特斯拉当地时间周日晚间下调了两款最昂贵车型Model S和Model X在美国的售价,以推动第一季度最后一个月的销售。几天前,该公司首席执行官埃隆·马斯克表示,最近其它车型的降价刺激了需求。
此次降价是特斯拉自今年年初以来的第五次价格调整,其中Model S高性能版降幅为4%,而更昂贵的Model X的降幅为9%。
特斯拉网站显示,两款Model S的售价均被下调了5000美元。Model S基础款价格较之前的94990美元降了5%,至89990美元,而Plaid高性能版的价格较之前的114990美元降了4%,至109990美元。
Model X基础款和高性能版的价格均被下调了1万美元。基础款价格下较之前的109990美元降了9%,至99990美元,而Plaid高性能版的价格较之前的119990美元降了8%,至109990美元。
Model S和Model X占特斯拉2022年全球交付量的4%左右。相比之下,特斯拉两款较便宜车型Model 3轿车和Model Y跨界车占据了其余的份额。
“价格战”继续
近几个月来,马斯克一再表示,特斯拉将专注于降低售价以推动需求。
“人们对拥有特斯拉的渴望非常强烈。限制因素是他们购买特斯拉的能力,”马斯克上周在特斯拉投资者日上表示。马斯克及其他特斯拉高管当日还强调了提高生产效率和削减成本。
今年1月,特斯拉在其所有市场上大幅下调了车价,折扣力度最高达20%,许多分析师认为这是这家电动汽车市场领导者大打价格战的开始。
特斯拉全球大降价取得了立竿见影的效果,显著刺激了订单增长。1月26日,在特斯拉2022年第四季度财报电话会议上,马斯克透露,今年一月份,特斯拉的订单量几乎达到了产能的两倍之多。
特斯拉预计将在4月初公布季度交付量。专注追踪特斯拉订单数据的机构(Troy Teslike)上个月预计,特斯拉在全球范围内降价后订单需求将会增加,2023年一季度,特斯拉预计交付43.2万辆汽车。
作为对比,特斯拉2022年第四季度全球交付量约为40.5万辆,而去年第一季度全球交付量为31万辆。