科技板块领涨美股，哔哩哔哩上涨 2.19%，特斯拉下调中国市场 Model 3 售价涨近 4.5%

北京时间 10 月 2 日消息，今日美股收高，科技股领涨。截至收盘，道指涨 35.2 点，涨幅为 0.13%，报收 27816.9 点；标普 500 指数涨 17.8 点，涨幅为 0.53%，报收 3380.8 点；纳指涨 159 点，涨幅为 1.42%，报收 11326.51 点。

美国主要科技巨头全线上涨：

美国主要科技巨头

中国主要科技股大多数上涨：

中国主要科技股

中概股股价

其他中概股多数上涨，其中上涨的公司包括：

上涨的其他中概股

与上一交易日持平的公司包括：

与上一交易日持平的其他中概股

下跌的公司包括：

下跌的其他中概股

阿里巴巴需要开拓新市场，否则面临 “廉颇老矣”风险

投资公司 D.A. Davidson 研究主管吉尔 · 鲁里亚 (Gil Luria)星期四在 CNBC 一档栏目中表示，如果想保持当前的增速，阿里巴巴就需要开拓中国和东南亚之外的市场，“由于面临激烈竞争，阿里巴巴以中国中小城市为重心的增长策略可能不奏效”。鉴于中国市场已接近饱和，东南亚市场 “潜力有限，为了保持增速，它需要开拓其他市场”。CNBC 称，能帮助阿里巴巴实现增长的潜在市场包括拉美和非洲。由于美国政府的无理打压，蚂蚁集团和阿里巴巴在以美国为首的西方市场增长潜力有限。鲁里亚预计，蚂蚁集团在香港和上海同步上市将受到投资者青睐。阿里巴巴的增长可能来自其他领域，阿里巴巴首席财务官武卫向 CNBC 表示，公司云计算业务仅次于亚马逊 AWS，可能在本财年扭亏为盈。今天常规交易中，阿里巴巴股价下跌 3.93 美元，跌幅为 1.34%，报收于 290.05 美元。

新浪私有化损害其他投资者利益

在与由 CEO 曹国伟控股的 New Wave 控股达成金额达 25.9 亿美元的私有化协议后，最近新浪股价大涨。新浪私有化的价格合每股 43.3 美元，高于 New Wave 控股最初 41 美元的出价。交易完成后，新浪将从纳斯达克股票交易所退市。由于交易大幅低估新浪价值，投资者利益将受到损害，给所有权结构相似的其他中概股造成影响。25.9 亿美元成交价，仅相当于新浪利润的 14 倍和今年营收的 1.2 倍。截至第二季度末，新浪还持有价值 26 亿美元的现金、现金等价物和短期投资，略高于成交价。另外，New Wave 控股的出价没有恰当地对新浪持有的微博股票估值。目前，新浪在微博（市值约为 83 亿美元）中的持股比例约为 45% 和大部分投票权。由于核心广告业务增速放缓，微博 15 倍的市盈率也接近历史低点。New Wave 略高于股价的出价，似乎像是一种礼节，因为在第一次发出收购要约后，它已经持有 12% 的新浪股权，拥有 58% 的表决权。包括奇虎 360 和聚美优品在内的数家其他公司，已经以相似的方式完成私有化，其他投资者没有能阻止这些交易。这些交易也突显了一个事实，其他投资者在这些公司中从来没有真正的表决权。新浪 20 年前上市时首次引入 VIE（可变利益实体），大多数中概股都通过这种途径在美国上市。换句话说，包括微博在内的其他中概股也可以像新浪这样私有化。包括奇虎 360 在内的许多从美国退市的中概股，后来都以数倍于当初在美国的市值在中国重新上市，新浪也可以。

美国 / 国外科技股

其他国外科技股大多数上涨，其中上涨的公司包括：

上涨的其他国外科技股

下跌的公司包括：

下跌的其他国外科技股

特斯拉下调中国市场 Model 3 售价，涨近 4.5%

由于有媒体报道称特斯拉下调了 Model 3 在中国市场售价、第三季度交付量可能创下新高，星期四常规交易中其股价上涨 19.15 美元，涨幅为 4.46%，报收于 448.16 美元。特斯拉中国官网上的信息显示，Model 3 起步价已下调 8% 至 3.68 万美元，长续航版售价下调至 4 万美元左右。新车型采用成本更低的磷酸锂铁电池。华尔街预计特斯拉第三季度交付量将由第二季度的 90650 辆增长至 14 万辆左右，这意味着，要完成今年 50 万辆的交付计划，特斯拉第四季度需要交付 16.6 万辆汽车（将再次创下纪录）。摩根大通证券分析师约瑟夫 · 奥沙（Joseph Osha）星期四发表投资报告称，尽管特斯拉第三季度交付量 “似乎”能达到 13.6 万辆的预期水平，但由于欧美市场疲软，他认为 “低于这一数字的可能性要大于高于这一数字，但这并不表明特斯拉竞争优势会丧失。我们仍然认为，2025 年特斯拉交付量仍然能达到 250 万辆，高于华尔街预期的平均水平。这样的出货量和 20% 的 EBITDA 预期，表明特斯拉股价是合理的。”