警方通报蔚来自动驾驶事件：追尾前方施工车辆致亡，已派专员开展调查

IT之家 8 月 18 日消息 据莆田高速交警微发布，莆田交警今日就蔚来自动驾驶事件发布通报：林某某追尾货车后当场死亡，已开展调查，将依法做出责任认定。

2021 年 8 月 12 日 14 时 18 分许，林某某驾驶闽 CD5XXX 号电动汽车在沈海高速公路莆田市涵江段追尾碰撞前方同车道由李某某驾驶正在施工作业的闽 A95XXX 号轻型普通货车后侧，造成电动汽车驾驶人林某某当场死亡，货车乘车人王某某受伤，两车不同程度损坏的道路交通事故。

我支队一大队接到报警后，第一时间派员到达现场进行处置，并迅速依法开展现场勘查、人员询问、物证提取、委托鉴定等事故调查工作。呼吁大家关注交通安全，尊重逝者，不传播现场视频图片。公安交警部门将在事故调查基础上依法做出责任认定。

IT之家了解到，14 日晚间，“美一好”发布讣告称创始人林文钦（昵称“萌剑客”）驾驶蔚来 ES8 汽车启用 NOP 领航状态后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年 31 岁。

蔚来方面表示，NOP 不是自动驾驶，仅为领航辅助功能，事故原因正在调查中。

林某钦家属委托代理此案的北京权佑律师事务所执行主任林丽鸿律师称，蔚来技术人员未经交警同意，私自接触涉案车辆进行操作。

蔚来官方对此发表声明，表示公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。

蔚来汽车事故目前仍在发酵中，警方尚未发布正式通报。

值得一提的是，林文钦的好友林伟伟提供的林文钦 7 月的行车数据显示，林文钦在七月共行驶 5960 公里，共有 52.2% 的里程，也就是 3113 公里使用了蔚来汽车的领航辅助功能（NOP）。