今天，一个名为 ChatGPT 的人工智能，火遍了公司里的各个群聊。
大家都很好奇，这个东西，到底和 Siri 有什么不同？
先让它做个自我介绍吧：
既然它擅长回答各种各样的问题，那董车君也就不客气了，这不得问几个汽车类的问题考考它？
但我发现，它对于世界的认知，好像还停留在 2021 年，后面发生了什么，它一概不知。
但也不能就这样放过它。
最近不少热门话题都与特斯拉有关，比如工厂减产、Cybertruck 交付一再推迟等，刹车方面也有比较大的争议。董车君打算，用这些尖锐的话题，为难一下这位网红。
毕竟，马斯克和 ChatGPT 还是有点关系的嘛——OpenAI 由马斯克和山姆·奥特曼（Sam Altman）等人在 2015 年创办，但后来马斯克退出了这一机构。
目前 ChatGPT 处于免费测试阶段，不少网友都尝试与它进行对话，马斯克本人也在 Twitter 表示
许多人陷入了一个疯狂的 ChatGPT 循环。
上面提到的那些特斯拉可能不太想回答的问题，ChatGPT 给出了它的答案。
12 月 5 日，路透社引述知情人士报道，特斯拉在中国市场的电动车需求没有达到预期，公司计划降低上海工厂的产能，产能或将降低约 20%，减产措施最快在本周生效。
ChatGPT 果断给出了它的回答：市场需求的下降，与竞争对手的增长。
在 2022 年特斯拉 Q3 财报电话会当中，马斯克被问及「如何面对长期的经济衰退」，他表示：
坦率来讲，不管晴天还是暴雨，我们都将开足马力。不管经济是否衰退，我们的产量都不会怎么减少。
同样的话题，ChatGPT 会怎么样回答呢？
不过，ChatGPT 毕竟是「外国人」，它对于国内的新能源市场，似乎不太了解。
所以，只能问问别的了。
前段时间有传闻称潮州特斯拉事故的鉴定结果出来了，但随后，事故车主家属与特斯拉双方都对该传闻进行了辟谣。
12 月 5 日，家属@詹丘比 在微博表示「事故发生的原因还在鉴定过程中，因为鉴定机构司法鉴定科学研究院申请延长了一个月」，而 12 月 4 日红星新闻向特斯拉求证时对方表示「没有接到鉴定结果出来的消息，出来了会第一时间同步」。
虽然 ChatGPT 只能回答 2021 年或者之前相关资料的话题，但关于特斯拉刹车相关的车祸事故争议近几年已经广泛流传。那么 ChatGPT 又如何看待这件事呢？
上面的回答显然有点水字数的嫌疑，但对于 ChatGPT 来说，这个问题确实讲超纲了，不过它还是给出了不少建议。
在 2022 年 10 月的 Q3 财报电话会议上，特斯拉表示 Cybertruck 将于 2023 年年中在德克萨斯州的奥斯汀工厂生产。
然而在 11 月初，路透社的消息显示，Cybertruck 又跳票了——至少要到 2023 年底才能大规模生产，最早在 2024 年交付。
ChatGPT 似乎也没想到，Cybertruck 跳票能跳得这么狂。
至于 Roadster 2…… 算了还是不刁难它了。
好了，今天就先问这么多，如果你们也有问题想要请教一下这位「先生」，评论区告诉我，我来帮你转达。
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