今年3月底,苹果CEO库克现身北京三里屯,立即被手持安卓机的粉丝包围,并微笑与之合影。
库克此行是来参加中国发展高层论坛2023年年会,除库克外,还有数十家外企高管参会,包括宝马董事长齐普策(oliverzipse)、三星电子会长李在镕(jayy.lee)等。
会议虽早已落下帷幕,但外企高管来华潮仍在持续。
据界面新闻援引路透社报道,消息人士称,摩根大通首席执行官杰米.戴蒙(Jamie Dimon)将在5月底访问中国,参加在上海举办的活动。
而在4月中旬,美国半导体巨头(Pat Gelsinger)低调来华,期间与有关部门高层官员会面。
当下正值中美科技战如火如荼,政界关系降至冰点的敏感时刻,基辛格此行颇有“破冰”的意味。52年前,正是另一位基辛格(Henry Alfred Kissinger)秘密访华,开启了中美关系的破冰之路。
中国“是世界上最大的市场之一,也是英特尔最重要的市场之一,”4月12日,基辛格在北京一场活动演讲中表示。
与其他同行相比,基辛格已经算姗姗来迟,在他来华前,高通、荷兰阿斯麦半导体大厂CEO已相继前往中国拜访。
从贸易战到今年初的芯片法案,美国政府不遗余力希望在科技等领域与中国“脱钩”,然而,美企高管来华却在今年成为潮流。随着时间推移,市场这一变量对中美角力的影响正逐步显现。
01
杰米.戴蒙,即将成为外企高管“访华团”的新成员。
大多数人对杰米.戴蒙这个名字并不熟悉,但他背后的公司——摩根大通则无人不知。这家总部位于美国纽约的金融巨头,总资产3.7万亿美元。
对比中国同行,摩根大通资产总额绝对值与中国银行相差无几,其重要性不言而喻。
摩根大通最近一次大动作,是收购了千亿美元级别的第一共和银行,后者是美国银行业危机中最新的牺牲者。
作为万亿美元金融机构CEO,且在银行业危机中有所作为,杰米.戴蒙的一言一行,某种程度上代表着美国金融业的意志,也因此,他的行程颇为外界瞩目。
杰米.戴蒙并不是美国国内唯一对中国“示好”的金融界精英。当地时间5月6日,美国知名投资人查理·芒格在伯克希尔·哈撒韦公司年度股东大会上表示,美国和中国彼此需要,中美合作符合共同利益。
“我们应该与中国友好相处,并与中国进行大量自由贸易,这符合我们的共同利益。”芒格表示,而对于美国不断升级紧张关系的行为,芒格连用“愚蠢,愚蠢,愚蠢!”(stupid)进行抨击。现年99岁的芒格是“股神”巴菲特的搭档,正是在他的“安利”下,巴菲特决定投资比亚迪。
伴随着中国的发展与开放,外资在中国的投资规模越来越大。这些金融精英的言论表明,在危机面前,部分群体希望通过对话与合作解决问题。
02
金融界以外,美国科技公司与中国的联系也颇为紧密。
比如过去十几年里,中国的代工产业不断成长,目前,苹果九成以上硬件产品在中国生产和组装。
而由于配套产业链和招工等问题存在,供应链迁移非朝夕之功,这也是库克一方面想要把供应链向印度等国迁移,一方面还要积极访华的原因之一。
此外,荷兰阿斯麦公司全球总裁温宁克、三星电子会长李在镕、高通CEO安蒙等半导体巨头高管,与库克几乎同时落地中国。
奇怪的场景由此上演:一方面,中美科技战愈演愈烈,美国希望在芯片等领域保持对中国优势,同时促进制造业回流;但另一方面,相关公司高管纷纷对中国示好,希望维护在中国的市场份额。
来华期间,库克表示:“我们和中国一同成长,这是一种共生(symbiotic)关系。”英特尔CEO基辛格称:“英特尔中国是英特尔的战略之重。英特尔对中国、中国市场、中国的客户和合作伙伴有着长期的承诺。”
实际上,类似的声音一直存在。贸易战初期,华为受到制裁之际,高通、台积电都申请将供货禁令推迟120天。
当然,这些举动背后,主要动因还是商业利益。今年一季度,苹果大中华区营收178.12亿美元,占总营收比重接近20%;2022年,英特尔中国区营收171.25亿美元,占全球总收入的27%。对于许多跨国企业来说,作为世界第二大经济体的中国是无法放弃的市场。
03
中国市场在报表上存在感之高,让跨国企业高管无法无视,只能务实。
过去几十年,中国逐渐成为世界经济增长的发动机,苹果在内的不少公司在中国的发展中分到了不小的蛋糕。
对于很多跨国企业来说,中国不仅仅是一块市场那么简单。改革开放以来,中国实际使用外资金额由1983年的9.2亿美元增长至2021年的1734.8亿美元。
改革开放以来,中国逐步成长为“世界工厂”,为全球制造业企业提供了完备、高效、高性价比的供应链,外企在中国发展过程中,实际上享受着生产端和消费端的双重红利。
近些年,一些劳动密集型产业撤出中国,向东南亚转移,这符合资本向低成本地区流动的规律,但即便如此,这些投资大多也没有离开中国供应链的辐射范围。
此外,正如库克提到的“共生”关系,没有先前对外企的让利,吸引外企投资,中国也很难有如今的产业链地位。因此,一方面,外企高管频频访华;另一方面,国内政商界也在积极为这样的交流合作创造条件。
在这一点上,中国的政商学界和美国商界态度一致——合作符合共同利益。
特斯拉重仓中国便是例证。上海工厂让特斯拉脱离“产能地狱”,特斯拉则成为国内车企发展的催化剂。今年初,特斯拉又宣布在上海建设一座储能超级工厂,用实际行动投了中国一票。
但值得注意的是,特斯拉中国建新工厂的消息在美国社交媒体上引起争议,而传闻中的“马斯克中国行”至今没有下文;4月中旬英特尔CEO基辛格来华的消息,外媒也鲜有报道。美企高管都在主动或被动地压低对中国示好的调门。
在双方政府关系跌至冰点之际,商界精英只能用“走钢丝”的方式,尝试在两者间取得平衡,以维护资本在两个市场的利益。