收益法，评估基准日为2020年12月31日）后的第二次估值披露。

新车上市&新技术

蔚来ET5

4月29日，在NeoPark新桥智能电动汽车产业园区启动建设一周年之际，ET5的首批全工艺生产线试制车在园区内的蔚来第二生产基地正式下线。

岚图梦想家

岚图梦想家在岚图4.0数字工厂驶下生产线，作为岚图品牌打造的第二款量产车型，岚图梦想家定位为中大型MPV，新车的七座版预售价区间为38-48万元，而四座定制版预售价60万元起，将于5月7日上市，并在三季度（最快7月）开始交付。

本周就撩到这里，我们下周见。对本栏目感兴趣的朋友，可以添加大邦微信【Mrbang_cyzone】，回复“撩车”，进入汽车领域专属读者群，与更多读者一起交流。

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