雷克萨斯全新纯电动 SUV 将于明年发布
马斯克证实 Cybertruck 将配备异形方向盘
赛力斯推出新品牌 AITO，瞄准高端市场
全新斯巴鲁 BRZ 正式公布售价
末代阿斯顿·马丁 V12 Vantage 将于明年问世
电动车品牌小牛将发力新能源汽车领域
日产计划在英国建设太阳能发电厂
苹果汽车团队又一高管离职
新技术或使挡风玻璃的维修变得更加困难和昂贵
7-Eleven 将在加州试运行自动送货服务
道尔顿·凯莱特将继续征战 Indycar
梅赛德斯沃尔夫：赛车目前处在最佳状态
汽车座椅的发展，你了解吗？
今日话题：小小 Cyberquad
今天，雷克萨斯中国发布了一款新车预告视频，预告表明新车将会是一款全新的电气化产品，并将在 2022 年正式发布。
董车君觉得，新车很可能会是基于丰田 bZ 平台打造的全新纯电动 SUV。
▲雷克萨斯 LF-Z Electrified 概念车
其实关于雷克萨斯的全新电动车并不是空穴来风，早在年初发布的雷克萨斯 LF-Z Electrified 概念车就预示了它的存在。（汽车之家）
在丰田 bZ4X 和斯巴鲁 SOLTERRA 相继发布量产版本后，与它们同平台的「雷克萨斯版」，似乎也并不难以想象。
特斯拉 CEO 马斯克最近证实，备受期待的电动皮卡 Cybertruck 将配备 Model S/X 上的同款 Yoke 方向盘。
Yoke 方向盘目前在网上存在很大争议，即使在特斯拉粉丝之中也毁誉参半。
马斯克在推文中将 Cybertruck 视为「疯狂的技术潮流」，力图将这款未来派皮卡打造成特斯拉的又一张科技名片。
另外，马斯克在回应一条关于 Yoke 方向盘的推文时还幽默地表示，「Cybertruck 将会『穿越』到后世界末日的未来，把未来的技术带到现在。」（新浪科技）
不知道 Cybertruck 上的 Yoke 方向盘会不会有什么改进呢？比如，采用线控转向？
今天，赛力斯推出全新高端品牌 AITO 及其首款车型。新车算是华为实际操盘的第一辆车，除了生产端是在赛力斯外，产品推广，三电，底盘，车机，销售渠道，华为几乎全面介入。
外观方面，新车设计风格偏向于运动型 SUV，整体造型较为圆润。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4770*1930*1625mm，轴距为 2880mm。
根据此前工信部的申报信息来看，新车将命名为问界 M5。
动力系统方面，该车将配备峰值功率为 165kW/150kW 的电机驱动系统，汽油机最大功率 90kW, WLTC 燃料消耗量为百公里 0.80L，将采用江苏时代新能源科技生产的动力锂离子电池。（新出行）
AITO 的含义是：Adding Intelligence to Auto. 看来主要卖点还是鸿蒙座舱。
全新斯巴鲁 BRZ 今日正式上市，新车共推出 2 款车型，手动版车型指导售价 30.88 万元，自动版 EyeSight 车型指导售价 33.08 万元。
新一代 BRZ 采用了全新的外观设计，前脸拥有尺寸更大的进气格栅，整体运动感有明显加强，内饰也有所提升。
它的动力来自一台 2.4L 水平对置发动机，拥有 231 马力的最大功率和 249N·m 的峰值扭矩，可搭配 6MT 或 6AT 变速箱，采用了前麦弗逊后双横臂的四轮独立悬架，机械手刹也得以保留。
BRZ 的拉力蓝车漆只加两千块，划算。
早前，一辆特殊版本的阿斯顿·马丁 Vantage 遭到曝光，MotorAuthority 昨日确认，这辆神秘的马丁就是最后一代 V12 Vantage。
从图片来看，新车将会配备尺寸更大的格栅，同时，一款造型激进的新轮圈也让这辆新车具备更为浓郁的运动属性。
位于引擎盖下方的很有可能是一台 5.2L 的双涡轮增压 V12 发动机，其功率或将接近 700 马力。
遗憾的是，这辆 V12 Vantage 将不会提供手动变速箱，而且它的售价可能会接近 20 万美元。作为参考，当前 Vantage 系列的最高价为 16.2 万美元。
从品牌官方获悉，牛创新能源科技（NIUTRON）将于 12 月 15 日正式发布，该品牌是小牛电动创始人李一男的再次创业，将聚焦智能高端新能源汽车。
NIUTRON 造车项目立项于 2018 年 11 月，品牌总部位于北京，上海设立研发中心，研发及智能制造基地位于常州，目前公司核心研发团队接近 1000 人，均来自于国内外主流一线汽车公司。（新出行）
根据此前信息，该品牌未来的车型将在增程和纯电两个方向发力。
