融资丨「快电电力设计院」获1500万元B轮融资,高顺独家投资

创业
2022
07/20
16:44
亚设网
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本轮资金将主要用于电动车磁吸无线充电软硬件研发和市场推广。

创业邦获悉,近日,快电云(北京)电力设计院有限公司(以下简称“快电”)旗下快小电电动车磁吸无线充电完成1500万元B轮融资,本轮融资由高顺独家投资。快电设计院院长李德全表示,本轮资金将主要用于电动车磁吸无线充电软硬件研发和市场推广。

融资丨「快电电力设计院」获1500万元B轮融资,高顺独家投资

快电电力设计院

快电电力设计院是一家专注于低中大型无线充电技术的创新企业,对外提供无线充电芯片和解决方案,还可以针对客户的非标需求,提供专业的定制方案。产品主要应用于广泛应用于工业、生活、医疗、高铁、航空、军事等多个领域供电系统,具体来说,在机器人、无人机、厨房电器、电动车、手机充电、电脑鼠标、智能穿戴等已经模块化供应市场等领域。

快电成立于2017年,是国内最早一批研究无线供电技术的创新企业,并最早掌握了磁感应、磁共振无线供电技术,可实现静态、动态等无线供电,也曾参与国家标准的制定。据介绍,目前公司已拥有各类专利120余项,近4年来累计投入技术研发约2400万元,下一步,将向无线供电技术方案模块化、芯片化等高集成度的技术领域发展。

快电运用磁场抵消技术,在满足标准的前提下进一步提高了安全可靠性。利用无线充电技术,更好地适应了不同的间距和偏移,提高了系统的适应性,并降低客户成本。其产品和技术与传统电子产品结合,带来的不仅是充电方式的改变,更是让产品的使用体验产生了巨大的变革。

“伴随着城市生产模式和人们生活方式的改变,城市交通需求发生显著变化,交通系统的服务模式、基础设施利用方式和交通治理体系都将发生 颠覆性改变。”快电设计院院长李德全谈到:“如果说过去的 20 年间,电动车行业只是汽车的陪衬,那么在交通拥堵、绿色出行、环境保护等诸多因素的共同作用下,驾驶灵活、停车方便、更加环保的电动车将成为绿色短途出行的主要方式。”

中国现在有近3亿电动单车保有量,每年还将生产3200万辆单车。而无线充电产品按照3至5年市场 10%的占有率计算,将每年产生超过10亿元的产值,市场巨大。据行业数据,预计2050年,中国电动自行车保有量将从现如今的3亿辆,增长到4亿辆,30年完成一亿辆的增长,中国电动两轮车产业市场规模将稳居全球第一。

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快电的电动车智能无线充电

快电运用智能无线充电技术,旨在解决电动车充电安全问题。 其电动车智能无线充电智能无线充电桩,是采用磁吸电磁感应式充电技术,符合无线充电技术标准设计的电动自行车智能无线充电设备,由无线充电桩、车载接收器、电路控制机柜等主要部件组成。

产品通过磁吸无线充电技术,增加了充电桩的安全隔离保护、过载和短路保护等安全措施,提高了充电过程中的防漏电、防短路等安全可靠性。充电桩采用非接触式充电,无论是在露天还是封闭的环境,都能对充电桩使用及周边人员起到绝对的安全保障。

据介绍,目前,快电的用户分为B端和C端两个群体,B端群体即是渠道商或者OEM商为主的电动车无线充电桩采购商,C端用户则是普通社区电动车消费者,快电更多则是从安全角度考虑,不再自行充电,降低充电不当带来的安全隐患,同时推动这类群体消费升级,为他们带来便利。

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