今年 618 期间，全国知名的“电商重镇”山东曹县正在迎来订单大潮。6 月 1 日以来，当地的菜鸟乡村共配中心已经延长了运行时间，以应对快速上涨的进出港包裹。该共配中心经过自动化改造，日常情况下每天运行 4 小时就可处理全天包裹。而这几天，自动化分拣线的运行时间正在不断延长。
《中国互联网络发展状况统计报告》显示，全国乡镇快递网点覆盖率达 98%，农村每天有 1 亿件包裹，占了包裹总量的三分之一，为巩固脱贫成果和实施乡村振兴战略提供了有力支撑。
但是，由于县、乡、村三级物流网络中依然存在不少难点、堵点，各大快递物流公司在实际推进“快递进村”过程中，都在寻求一个行之有效的解决方案。
从去年开始，菜鸟尝试将自身相对成熟的物流自动化技术“下沉”到县乡，甚至村一级的快递网点，实现网点自动化，满足农村地区的物流和供应链需求。今年 618 期间的最新数据显示，菜鸟的乡村物流自动化改造已推进至全国 23 个省份的 110 余个县乡。
在中国西端的新疆伊宁，自动化改造后的菜鸟乡村共配中心正在高速运转，快递车辆运来的数万件快递共同进入同一条分拣线，通过“混拣”，快速精准地落入对应的格口当中。不到两个小时，自动化分拣系统已经完成了当天上午的全部包裹分拣。快递员有足够的时间在当天就能将包裹送到消费者的手里。据了解，菜鸟在新疆已完成 3 个乡村快递网点的自动化改造。
在江西老区寻乌县，菜鸟共配中心也在去年通过自动化改造扩展了产能。目前每天固定有两个班次的快递车从共配中心发出，将快递送往村级的菜鸟乡村服务站。
在这些自动化的县乡网点中，结合精确的地址解析能力，这套自动化分拨系统能够将包裹根据村级收件地址进行智能分拨，甚至是乡村地区需要送货上门的包裹，也能自动分拨到对应的格口中，实现快递直接分拨进村。
浙江大学物流与决策研究所负责人杨翼教授曾主持发布了《2022 十大物流科技趋势报告》，其中提到“乡村网点自动化率大幅提升”将是今年的主要趋势之一。他在接受记者采访时表示：“菜鸟在全国县域乡村开展的物流网点自动化改造，不仅让这些网点的产能得到提高，进而提升快递进村效率，更大的价值在于，菜鸟为全行业提供了一种可行的解决方案，将推动快递进村迈入一个全新的自动化时代。”
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