本周（2023.07.11-07.23）出海大事件
「Going Global 出海周报」是创业邦推出的出海系列栏目，旨在为出海领域的创业者和投资人精选出海大事件、海外大公司、投融资消息，本篇为栏目第194篇报道。
整理丨赵晓晓
本文语音支持丨标贝科技
本周（2023.07.11-07.23）出海大事件包括：蒋凡再次成为合伙人；TikTok Shop成为越南第二大电商平台；Temu 在美起诉 SHEIN；字节跳动将允许美国员工参与期权回购计划；阿里巴巴共计向Lazada注资58亿美元；李想：2025年之前，不进军海外市场；吉利汽车计划在马来西亚投资100亿美元建汽车中心等。
阿里最新年报：国际商业业务收入同比增长13.3%，蒋凡再次成为合伙人
7月21日，阿里巴巴发布了2023财年 年报。财报显示，在截至3月31日的2023财年，阿里巴巴营收为8686.87亿元，净利润为655.73亿元。
根据财报，国际商业业务总收入为692.04亿元，同比增长13.3%，占总收入的8%。调整后 EBITA 亏损56.20亿元人民币，较2022财年亏损减少，主要是由于 Trendyol 和 Lazada 的亏损减少。
财报里，阿里指出，海外业务已逐渐成为推动其稳健增长的新引擎之一。国际数字商业连续三个季度保持增长，取得了显著的业绩改善。国际零售商业包括 Lazada、速卖通、Trendyol 等平台在2023财年实现了总体订单正增长。
此外，财报显示，菜鸟集团 CEO 万霖、国际数字商业集团 CEO 蒋凡已成为阿里合伙人。
TikTok Shop成为越南第二大电商平台
近日，越南数据研究公司Metric发布了一份2023年上半年电子商务市场报告。报告显示，2023 年上半年，越南电商平台收入大约达到了92.7万亿越南盾，同比去年增长了46%。
根据报告，TikTok Shop已经正式超越Lazada，成为越南第二大电商平台，仅次于Shopee。具体从数值来看，2023年上半年，Shopee实现收入59万亿盾，售出6.67亿件产品；TikTok Shop以16.3万亿越南盾的收入超越Lazada的15.7万亿越南盾，市场份额跃居该地区第二。越南的本土电商Tiki收入1.6万亿盾，Sendo收入仅有1123亿盾。据了解， 2022年4月，TikTok Shop 在越南正式上线。
越南作为东南亚电商市场中增长速度最快的国家之一，预计在2022年至2025年期间，其电商市场将以惊人的31.7%年复合增长率稳步发展。据预测，到2025年，越南的电商市场规模将达到320亿美元，有望超越泰国，成为东南亚地区第二大电商市场。
竞争加剧，Temu 在美起诉 SHEIN
据媒体报道，Temu 上周五在美国起诉 SHEIN 违反反垄断法。Temu 称，SHEIN 至少采取了 4 种遏制竞争的策略，包括强迫供应商签独家协议、阻止其向 Temu 供货，并公开处罚违反商家。
Temu 表示，截至今年 5 月，SHEIN 已经要求其所有约 8338 家制造商签署这样的独家协议，占有能力生产快时尚的供应商总数约七到八成，由于 SHEIN 的限制，平台有 1 万多件商品被撤下。
SHEIN 本周一回应，Temu 的诉讼 “没有法律依据，将积极辩护”。
两个品牌之间的矛盾从去年开始。
去年12月，SHEIN将Temu告上美国法院，指控Temu让社交媒体上的KOL们发表贬低自己的言论。SHEIN还称Temu试图冒充自己，诱导消费者相信Temu跟SHEIN有品牌关联。今年 3 月，SHEIN 母公司起诉 Temu 侵犯其商标和版权，包括使用 SHEIN 的商品图，利用 SHEIN 的品牌商誉进行不公平竞争等。
字节跳动将允许美国员工参与期权回购计划，7000人或可提前套现
近日，字节跳动宣布，将允许美国员工参与未来的期权回购计划，使这些员工可以在公司上市之前就通过公司回购股权套现。该措施将涉及 7000 名 TikTok 美国员工，目标是为员工提供有竞争力的回报。
字节跳动如今市值超过 2000 亿美元，是全球最有价值的初创公司。字节跳动于 2017 年在全球范围内启动了针对员工的股票回购计划，最近一次是在去年 4 月份推出的。以前，不拥有完全既得股票的美国员工无法参与这些计划。
消息人士称，该公司计划在 2023 年第四季度启动另一次回购计划。目前来看，员工持有字节跳动 20% 的股份，全球投资者持有 60% 股份，创始人持有 20% 股份。
阿里巴巴共计向Lazada注资58亿美元
据新加坡会计和企业管制局公布的文件，东南亚电商平台Lazada获得阿里巴巴8.45亿美元注资（约合人民币61亿元）。
