理想 L9 官方外观图发布
AITO 问界 M5 四驱旗舰版开启定购
大众将于北京车展展示 ID. Aero 概念车
奔驰发布 EQS SUV 内饰官图
上汽荣威发布全新 SUV 车型：鲸
特斯拉上调 Model Y 后轮驱动版价格
比亚迪发布第二次调价说明
郭明錤：苹果汽车团队必须要重组
现代在印度尼西亚建厂，生产该国首款电动汽车
受地震影响，丰田和日产暂停日本北部工厂生产
极氪 CM1E 无人驾驶车辆谍照曝光
Google 成为了迈凯伦 F1 车队的新赞助商
维特尔核酸检测呈阳性，将缺席开幕战
比亚迪汉 DM-i 实拍，你觉得好看吗？
理想汽车昨天下午发布了理想 L9 的官图。
从官图来看，理想 ONE 标志性的大尺寸进气格栅已经消失不见，隐于前杠当中，整体形象更加贴近新能源车。
理想 L9 的灯组也有着明显变化，采用了目前流行的分体式大灯，贯穿式日行灯微微上扬，主灯分列两侧。
理想 L9 与理想 ONE 的另外一处明显不同在于顶部的激光雷达，理想 NOA 接下来的表现值得期待。
在尾部形态上，理想 L9 整体的造型能看出一些理想 ONE 的影子，但二者的尾灯设计则有着较大差别。
与理想 ONE 相比，新车的尾灯去掉了原有的镀铬饰条，线条更为简洁，造型与头灯相呼应。
另外，新车换用了隐藏式门把手，叶子板上也新增了一个用于自动辅助驾驶的摄像头，同时上线了全新样式的低风阻轮毂。
总感觉有点像小鹏 G9 + 蔚来 ET7。（狗头）
在 3 月 16 日华为的全屋智能及全场景新品发布会上，余承东宣布，问界 M5 的顶配车型四驱旗舰版正式开启定购，新车售价 31.98 万。
新车在现有车型的基础上，增加了全新配色天青蓝，以及一款 20 英寸空气动力学轮毂，搭配倍耐力 P ZERO 高性能静音轮胎。
动力方面，四驱旗舰版采用前 165kW + 后 200kW 的组合，前后电机均来自华为，最大功率可达 365kW，最大扭矩为 675N·m。依旧搭载 1.5T 发动机和 40kWh 电池，纯电续航里程为 150km。（新出行）
余承东说，今年华为要挑战 30 万台的销售目标。
3 月 15 日，大众宣布将于北京车展首次展示 ID. 家族的下一个成员——ID. Aero 概念车。
根据大众官方透露，ID.Aero 概念车将拥有出色的空气动力学设计，具备前所未有的空间和豪华内饰。
根据此前的消息称，新车量产后将作为纯电动中大型车，成为大众 MEB 平台的新作品，2023 年新车还将在中国实现国产。
除了该车外，大众还计划在 2025 年推出 ID.Life 概念车的量产版本，这是一款基于 MEB 平台的小型电动车。（汽车之家）
豪华内饰？董车君很期待大众如何在电动时代诠释豪华。
梅赛德斯-奔驰近日发布了一组 EQS SUV 的内饰图，可以看到，EQS SUV 的内饰与 EQS 保持一致，同样采用 MBUX Hyperscreen 系统。
与 EQS 相同，EQS SUV 同样基于 EVA 平台打造，搭载前后双电机，提供七座及五座布局。
去年上海车展发布的上汽荣威鲸给人留下了深刻印象，今天（3 月 17 日）荣威鲸正式开启预售，新车共有三款车型，售价分别为：
白鲸版：166,800 元；
虎鲸版：175,800 元；
蓝鲸版：192,800 元。
荣威鲸在外观上应用了大量的仿生学设计，如鲸纹·呼吸格栅、绕流·灵动尾鳍等，格栅两侧的「能量立方」分体式大灯也带来了更多的科幻色彩。
新车采用时下流行的溜背设计，一道玫瑰金饰条勾勒出车顶弧线，视觉效果出众。笔直的双腰线设计与双五幅轮圈为整车带来了不错的力量感。
车尾设计则要更为激进，其灵感来自鲸鱼跃入海面的姿态，造型独特的分体式尾灯也带来了更高的辨识度。
内饰方面，荣威鲸采用了大面积的蓝灰撞色设计，双 12.3 英寸曲面屏造型现代，搭配高通骁龙 8155 芯片，用户可以通过内置的洛神智能座舱系统进行车辆控制和娱乐活动。
动力方面，荣威鲸全系搭载 2.0T 涡轮增压发动机+爱信 8AT 变速箱，最大功率为 231 马力，最大扭矩为 370N·m。
目前这个价位的中型 SUV 竞争非常激烈，不知荣威鲸的仿生学设计能否独辟蹊径呢？
3 月 15 日，特斯拉 Model Y 长续航版和高性能版的价格分别上调了 18,000 元和 20,000 元，长续航版的起售价来到了 37.59 万元，高性能版的起售价则突破了 40 万元大关，来到了 41.79 万元。
有网友评论称：「没涨价的后轮驱动版立马变香了。」
