北京时间 6 月 27 日消息,数周后,亚马逊 CEO 杰夫・贝索斯 (Jeff Bezos) 将乘坐旗下蓝色起源的宇宙飞船飞到距离地表 62 英里(约 100 公里)的太空“边缘”。
有意参加太空旅游的亿万富豪并非只有贝索斯,特斯拉 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk)、维珍银河老板里查德・布兰森(Richard Branson)、微软联合创始人保罗・埃伦(Paul Allen)和谷歌联合创始人塞吉・布林(Sergey Brin)也表达了参加太空旅游的愿望。
尽管诸多亿万富豪都迷恋太空旅游,但他们中的许多人也有其他爱好。
贝索斯曾爱好极限旅游,现在,他的目光转向太空旅游
图 2:贝索斯将于下个月参加太空旅游
虽然通过重塑零售业获得了约 2000 亿美元财富,但贝索斯真正的兴趣在于极限旅游。
曾有数年时间,贝索斯度假的方式颇为与众不同:与父兄骑马穿过西得克萨斯;借助照明工具,深入数百英尺深的岩洞;曾用 3 周时间在海上打捞阿波罗 11 号宇宙飞船残骸。
贝索斯乘坐的直升飞机曾发生严重碰撞事故,导致他数年不乘坐直升飞机。
数周后贝索斯将参加其有史以来最极限的旅游活动:乘坐蓝色起源宇宙飞船到太空边缘旅游。贝索斯 2000 年创办蓝色起源,目的是使太空旅游平民化。
布林似乎是包括宇宙飞船在内的所有类型航空器的粉丝
图 3:布林旗下 LTA Research and Exploration 的飞艇
坐拥 1080 亿美元财富的布林,对与众不同的航空器饶有兴趣。过去 4 年,布林一直在经营一家被称作 LTA 研究和探索(LTA Research and Exploration)的秘密飞艇公司。LTA 是“lighter than air”(比空气还轻)的缩写。这家公司脱胎于美国航空航天局艾姆斯研究中心,目标是让飞艇实现零排放。
虽然布林飞艇的目标是用于人道主义救援,但它相当豪华,可以成为布林亲朋好友国际旅游的“空中游艇”。
然而,布林的目标似乎不仅仅局限于飞艇。2008 年,布林对太空旅游公司 Space Adventures 投资 500 万美元。《福布斯》曾刊文称,这笔投资也是布林未来参加太空旅游的保证金。
Space Adventures 已经帮助多人实现了太空旅游的梦想,目前尚不清楚布林是否会通过它参加太空旅游,或者参加太空旅游的时间。
艾伦有一艘豪华潜艇,爱好水下探险
图 4:艾伦拥有多艘大型游艇
2018 年去世前,艾伦曾拥有多艘大型游艇。除游艇外,他甚至拥有潜水艇和能下潜数百英尺海底的潜航器。
艾伦 2011 年在接受 Geekwire 采访时说,“海下 1000 英尺深处非常黑,动物真的很奇怪。”
有关艾伦游艇和潜水艇的资料很少。《西雅图时报》和艾伦网站上的信息显示,其潜水艇名为 Pagoo,长 40 英尺(12.2 米),价格为 1200 万美元,能乘坐 8 名乘客和 2 名艇员,可以在水下航行至多 8 小时。
艾伦痴迷于水下探险,利用游艇、潜水艇和潜航器帮助找到多艘一战、二战时期的战舰残骸。
艾伦也有自己的太空梦,他创办了 Stratolaunch Systems,目标是打造全球最大的飞机,作为太空发射的平台。
扎克伯格喜欢冲浪和射箭等运动
图 5:扎克伯格喜欢冲浪和射箭
虽然与同行相比对太空不那么有兴趣,但扎克伯格也有自己的极限消遣方式。
扎克伯格是 Lift Foils 电动冲浪板(零售价 1.2 万美元)的粉丝和天才用户,他曾多次被发现在位于夏威夷的家附近的地方冲浪,自己也曾发布冲浪的视频。
扎克伯格对其他户外运动也有兴趣。他最近发布了利用弓箭和长矛狩猎的视频,曾用自己杀死的山羊招待 Twitter CEO 杰克・多尔西(Jack Dorsey)。
多尔西每天冥想数小时,只吃一餐
图 6:多尔西每天冥想 2 小时,只吃一顿饭
多尔西更重视自己的内心。他既不冲浪也无意参加太空旅游,而是禁食和冥想。
2018 年,多尔西以进行 10 天冥想的方式在缅甸度过自己的生日。他在 Twitter 上称这一体验“极度痛苦”:每天冥想的时间为早上 4 点至晚上 9 点,不吃晚餐、不读书看报、不听音乐,甚至不与其他人目光交流,他曾一个晚上被蚊虫叮了 117 个包。
多尔西说,此后他每天冥想 2 小时,一周只吃 7 顿饭 —— 只吃晚饭。
埃里森在帆船上一掷千金,甚至组建了自己的帆船队
图 7:埃里森在帆船比赛方面一掷千金
虽然自 20 多岁起就痴迷帆船,但直到上个世纪 90 年代埃里森才认真对待自己的爱好,当时他购买了一艘他称之为“Sayonara”的 78 英尺长帆船。此后他开始参加比赛,并在世界锦标赛上夺冠。
埃里森后来开始参加美洲杯帆船赛,2010 年,他的帆船队夺得这一比赛的冠军,时年 65 岁的他本人甚至亲自参加了比赛。
埃里森已在帆船比赛上投入数亿美元,并在 2013 年第二次夺得美洲杯。他的帆船队目前估值 2 亿美元。