这是今年3月阿里宣布组织变革、成立阿里国际数字商业集团后，Lazada再次获得阿里注资。据了解，此次注资后Lazada将继续加大对东南亚本地商家的扶持，进一步提升消费者体验。
本轮投资前，阿里已经向Lazada 投资了59.9亿美元，其中包括2016年，阿里投资10亿美元收购Lazada的控股权。2017年、2018年分别向Lazada注资10亿美元和20亿美元。2022年前后注资三次，共计16.33亿美元。
今年截止目前，阿里两次注资Lazada。最早一笔在4月，Lazada获得阿里3.529亿美元的注资。目前，阿里向Lazada投资的资金总额已达到约58亿美元。
李想：2025年之前，不进军海外市场
前两天，理想汽车 CEO 李想在微博上发文称，本月前两周交付量和上险量相差 200 多辆，调查发现这部分汽车被私人平行出口中亚和中东等地区。
一天后，李想又转发了这条微博，并着重强调了以下几点：1、我们在海外没有任何代理商，声称自己是代理的都是假冒的。2、我们不会授权任何代理商和经销商，我们会一直坚持直营的销售模式，在数字时代这个模式经营的非常健康，不必为我们操心。3、我们没有权利限制私人平行出口的需求，同时也没有任何特殊的价格存在。
李想表示，2025年之前理想汽车不会做海外市场，会集中全部资源实现2025年的目标。
理想汽车此前已经公布到 2025 年的产品规划，届时将形成“1 款超级旗舰 + 5 款增程电动车型 + 5 款高压纯电车型”的产品布局，面向 20 万以上的市场，全面满足家庭用户需求。理想汽车战略目标是到 2025 年销量达到 160 万辆 / 年，实现 5000 亿元的营收。
吉利汽车计划在马来西亚投资100亿美元建汽车中心
吉利出海的脚步也在加快。
5天前，吉利宣布，计划投资100亿美元，将马来西亚霹雳州丹戎马林镇打造成该地区最大的汽车城。据了解，该汽车城占地约1000公顷，是吉利集团在海外的最大投资项目。
关于这个“汽车城”，吉利计划引入最先进的汽车研发设施和生产线，并将其打造成为电动汽车和自动驾驶汽车的生产基地，目的是满足全球市场对新能源汽车和智能汽车的需求。此外，吉利集团还计划引入其在中国已经成功运营的汽车共享服务，以便在本土更好地扩张。
吉利汽车出海已有20年。根据官网信息，吉利目前已覆盖中东、亚太、拉美、非洲及部分欧洲市场，在59个国家设有457家销售和服务网点。Geometry C、Tugella、Monjaro、Emgrand等多款产品也在中东、亚太等多个国家市场的细分领域跻身销量Top3。高端品牌领克已在欧洲6国开设11家线下体验店，出口车型有领克01、05。今年4月极氪发布欧洲战略，加速开拓全球纯电豪华市场。
进入2023年，吉利汽车出口依旧保持高增速，前4个月，吉利累计出口75694辆，同比增长超54.4%。吉利汽车目标是2025年海外销售60万辆。
亚马逊大促，折扣力度大，但销量不及预期
7 月 11 日至 12 日是亚马逊一年一度的 Prime Day 大促（付费会员促销日）。据报道，亚马逊今年折扣力度明显比往年大，例如电子产品去年降价约 6%、今年扩大至 16%，玩具等品类也降价一成以上。
但销量不及预期。据 Adobe Analytics报道，Prime Day 期间，美国电商消费额同比增长 6.1%，低于市场预测的 9.5%。此外，Prime会员数量开始减少。根据Coresight统计，只有72.5%的受访消费者订阅了Prime会员，这一比例自2018年以来首次降至75%以下。
行业人士认为，除了因为美国消费者前期超额储蓄见底、开始压缩支出，也与 Temu、SHEIN 的竞争有关。分析公司 GWS 数据显示，自今年 4 月以来，亚马逊美国日活用户数从 5400 万降至 4600 万，英国日活用户数较年初减少 100 万至 830 万。同期，据 Sensor Tower 数据，SHEIN 目前全球月活用户数大概是亚马逊的一半多，Temu 约为亚马逊的五分之一。
据 Google Trend报道，Prime Day 首日，亚马逊搜索热度涨至平时的两倍多，SHEIN 的搜索热度则在 Prime Day 过后的首日飙升，似是与亚马逊错峰促销。Temu 的热度更平稳，没有跟进大促。虽然Temu 和 SHEIN 搜索热度加起来仍不到亚马逊的四分之一，但对亚马逊来说，Temu、SHEIN 正构成实质性威胁。
宜家上海静安城市店计划于今年年底停止运营
上周，宜家中国发布公告称，决定结束宜家静安城市店试点，计划于今年年底停止运营，官网显示该店将自明日起开始一个月的折扣促销活动。
