在小米14热销之际，雷军亲自下场“打黑”，相关话题冲上微博热搜。
近日，有平台用户找到正常反馈小米问题的网友，要求转发小米手机卡顿、发热、掉帧等情况的素材，报价一条50元，这类“黑”小米视频会发布到抖音、快手、B站等视频平台。
甚至还有人会提供一个特殊App，在选择自己手机内存版本之后，大概10秒后手机就会卡顿，要求客户这时候录屏，并提到“一定要打开相机，看取景框多么卡顿”。
小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自转发了该微博，并@小米品牌安全去调查相关问题。
从网上曝光的这些截图来看，这无疑已经是捏造事实，故意抹黑了，雷军本人已经发话，接下来法务部门应该会着手收集证据并处理。
小米14系列实现逆袭
作为第一款搭载澎湃OS的手机，小米14终于让雷军扬眉吐气了一回。
雷军11月7日在微博与网友互动时称，小米14系列销量已超过100万台，缺货严重，正在催单。
11月1日，小米手机官微表示，仅开售后5分钟，小米14系列首销销量已猛增至上代小米13系列首销总量的6倍。
随着华为的回归，当前高端机市场的竞争激烈程度可想而知。华为Mate 60系列、苹果iPhone 15系列都在紧紧抓住高端机用户的心智。
此次，小米14系列为何能获火热销售？高性价比可能是主要原因。公开资料显示，小米14系列产品搭载全球首款第三代骁龙8移动平台，相较前一代实现跨越式升级，CPU性能提高32%，GPU性能提升34%，CPU同性能下功耗降低34%，GPU同性能下功耗降低38%。小米自研的60亿参数大模型已经在第三代骁龙8移动平台上顺畅运行，为用户在知识问答、文字扩写、表格生成、编写代码等生成式AI应用方面带来全新体验。
在《原神》游戏半小时的测试中，小米14可以保持在60帧左右的平均帧率，并且在半小时内机身温度只有43左右。
与此同时，小米14系列还首次搭载了小米自研的澎湃OS操作系统。据悉，小米澎湃OS将自研的Xiaomi Vela系统内核与深度修改的Linux系统内核进行融合，深耕底层技术，可支持200+处理器平台，20+文件系统，200+硬件品类。
价格方面，小米14和小米14Pro，起售价分别为3999元（8GB+256GB）和4999元（12GB+256GB）。相比上代小米13和小米13Pro的起售价3999元（8GB+128GB）和4999元（8GB+128GB），小米14的定价可谓是“加量不加价”。
近日，据调研机构 Counterpoint Research 最新数据显示，今年 10 月中国智能手机销量跟去年同期相比增长了 11%，华为手机销量同比大增 83%，小米也是完成了 33% 的增长。
华为如此高的增长中，Mate 60系列贡献了大部分，而小米凭借刚发的小米14也是销量势如破竹。
国信证券研究指出，以小米14、联想PC为代表的AI终端陆续推出，小米14首销火爆，AI应用与AI硬件之间的螺旋演进充分诠释了“比尔安迪”这一长期以来推动科技产业进阶的基本定律，有望加速手机、笔电等终端的换机周期，消费电子行业在低库存下的景气改善显著。
小米汽车即将上市
雷军在近期的小米新品发布会上表示，小米汽车目前进展顺利，2024年上半年有望正式上市，人车家全生态战略很快将完成全面落地的最后拼图。
11月15日，工信部公布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示清单，小米汽车赫然在列。
据悉，小米首款汽车为纯电轿车，型号为SU7和SU7 Max，车长4.997米，两款车型最大区别在于功率大小，前者电机功率峰值为220KW，后者为275KW，或为高性能版。电池分别为磷酸铁锂电池（襄阳弗迪电池）和三元锂离子电池（宁德时代），其中，襄阳弗迪电池隶属于比亚迪。
10月16日，天风国际证券分析师郭明錤发布研报称，小米首款汽车预计在2024年发售，出货量预估5万-6万台。
郭明錤在报告中表示，华为新问界M7销售超预期，象征着中国电动车市场在制造方面因高度产业分工，竞争焦点已开始转移至自动驾驶、软件、营销与渠道。他认为，这样的新竞争格局有利于小米进入汽车市场。
他还表示，小米首款车售价将低于30万元人民币，关键卖点包括自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置。
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