《撩车》是创业邦旗下的汽车栏目，我们将以全新的内容形式，带你“撩”动全球汽车产业的新机会。
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整理丨王贺
本周全球汽车交通领域融资事件共14起，其中国内9起，国外5起。据睿兽分析不完全统计，本周国内汽车交通融资金额总计超13.2亿元人民币，海外融资金额总计超3亿美元。
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数据来源：睿兽分析
工信部：组织新一轮新能源汽车下乡活动
5月27日，工信部召开提振工业经济电视电话会议。会议要求，组织新一轮新能源汽车下乡活动，推出一批信息消费示范城市和示范项目，促进汽车、家电等大宗商品消费。
会议要求，全系统要抓紧实施制造业“十四五”规划重大工程和项目，适度超前部署5G、工业互联网等新型信息基础设施，加快推进重点领域节能降碳技术改造项目、重点外资项目建设进度，力争早开工、早投产、早见效。组织新一轮新能源汽车下乡活动，推出一批信息消费示范城市和示范项目，促进汽车、家电等大宗商品消费。持续加强医疗物资、通信大数据等疫情防控支撑保障工作。增强安全发展意识，切实抓好安全生产和质量管控。
特斯拉上海已实施双班制
目前特斯拉上海临港超级工厂再增加一班工人，由原来的单班制增至双班制，这也意味着特斯拉产能进一步提升。特斯拉自4月19日复工复产以来，由于人员限制和物流等因素，维持了一个月左右的单班生产，直到上周一（5月23日），特斯拉开始进行双班生产，距离产能完全恢复又近了一步。
余承东：纯燃油车时代会迅速结束
在5月28日的粤港澳大湾区车展上，华为常务董事余承东在演讲中表示，纯燃油车时代会迅速结束，如果大家今天买车，还买燃油车，就像智能手机时代买功能机。“我认为功能手机的时代会迅速结束”。
何小鹏在线发声，汽车芯片供应告急
5月26日，小鹏汽车创始人何小鹏在社交平台发了一则可达鸭视频，视频中的网红可达鸭挥舞着小纸片，纸片上赫然写着“急求芯片”的字样。
何小鹏在配文中说道：“最近我们再次仔细盘过，一台智能汽车芯片的绝对数量在5000颗以上，涉及几百种。但缺少的芯片，很多是专有芯片。不少鹏友告诉我有资源可以解决芯片问题，核心的问题是此芯片不是彼芯片。实际上缺少的芯片大部分都是价格便宜的芯片，而不是被多人关注去创业的或很贵的芯片。”
宁德时代与中创新航的专利战升级
5月23日，由于涉诉产品价值金额巨大，宁德时代已向法院申请提升赔偿金额，要求中创新航赔偿超过5.1亿元。宁德时代此前要求的赔偿金额为1.85亿元。
长城汽车将推燃料电池乘用车独立品牌
长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划，并计划以独立品牌推出，定位高端。长城汽车燃料电池乘用车品牌及产品内部已准备就绪，原计划今年二季度推出，但疫情因素估计要推迟到年底。
日本电产将在中国新建电机旗舰工厂
5月23日，日本电产株式会社表示，其将在中国建立一家电动汽车电机旗舰工厂，预计明年秋季投产。
新工厂位于浙江省平湖市，将于今年10月开工建设，并于2023年10月上线。新工厂将占地7.3万平方米，满负荷生产时预计将雇佣约2,500名工人。此次拟建的新工厂将成为日本电产在中国的第五家驱动电机业务工厂、第四家E-Axle装配工厂。
一汽大众ID.4 CROZZ纯享限量版
5月23日，一汽大众ID.4 CROZZ纯享限量版车型正式上市，新车共1款车型，综合补贴后的售价为18.73万元。作为新增车型，其外观内饰方面和现款保持一致，将搭载容量55.7kWh的电池组，其CLTC工况续航为425公里。
奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜和小蚂蚁·魅
在奇瑞新能源举办的桃魅之夜上，奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜（粉色）和小蚂蚁·魅（紫色）实车正式亮相，这两款都是针对女性用户打造的微型电动车，在现款车型基础上对造型设计、空间和配置进行了升级，将在5月下旬上市。
本周就撩到这里，我们下周见。对本栏目感兴趣的朋友，可以在创业邦后台回复社群，选择进入汽车领域专属读者群，与更多读者一起交流。
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