法拉第未来(FF,股票代码FFIE)中国总部落户黄冈的消息一出,贾跃亭是否即将回国一时间成为舆论关注的焦点。
1月19日,贾跃亭发布微博称:“FFIE和由数十名FF核心管理层组成的全球合伙人公司FFGP签署新股东协议,顶层治理架构调整终于结束,重新恢复最高道德标准治理水平和推动业务重回正轨。我们全力以赴推动FF 91 Futurist按时高质量高产品力交付。感谢湖北省政府、黄冈市政府的大力支持与坦诚合作,助力FF中美双基因、双主场战略真正实现。”但其本人是否会回国,贾跃亭并未给出明确回复。
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根据法拉第未来于1月18日发布的公告,其与FF Global Partners LLC(即为FFGP)的全资子公司FF Top签署了一份股东协议,进一步巩固了FF Top作为法拉第未来重要股东的地位。
协议提出,在获股东批准的前提下,FF Top将拥有1:10的超级投票权;而当法拉第未来市值达到30亿美元时,FF Top将拥有1:20的超级投票权。根据股东协议中规定的条款和条件,FF Top还将有权在7个董事会席位中提名4名FF Top指定人员,这将为FF Top提供对法拉第未来董事会的控制权及某些融资的审批权。FF Top已经通知法拉第未来,股东协议中的一些建议预计将提交给股东批准。
对此,新上任的法拉第未来全球CEO陈雪峰表示,非常感谢全球合伙人团队在公司过去一段最困难时期提供的帮助,也希望FFGP能够继续在融资等方面向公司提供帮助。
自2014年成立以来,法拉第经营活动持续产生现金流出,截至2022年9月底,该公司已累计亏损约33亿美元。2022年前三季度,法拉第未来累计实现净亏损3.98亿美元。受困于原材料成本上升、经营亏损与资金筹集等因素,法拉第未来的生产节奏大幅放慢,首款车型FF91的交付时间多次被延后。
2022年11月28日,法拉第未来宣布任命中国区CEO陈雪峰为全球CEO。人事变动公告披露,该项人事任免是董事会基于公司自2022年7月上市以来的业绩进行全面评估后做出的决定。陈雪峰上任后的首要任务是将FF 91 Futurist推向市场,实现对股东、投资者、全球合作伙伴、用户及员工的承诺。
最新公布信息显示,法拉第未来预计在2023年3月底开始量产可销售的FF 91 Futurist,该车型计划于4月初下线并于4月底之前交付。此外,FF 91 Futurist还完成了核心系统(智能、自动驾驶、互联网系统)及核心部件的升级。