但是，该来的总是要来的。
3 月 17 日，特斯拉将 Model Y 后轮驱动版的起售价上调了 15,060 元，至 316,900 元。
你看，一个都跑不掉。
由于受到原材料的大幅上涨，比亚迪在 3 月 16 日对王朝网和海洋网的车型进行了售价上的调整，上调幅度在 3000-6000 元，具体如下：
唐 DM-i 涨价 3000 元；
宋 Pro DM-i 涨价 3000 元；
秦 PLUS DM-i 涨价 3000 元；
秦 PLUS EV 涨价 6000 元；
元 Pro 涨价 6000 元；
元 PLUS 涨价 6000 元；
宋 PLUS DM-i 涨价 3000 元；
宋 PLUS EV 涨价 6000 元；
海豚涨价 6000 元；
E2 涨价 6000 元。
（新出行）
总结：就是插混涨 3000，纯电涨 6000。
分析师郭明錤在 Twitter 中发布推文称，苹果内部的汽车团队已经「解散了一段时间」，并且必须在接下来的 3-6 个月重组才可以赶上在 2025 年实现量产的目标。
2021 年 11 月，《彭博社》的 Mark Gurman 曾称苹果正在加速项目进度，旨在打造具有全自动驾驶功能的电动汽车。当时 Gurman 表示苹果计划最早于 2025 年推出，但也有可能会因研发困难而延后。（MacRumors）
一拖再拖的苹果不免让我好奇，他们到底是想做出一辆什么样的东西。
据韩国商报报道，3 月 16 日，现代汽车集团在印度尼西亚开设了一座新工厂，该工厂将生产印尼首款电动汽车。
印尼总统佐科·维多多表示： 政府将提供激励措施，并取消繁文缛节，以此来促进针对电动汽车发展的投资。
我们需要成为全球电动汽车供应链中的重要一环。我国有着大量的矿产资源，它们可以用来发展电动汽车。
印尼是主要的镍矿生产国，并拥有大量铝矿和铜矿，这些矿产均可用于电动汽车的生产中。
在周三晚日本福岛县海域发生 7.3 级地震后，丰田和日产暂停了他们在日本北部工厂的生产工作。
丰田发布声明称，虽然工厂有一些损坏，但还没有任何员工受伤的报告。日产则表示，所有员工都已安全撤离，磐城工厂没有出现影响生产的损坏或人员受伤的报告。（市场资讯）
真是祸不单行。
受地震影响，丰田和日产暂停日本北部工厂生产
大众计划到 2030 年，旗下纯电动车在中国市场销量占比超过 50%
广汽三菱阿图柯将于 3 月 23 日上市
吉利星越 L 雷神混动将于 3 月内正式上市
宝马 i7 将于北京车展亮相
滴滴或将在 6 月公布造车计划
自游家 App 上线，将在 3 月 31 日开放预定通道
MotorAuthority 近日获得了一组极氪 CM1E 无人驾驶测试车辆在瑞典的冬测谍照。
据了解，极氪已经与自动驾驶公司 Waymo 达成合作，极氪将为 Waymo 的无人驾驶车队提供专属车辆，并在美国、北京、瑞典三地投入商业化运营。
通过谍照可以看到，测试车的轮廓与此前发布的概念车相似，概念车中的无 B 柱双侧滑门设计得以保留。
该车将基于浩瀚 MMA 架构打造，将搭载由激光雷达组成的自动驾驶系统。（新出行）
极氪 CM1E 是支持有驾控机构和无驾控机构两种方案的，不过目前的测试车还是配了正常的驾驶位。
Google 和迈凯轮车队近日达成了 2022 年的合作协议。
作为协议的一部分，Android 标识将出现在迈凯伦 MCL36 赛车的引擎盖上，届时 MCL36 赛车还将使用 Google Chrome 配色的轮毂罩。
谷歌将在赛车周向车队运营提供其产品，包括 Android 设备和 Google Chrome。
迈队出现 10 秒换胎的话，Google 岂不是赚翻了。
阿斯顿·马丁车队宣布旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔新冠核酸检测呈阳性，将缺席本周末的 F1 开幕战巴林大奖赛。
阿斯顿·马丁同时宣布霍肯伯格将暂时顶替维特尔出赛，这将是他第一次驾驶 2022 款新车。
▲霍肯伯格
万万没想到，居然能在 2022 年看到霍肯伯格和马格努森同场竞技。
上一期的董车日报有提到，比亚迪发布了汉 DM-i 的官图，虽然与汉 DM 相比，新车的整体造型并没有太大变化，但是在格栅、尾灯、轮毂这些细节上还是引入了一些新的设计。
下面是董车君昨天在现场拍的几张外观图，来看看吧。
汉 EV 还不让发，朋友们再等等，有惊喜~
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