宜家静安城市店于 2020 年 7 月开业，位于上海市中心静安寺对面，是中国首家城市中心体验店，总面积约 3000 平方米，仅为宜家郊区商场的十分之一。
不过，宜家静安城市店的试点结束并不意味着将停止在上海和中国市场的新探索。据了解，宜家上海北蔡店近期增加了超过6700平方米的全新街区式样板展间，这是上海市场线下门店升级计划之一。此外，上海临空宜家荟聚综合体项目也将于2024年迎接顾客。
2022年以来，宜家关停了两家线下门店。去4月，宜家关闭了开业不到三年的贵阳商场，这是宜家进入中国24年以来首次闭店。7月，宜家关闭上海杨浦商场，闭店时该店营业时间不到2年。战略是，宜家转而增加对直播、小程序等线上渠道投入，以及对现有线下店铺升级。
Grab收购新加坡第三大出租车公司Trans-Cab
东南亚网约车和外卖巨头Grab将收购新加坡第三大出租车运营商Trans-Cab，交易价格在1亿美元左右。消息人士称，双方的谈判两个月前才开始，交易预计将于本周完成，但首先必须得到监管机构的批准。
如果交易达成，Trans-Cab将成为在美国上市的Grab收购的第一家新加坡出租车公司。几近几年，Grab一直在试图收购一家出租车运营商。
2017年，Grab曾就收购SMRT的车队进行谈判，但交易失败了。2022年，它开始与新加坡最小的出租车运营商Prime Taxi谈判，但交易没有继续进行。消息人士称，Grab对这两家公司的出价都“过低”。
红杉中国在新加坡设立办事处
近日，由红杉资本母公司分拆的红杉资本中国部门在新加坡设立了办事处。此举将与红杉资本旗下的印度与东南亚分公司Peak XV Partners构成竞争，Peak XV Partners同样在新加坡设有办事处。
红杉资本在6月初宣布拆分为三个独立公司，其中，印度与东南亚部门更名为Peak XV Partners，红杉中国更名为HongShan，红杉美国与欧洲保持与红杉资本原品牌的隶属关系。分拆将于2024年3月完成，而区域基金之间的利润分享将在2023年12月31日之前停止。6月至今，红杉中国参与了5笔交易，价值1.002亿美元。
近两年，东南亚迎来发展的最好时机。据报道，除红杉中国外，美国风投公司经纬创投的中国分公司经纬中国，在今年2月获得了新加坡的基金管理许可证。
印尼电动汽车MAKA Motors完成一笔3760万美元融资，东南亚近年来规模最大的种子轮融资
7月20日，总部位于印度尼西亚的电动汽车（EV）创业公司MAKA Motors宣布，其完成了一轮3760万美元的种子融资。本轮融资由AC Ventures、East Ventures和南韩的SV Investment共同领导。此次交易标志着东南亚迄今为止一家硬件创业公司最大的种子融资轮。
MAKA Motors由Raditya Wibowo和Arief Fadillah于2021年创立，两位均为前Gojek高管，旨在加速印度尼西亚电动摩托车的普及。公司的愿景是提供一种驾驶范围、动力、使用性和耐用性的完美结合的电动摩托车，特别是满足印度尼西亚骑手的需求。
印度数字保险平台RenewBuy 获4000万美元D轮融资
近日，印度保险科技公司RenewBuy在其正在进行的D轮融资中获得了4000万美元，投资方是日本保险巨头第一生命控股公司(Dai-ichi Life Holdings Inc.)。这是该公司在2023年的首次融资。该公司表示，这一轮融资是其正在进行的D轮融资的一部分，预计将很快结束。
RenewBuy成立于2015年，为客户提供多种选择购买健康，人寿和汽车保险产品。目前，该公司拥有超过10万保险顾问，为800个城市的500多万客户提供保险。22财年，该公司的规模增长了2.2倍，达到190.84亿卢比，而21财年为86.93亿卢比。
菲律宾的金融科技初创公司Salmon获2000万美元融资
近日，总部位于菲律宾的金融科技初创公司Salmon宣布，公司已经获得了一笔2000万美元规模的债务融资。本轮融资由美国投资机构Argentem Creek Partners提供。据介绍，Salmon本次的2000万美元融资，是菲律宾A轮科技公司中迄今为止规模最大的债务融资。
Salmon成立于2022年，是一个专注于消费市场的金融借贷平台，其平台可以使客户从在菲律宾证券交易委员会注册的合作伙伴处获得金融产品。据透露，Salmon在成立仅四个月后就推出了首款信贷产品，且在此后的每三个月里就推出一款新产品。
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