导语:今年中秋假期期间,又出现了同样的“场景”,中秋节不少朋友都会选择自己驾车出行,随着新能源汽车续航里程的增加,现在跨市、跨省出游的,除了我们的燃油车的车主,也多了不少新能源车的车主。
去年国庆假期期间,不少电动车车主在高速服务区等待充电的时候,充分意识到了什么是“电动爹”,半天的路程,却在服务区花了1天时间等待充电。而在今年中秋假期期间,又出现了同样的“场景”,中秋节不少朋友都会选择自己驾车出行,随着新能源汽车续航里程的增加,现在跨市、跨省出游的,除了我们的燃油车的车主,也多了不少新能源车的车主。
但是有不少新能源车主反映,每到节假日出行高峰,服务区的充电桩经常不够用,为了排队充电往往要等上一段时间。
为了求证,有媒体记者也驾车到服务区亲自探查一番,其从广州驾车,来到了鹤山市雅瑶服务区。
通过探访可以看到,不少服务区依旧停满了新能源车等待充电,有车主介绍,平均等待充电时间一个小时至一个半小时,属于“一桩难求”。
而在实地探访的另一个服务区则相对有所缓解,不过如果是国庆或春节假期或也会迎来高峰。
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