据 BBC，日产昨日表示，他们已经获得了规划许可，将在位于英格兰东北部的桑德兰（Sunderland）工厂内建设一个发电量为 20 兆瓦的太阳能发电厂，这座电厂的发电量足以用来生产日产在欧洲销售的所有聆风纯电动汽车。
日产称，新电厂即将开始施工，并将在 2022 年 5 月前竣工。在建成之后，这座新的太阳能发电厂将使该工厂所使用的可再生能源增加一倍，达到其总需求的 20%。
日产认为，这是他们实现碳中和的重要一步。
CNBC 今日报道，苹果自动驾驶汽车项目的主要工程师之一迈克尔·施韦库奇（Michael Schwekutsch）已离职，加入了飞行出租车初创公司 Archer Aviation，这是今年苹果汽车项目一连串高管离职事件中的最新一例。
施韦库奇曾任特斯拉工程副总裁，负责驱动系统和其他硬件组件，2019 年跳槽至苹果，担任苹果汽车特别项目组工程总监。
此前，苹果汽车团队有多名重要成员陆续离职，布满荆棘的苹果造车路正在遭遇史最大的一次挫折。
如今，汽车的挡风玻璃起到的不仅是隔绝外界环境的作用，在某些拥有抬头显示的车型上，挡风玻璃还成为了一个特殊的显示区域。随着新技术在挡风玻璃中的应用，它们的维修正在变得更加困难和昂贵。
首先是挡风玻璃上集成的摄像头和其他传感器。碰撞维修专家协会的执行董事 Aaron Schulenburg 表示，更换挡风玻璃曾经是一个非常简单的操作，如今则需要复杂的诊断和校准工作。
本田曾在一份报告中谈及挡风玻璃的更换，他们建议，在某些情况下，挡风玻璃被拆除后不要再次使用，宝马甚至要求在维修中使用一种特殊的螺丝，以避免干扰自动辅助驾驶系统。（CNET）
研发自主配送车辆的技术公司 Nuro 公司正与 7-Eleven 合作在加州启动一项新服务。
该公司将使用装有自动驾驶套件的丰田普锐斯来为顾客配送便利店产品，车内配有一名安全员。
这项服务将只提供给居住在山景城 Latham 街 1905 号的 7-Eleven 商店附近的居民，时间为早上 8 点至晚上 9 点，每周七天。顾客可以通过 7-Eleven 的送货应用程序订购披萨、薯片、饮料和家庭用品等物品。
去年，Nuro 还利用无人驾驶车辆为新冠肺炎患者运送医疗用品。
AJ Foyt 确认 28 岁的加拿大车手道尔顿·凯莱特将继续驾驶车队的 4 号车参加 2022 赛季 Indycar 比赛，队友是前不久官宣的柯克伍德。
2022 赛季将是他第 3 个赛季，前两年的表现只能说非常普通，虽然可以看到他比刚进来时有所进步，但实在是没有任何亮眼的表现。
凯莱特能留队无非是因为他的资金足够，外加他工程硕士学位对车队带来的帮助。
据 F1 官方，梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫表示，在刘易斯·汉密尔顿收获二连胜后，他们的 W12 赛车正处于整个赛季最佳的状态上。
F1 本周末即来到赛季倒数第二站沙特大奖赛，世界冠军争夺战进入了白热化阶段。由于沙特吉达滨海赛道是一条全新的街道赛道，其拥有 3 段 DRS 区域以及众多高速弯道，这对于每位车手来说都是一个不小的挑战。
目前汉密尔顿与维斯塔潘之间的积分差距仅为 8 分，沃尔夫信心十足地表示事情会朝着有利于他们的方向发展。
汽车面世时，座椅的结构非常简单，其功能也只是让驾驶员不用站着开车而已，和当时的马车没有太大区别。
随着汽车的普及，人们对座椅的舒适性也有了一定的要求，比如福特的 T 型车，整个座椅都被柔软的材料所覆盖，但结构和功能并没有太大变化。
1911 年，由于当时美国的法律允许前排坐三个人，雪佛兰 Classic Six 采用了前排连通式座椅。
随着车速的提升，人们开始关注安全问题，此时头枕应运而生。其实早在 1921 年，本杰明·愠茨就发明了座椅头枕，但是直到 20 世纪 60 年代后期，头枕才开始在北美的一些车上出现。
除了结构上的变化，为了满足不同人群对座椅的要求，座椅的功能也越来越丰富，比如座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅电动调节等。
现代汽车上每一个部件，都是大量设计、试验得到的结果，当中凝聚了无数工程师、设计师的智慧和心血，汽车座椅也不例外。
随着汽车本身向着智能化、科技化的方向发展，汽车座椅也会带给我们更多惊喜。
今天下午，特斯拉在其网上商店推出了一款 Cyberquad For Kids，售价为 1900 美元，最高时速为 16 km/h，续航里程为 24 公里。
这让董车君想起来，我小时候也很想要一辆类似的小车，但是从来没有坐过，泪目。
你呢？有什么小时候很想要，但却没有拥有过的东西吗？
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