“归还街电充电宝几天后，微信突然发送来逾期扣费99元的通知。”“相同的时长，以前只需十多块钱，现在居然要27元。”黑猫投诉平台有大量关于街电充电宝乱收费、高额收费的投诉。
针对以上投诉，街电方面表示，额外扣费或因用户归还错误与柜机网络不佳，已作出相应技术优化。对此，相关律师表示，胡乱计费侵犯了消费者的知情权与公平交易权，消费者可到消费者协会与市场监督管理部门投诉。
另一方面，包括街电在内的共享充电宝历经多轮涨价，近日“共享充电宝每小时从1元涨至4元”的话题再次登上热搜。据记者调查了解，目前，共享充电宝的价格在3-6元/小时居多，每天封顶价格居于20-40元之间。
业内人士表示，目前共享充电宝的收费标准偏高已引来诸多投诉，未来短时间内可能不会再上涨，但共享充电宝企业与商家之间的分成、意见、规则均不统一，行业收费规则有待规范。
归还充电宝后仍计费至逾期扣费99元，不到一个小时收费10元
近日，多名用户投诉称，街电充电宝归还后，仍会产生费用。刘女士对记者表示，“在餐馆借用街电充电宝，离开时归还，同时我也看到充电宝放回后处于充电状态才离开，几天后却突然接到了微信扣费99元的通知。”
刘女士的案例并非个例，记者查询黑猫投诉后发现，街电充电宝归还后仍计费的问题并不在少数。
此外，据黑猫投诉一位消费者反映，其于1月7号晚上19点31分在北京一餐厅借用街电充电宝，当晚8点多吃完饭离开，买单前将充电宝归还，第二天早上9点微信突然提示扣款20块，系统显示充电宝使用13个小时归还。
上述用户向街电小程序客服反馈，从街电客服的表述来看，该名用户于借用充电宝的第二天09:01:44归还了充电宝，电源有固定归还方式，非正确归还无法结束订单。但该名用户反映，其归还后充电宝柜机已提示开始充电，其用餐餐厅早上10:30开始营业，9点并未营业，不可能在9点1分时归还。客服表示电源本身具备代还功能，如归还失败他人帮操作代还，订单也会结束。
对此，该消费者认为，街电充电宝的柜机存在问题，街电方面并未核实机器问题，反而指责消费者未按要求操作归还充电宝。
此外，在黑猫投诉上，有多名用户还针对街电充电宝没有收费标准，高额收费的现象进行投诉。有用户反映，“以前使用八小时只需十多块钱，现在居然收费27元。”“充了不到一个小时收费10块。”“两个半小时扣费15元，没按标准扣费，存在乱扣钱、乱计费现象。”“在借用逾期之前，街电充电宝未给予任何提示，导致忘记归还，直接扣费99元。”
记者注意到，在黑猫投诉上，租借共享充电宝投诉量巨大，有关街电的投诉多达2770条；其中无法归还充电宝，归还后仍在计费，因柜机问题逾期导致芝麻信用分降低，乱收费、高额收费等成为投诉重灾区。
定价暂无标准，额外扣费或因用户归还错误与柜机网络不佳有关
记者就以上问题第一时间联系了街电方面相关人士，街电方面称，在实际情况中，额外扣费一般有两个方面的原因，其一是因为用户归还错误，比如用户将充电宝正反面插反；其二是因为柜机所处环境的网络状态不佳。
街电方面表示，在产品层面，街电优化了设计，为充电宝设计了明确的标识，帮助用户正确归还；街电柜机中也设计了相对应的技术模块，从而尽可能规避用户被多扣费的情况发生。用户将订单对应的充电宝归还回柜机后，联系客服核实情况，街电会为用户解决问题，如有多扣费客服会为用户处理。
记者体验后发现，扫码街电充电柜机上的二维码后可以看到收费规则，每个柜机收费规则不同，记者扫描所体验柜机二维码后显示，该柜机的充电宝前5分钟内免费，超出即按每1小时3元计费，不足1小时按1小时计算，每24小时30元封顶。即每天最高收费30元后封顶，第二天继续计费。
