6 月 1 日消息,据 InsideEVs 报道,博主 Jason Yang 发布了一段航拍视频,视频记录了从 2019 年 1 月到 2021 年 5 月 27 日之间特斯拉上海工厂的外貌变化。
视频中,这一片土地的面貌可谓是日新月异。从 2019 年 1 月开建到 2019 年 11 月实车下线,再从 2020 年 1 月开始扩建到 2021 年 5 月 27 日厂区面积扩展了至少一倍,建厂速度之快令人惊叹,体现了中国对于引入特斯拉、加深相关领域合作的决心。
外媒对视频所展现出来的“中国速度”表示赞叹,并借此机会盘点了一下有关特斯拉上海工厂的信息点。另外,外媒表示,早在 2020 年 10 月,上海工厂的 Model 3 单一车型产能就达到了 25 万辆 / 年。2021 年,上海工厂又开始了 Model Y 的生产,厂区自身也在扩建。有上海工厂作为产能后盾,特斯拉今年的全球工厂总产量很有可能突破 50 万辆。
视频显示,2019 年 1 月时这片区域还是荒芜之地,到 2019 年 6 月时人们就能看到完整的厂房了。待到 2019 年 10 月,人们已经能在厂房建筑物上醒目的位置看到 TESLA 这个 logo 了。
随后,对应于 2019 年 11 月的视频片段中首次出现了一张特斯拉车辆与工厂 logo 的合影,也就是说,从工厂开建,到工厂生产的第一批车辆下线,仅仅过去不到一年。
▲视频中首次出现车辆与工厂的合影
随后,在 2020 年 2 月对应的视频片段中,人们可以看到在工厂旁边的另一块空地上,多台挖掘机、卡车正忙碌地穿梭来回,为工厂的扩建打基础。到 2020 年 4 月,新厂区的建筑框架就已经搭建起来了。从 2020 年 7 月开始,厂区的面积已经大到航拍镜头的拍摄范围都装不下了。目测推算,整个厂区的面积翻了一倍都不止。
接下来,在 2020 年 8 月对应的视频片段中,人们会看到塔吊、吊车在忙碌地工作,旁边的平地上密密麻麻地堆积着各种建材,这意味着上海工厂还要扩建。
随后,视频显示的时间点跳过了 2020 年,作者直接给出了 2021 年 5 月 27 日的航拍录像。录像显示,特斯拉上海工厂已经发展成了一个有多间厂房、多条道路的“巨无霸”。笔者很难用语言去形容工厂的面貌,请直接看图片吧。
▲2021 年 5 月 27 日特斯拉上海工厂航拍图
外媒看完视频后表示了对“中国速度”的肯定,并补充了一些关于特斯拉上海工厂的信息:
这家工厂属于特斯拉中国公司,后者是特斯拉美国公司的全资子公司(非合资)。厂区的开工日期为 2019 年 1 月 7 日,于同年 10 月底到 11 月初前后建成。最早一批国产的特斯拉汽车 ——Model 3 标准续航版,于同年 12 月 30 日交付给了 15 位内部员工车主。
自此之后,上海工厂便一直是 Model 3 车型的主力生产基地之一,这里出产的 Model 3 车型不仅销往中国大陆,还销往了欧洲。
▲2019 年 1 月 7 日马斯克参加工厂奠基仪式
2020 年 1 月 7 日,也就是工厂动工 1 周年纪念日上,马斯克宣布为上海工厂授予 Model Y 车型的生产权。
2020 年 4 月上旬,国产 Model 3 推出了长续航版本,为消费者提供了更丰富的选择。
2020 年 6 月,国产 Model Y 开始接受预订,同时国产 Model 3 的累计产量突破 5 万辆。此时,上海工厂的产能大约为每周 4 千辆或每年 20 万辆。
到 2020 年 10 月,上海工厂的 Model 3 产能已经达到了大约每周 5 千辆或每年 25 万辆。紧接着,特斯拉中国公司在 11 月初拿到了国产 Model Y 的生产许可,又在 11 月 30 日拿到了国产 Model Y 的销售许可,可谓是双喜临门。
2021 年 1 月 18 日,国产 Model Y 的首批车主开始提车。
外媒表示,上海工厂的搭建速度和产能令人惊叹。马斯克在 2021 第一季度财报后的电话会议上曾说出这样的话,他希望 Model 3 的全球产量可以达到 50 万辆 / 年。外媒推测,按照上海工厂的扩张速度,特斯拉很有可能在 2021 年就实现全球年产 50 万辆 Model 3 的目标,而上海工厂就是这一壮举背后的头号功臣。