IT之家 10 月 20 日消息,CNBC 今日采访了特斯拉前董事会成员、Westly 创始人史蒂夫・卫思力表示,第一次认为特斯拉有了一个真正的挑战者,那就是比亚迪。
他表示,比亚迪今年可能会达到一百万辆电动车产量 / 销量,而福特是 6 万辆,通用汽车正努力达到 5 万辆。“所以现在看起来就是特斯拉和中国(巨头)的较量。”
IT之家曾报道,特斯拉今日公布了第三季度财报,总计实现近 33 亿美元的利润,但 215 亿美元的收入低于市场预期。特斯拉预计今年全年的汽车交付量将略低于之前制定的交付量提高 50% 的目标,因此下调了全年增长预期,不过,马斯克对经济衰退担忧下市场需求减弱的忧虑丝毫不以为然。
在特斯拉公布了接近创纪录的财季利润时,马斯克表示,公司预计“在可预见的未来,我们生产的每辆车都不愁卖”。
强劲的车辆定价帮助特斯拉在截至 9 月底的三个月里实现近 33 亿美元的利润,高于此前接受 FactSet 调查的分析师给出的预期。这与该公司在第一财季创下的逾 33 亿美元利润纪录相差无几。
值得一提的是,调查公司 MarkLines 此前发布的 2022 年上半年(1~6 月)全球新车销量排名显示,丰田连续 3 年保住第一的位置,但以纯电动汽车为核心的行业排名变化已拉开序幕,其中特斯拉销量达到 56 万辆,排名则从上年的前 20 位之外跃居第 17 位。以纯电动汽车为中心开展业务的比亚迪销量增至 64 万辆,跃居第 14 位。
前九个月,比亚迪纯电动和混合动力插电式汽车的总销量增长了 250%,达到 120 万辆,超过了整个电动汽车领域 110% 的增长。
根据特斯拉和比亚迪最新公布的数据,特斯拉第三季度全球销量为 343830 辆,同比增长 3%,低于市场预期。同时比亚迪新能源乘用车销量为 537164 辆,同比增长 187.01%。
仅 9 月份,比亚迪新能源汽车销量就达到 201,259 辆,与去年同期的 71,099 辆相比,同比大增 249.56%,第三季度,比亚迪新能源汽车销量为 537164 辆,超过特斯拉近 20 万辆,继续保持全球销量第一的电动汽车生产商地位。