按照该柜机的收费方式，扣款99元会发生在用户借用充电宝未归还3天3小时后，但值得注意的是，记者翻看了街电的用户协议与收费协议，并未看到有收费至99元自动扣费的条款。
街电方面对此表示，街电共享充电宝租借价格3元及以下的商家占比为97%，为普遍场景租借价格，只有个别的场景，由于特殊场景或商家有提价需求等因素，会高于3元/小时。共享充电宝租借收费以市场普遍标准为基准，结合各城市商家的具体需求协商决定。
但据记者了解，从2019年下半年，共享充电宝行业曾掀起多番“涨价潮”，租金从起初的1元/小时，涨至2元/小时，甚至涨至8元每小时。随后，共享充电宝经历多轮涨价。据记者调查，2020年间共享充电宝的价格涨至3-6元/小时，景区、电影院、酒吧等特殊场景甚至达到10元/小时。目前，共享充电宝每天的封顶价居于20-40元之间。
记者查询街电、小电、来电、怪兽共享充电宝小程序或者公众号，均未显示具体的计费规则。随后，记者联系相关客服，得到的答案均为：在不同地区、不同场所、不同店铺，共享充电宝的收费标准均不相同。
一位共享充电宝厂商内部人士向记者透露，共享充电宝的定价权在一定程度上会以入驻商家定价为依据，除了入场费，入驻商家亦可以得到一定的分成，各家充电宝的收费标准均不统一，也没有固定的规范可循。
关于共享充电宝的涨价行为，街电CEO万里曾在2020年初接受蓝鲸TMT记者专访时表示，企业为了长久健康发展，获取现金流，定价可能会有所变动，这是一个市场行为，也是动态行为。
律师称因柜机问题产生费用应由经营者承担，行业统一定价标准有待规范
北京市中闻律师事务所合伙人赵虎表示，共享充电宝企业如果不明码标价，那便侵犯了消费者的知情权；如果胡乱计费，属于侵犯消费者的公平交易权。当消费者的权利受到侵犯时，可以向消费者协会投诉，如果涉及到多数消费者，消费者协会应该进行调查；或者向市场监督管理部门投诉，如果侵权情况属实，市场监督管理部门可以责令经营者改正，并处以警告、罚款。
赵虎称，如果因为共享充电宝柜机出现问题导致消费者不能归还，所产生的费用应该由经营者来承担；此外，因为经营者提供的服务出现了问题而给消费者带来的额外损失，也应该由经营者来赔偿。
在共享充电宝的定价方面，上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻认为，由于充电宝实行市场调节价，由经营者依法自主制定价格，但其定价应当遵循公平、合法和诚实信用的原则，明确告知消费者，保障消费者的选择权。
而关于共享充电宝不断涨价的原因，互联网分析师于斌分析称，随着共享充电宝的普及，很多人出门都忘记带充电宝，消费需求就这样出现了，和共享充电宝单一的收费模式也是有直接关系的。目前来看，共享充电宝企业并未通过广告来减少其运营成本。“现在的价格已经偏高，而普通充电宝的售价都在降低。
于斌称，就目前来看，共享充电宝很难实行定价统一的行业标准，“商家和各家共享充电宝企业之间的分成不统一、意见不统一、规则不统一。共享充电宝以后还是会区别定价，比如在一些特定场景价格会偏高一些。”
在企业平台层面，李旻认为，平台可以通过充电宝定位、系统柜机监测等方式识别充电宝是否已经归还，并设置合理的错误申述渠道，以便在发生类似情况时用户能第一时间联系到客服进行处理。
关于行业标准的问题，赵虎认为，这与国家机关的安排有一定关系，标准的制定并不一定直接跟侵犯消费者权益挂钩，但如果有必要制定行业标准，肯定要关注到保护消费者的权益。
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