世界第一座「市中心机场」,专停飞行器和无人机

观点
2022
04/25
22:37
亚设网
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在一些电影或电视剧里,有时会看到有这样标志的地方。其实这是城市高架直升机场,也有不少人把它叫做「楼顶停机坪」。

它们通常会设置在大城市的高楼上,发生紧急情况时,能在一定程度上克服大楼高度本身带来的障碍。

世界第一座「市中心机场」,专停飞行器和无人机

▲图片来自:Unsplash

但在英国考文垂的市中心,车流不息的马路上却出现了专这样一个停机坪—— Urban Air Port 公司设计的城市航空港——「Air-One」。

世界第一座「市中心机场」,专停飞行器和无人机

▲图片来自:Urban Air Port

为了保证飞机起降的安全,一般机场的选址都会选择在远离市区的地方,这也是为了避免飞机带来的噪音给居民造成困扰。而体积较小的直升机,其实也会制造不小的噪音。

那么「Air-One」为什么要特立独行,建在市中心?

这是因为选址与众不同的「Air-One」,主要的服务对象并不是常见的大型货机或客机,也不是直升机,而是以后会越来越多的无人机和 eVTOL(电动垂直起降飞行器)。

世界第一座「市中心机场」,专停飞行器和无人机

▲图片来自:Urban Air Port

从前,许多科幻电影里总会设想人们未来会依靠空中出行。如今,科技和城市的发展让这些设想逐渐变成现实。

目前的 eVTOL 行业已经吸引了不少关注的目光,它们通常能垂直进行升降,不需要依赖跑道,并且电动的模式也不会产生太多的噪音和污染。然而,基础设施的缺乏却成了空中交通发展的一大障碍。

Urban Air Port 公司的「Air-One」,正是为了消除对可持续空中机动性的限制。

世界第一座「市中心机场」,专停飞行器和无人机

▲ Joby Aviation 公司的 eVTOL,图片来自:BBC

由钢和铝制成,包裹在拉伸的半透明织物的城市航空港,占地面积大约为 17000 平方英尺(约 1580 平方米)。

顶部约 14 米宽的着陆平台采用「弹出式」设计,打开时能满足飞行器的起降,收起后还能进行充电、加油、装载货物或乘客等任务。不过,它的功能还不止如此。

世界第一座「市中心机场」,专停飞行器和无人机

▲图片来自:Urban Air Port

在停机坪以外的其他地方,会有乘客休息室、安检区、餐厅、商店指定的无人机区等。还有一个单独的防御和后勤区负责救灾行动、空侧移动诊所、空中疏散中心、防御和后勤线以及其他紧急服务。

「Air-One」不仅本身就有多样的功能,更重要的是,模块化的架构让它能变成一个可快速部署的多功能运行中心,也能更好地适应不同的环境。

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▲图片来自:Urban Air Port

位于考文垂市中心的这个「Air-One」航空港,采用氢燃料电池供电。除了能减少空气污染外,还能为地面的电动汽车充电,不仅能与其他交通方式互相配合,还能做到零排放的「无缝衔接」。

世界第一座「市中心机场」,专停飞行器和无人机

▲图片来自:Urban Air Port

材料轻便和模块化设计,让这种灵活多变的航空港能轻松进行转移。它可能出现在市中心的路上,也可能出现在高楼的平台上,还可能出现在在广阔的大海上,与船配合进行协作。因此,它还是灾难应急管理的理想场所。

世界第一座「市中心机场」,专停飞行器和无人机

▲  图片来自:Urban Air Port

Urban-Air Port 表示,运送乘客的飞行汽车将于 2025 年开始使用位于考文垂的「城市机场」,而第一架货运无人机会在 2022 年 4 月末起飞。该公司还计划在未来五年内在世界各地的城市开设 200 多个航空港口。

世界第一座「市中心机场」,专停飞行器和无人机

▲图片来自:Urban Air Port

拓展组装方便快捷、适应多种环境、功能多样,环保低污染……Urban-Air Port 公司的「Air-One」是世界上第一个全面运营 eVTOL 和无人机的城市航空港,也是一个创新枢纽,为以后越来越发达的空中交通领域打下了基础,也提供了更多的可能。

 

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