IT之家 1 月 12 日消息,前天,上海市科委发布的《2022 上海科技进步报告》称,加快建设大飞机产业体系。
上海市人大代表、中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金今日透露,C919 大飞机必将提速扩产,抢占市场份额,国产大飞机事业将从全面研制向产业化阶段转型。
“目前第一批订单在东航,多家航空公司都在争取我们的订单。”据介绍,C919 规划未来五年,年产能计划到达 150 架,现在已经有 1200 多架的订单,产能进入成熟期,必然会有质的升级。
目前国产大飞机 C919 正进行密集验证飞行,C919 飞机完成航线验证飞行后,中国民航局将对验证结果进行审定和检查,确认东航具备安全运行 C919 飞机能力之后,颁发相应运营许可,中国东航争取在 2023 年春将 C919 正式投入商业载客运营。
C919 大飞机是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款 168-190 座级窄体干线客机,专为短程到中程的航线设计,属于单通道 150 座级,标配 168 个座位,最多可容纳 190 个座位,学名为“中短程双发动机窄体民用运输机”。根据之前曝光的采购协议,C919 的目录单价是 0.99 亿美元(约 6.71 亿元人民币),人民币目录单价是 6.53 亿元,详情请见IT之家此前报道。